Les roulements de roue se présenteront sous différentes formes et tailles, mais indépendamment de leur apparence, le fait est qu’ils sont essentiels pour que les roues se déplacent correctement. Par conséquent, lorsque ce que vous avez sur votre véhicule s’use, vous devez les remplacer dès que possible.
Dans certains cas, ce ne seront que les roulements avant ou arrière qui devront être remplacés, tandis que dans d’autres, tous devront être remplacés.
Mais, la chose la plus importante est de savoir combien vous êtes susceptible de dépenser pour le travail afin de vous assurer que vous êtes prêt quand il est temps de changer les roulements et que vous n’avez pas à tergiverser.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu de tout ce que vous devez savoir sur le remplacement des roulements de roue en commençant par les symptômes à surveiller pour savoir si vous en avez de mauvais.
Symptômes d’un mauvais roulement de roue
Avant de pouvoir remplacer vos roulements de roue, vous devrez d’abord identifier quand ils ont des problèmes et donc la nécessité de les remplacer.
Dans certains cas, les roulements problématiques pourraient être très évidents car le véhicule ne conduira pas bien, mais dans d’autres, il est difficile de le dire. Cependant, voici quelques symptômes fiables à surveiller.
1. Bruit de grincement
Un bruit de grincement fort provenant de n’importe quelle partie du véhicule est souvent une indication que deux pièces métalliques frottent l’une contre l’autre de manière agressive. Lorsque ce bruit de grincement provient de vos roues, il y a une forte probabilité que vous ayez des roulements usés.
Le bruit de grincement se produira lorsque les roulements perdront leur pouvoir lubrifiant, et donc accumuleront beaucoup de chaleur au fur et à mesure que les composants métalliques dont ils sont constitués frotteront l’un contre l’autre.
Ce bruit sera souvent plus clair lorsque vous changez de vitesse ou lorsque vous prenez un virage et semblera provenir d’une seule fois étant donné que les roulements usés entraînent également une usure inégale des roues.
2. Vibration du volant
A mesure que le roulement de roue s’aggrave, votre volant peut également commencer à vibrer. La vibration sera perceptible lorsque vous commencerez à conduire à basse vitesse et semble s’aggraver à mesure que vous accélérez.
Et bien qu’il soit facile pour de nombreuses personnes de supposer que les vibrations résultent de pneus déséquilibrés puisque les symptômes de ces deux problèmes sont assez similaires, les roulements problématiques causeront des vibrations de la direction à n’importe quelle vitesse de conduite.
3. Jeu excessif des roues
Si vous remarquez que vos roues vacillent excessivement ou ont plus de jeu que d’habitude, cela peut être un signe que vous avez de mauvais roulements et que vous devez les remplacer.
Cependant, ce symptôme n’est pas facile à diagnostiquer car vous devez avoir votre véhicule suspendu sur un élévateur hydraulique et bouger les roues d’avant en arrière avec vos mains pour voir si elles vacillent excessivement ou non.
Lorsque vos roulements sont en bon état, vos roues devraient avoir peu ou pas d’oscillation du tout, car garder les roues stables est l’une de leurs fonctions principales.
4. Véhicule tirant d’un côté
Différentes choses peuvent causer votre véhicule à tirer d’un côté, mais dans de nombreux cas, ce sera souvent à la suite d’un problème avec les roues, et les roulements sont le plus souvent la source du problème.
Lorsque vos roulements sont usés, la doublure lisse dont ils ont besoin pour fonctionner de manière optimale ne sera pas là, et cela provoque des vibrations excessives du pneu, ce qui fait alors que le véhicule tire d’un côté lors de la conduite.
Avec des roulements usés, vous pouvez également voir le véhicule tirer d’un côté lors du freinage, car le mauvais roulement provoquera un faux-rond excessif. Mais, gardez aussi à l’esprit que la traction du côté de la voiture lorsque vous freinez est aussi souvent le résultat d’étriers de frein et de rotors défectueux.