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Si votre moteur ne fonctionne plus aussi bien qu’avant, il est peut-être temps de remplacer les bougies d’allumage de votre moteur. Mais combien de bougies d’allumage y a-t-il dans un moteur V6 ? La réponse est que cela dépend du fabricant du moteur de votre véhicule.
La plupart des moteurs V6 utiliseront 6 bougies d’allumage ou une bougie par cylindre. Cependant, il y a certains moteurs de fabricants de véhicules spécifiques comme Mercedes Benz et Alfa Romeo qui ont produit des moteurs qui utilisent 2 bougies d’allumage par cylindre pour un total de 12 bougies d’allumage.
Parce que Mercedes Benz est un fournisseur de moteurs pour d’autres fabricants de véhicules, il y a aussi d’autres fabricants de véhicules qui auront également des moteurs qui ont deux bougies d’allumage par cylindre.
Quel type de moteur V6 avez-vous ?
La majorité des moteurs V6 sur la route n’auront qu’une bougie d’allumage par cylindre pour un total de 6 bougies d’allumage. Il s’agit notamment des moteurs V6 des constructeurs Ford, Chevy, Toyota, Honda, Jeep et Nissan. Les constructeurs de deux véhicules qui ont expérimenté les deux bougies d’allumage par cylindre sont Mercedes Benz et Alfa Romeo.
Parce que Mercedes Benz et Chrysler étaient autrefois en partenariat, Mercedes Benz a effectivement fourni des moteurs à Chrysler pendant une courte période. Ce qui signifie que vous pouvez également trouver la technologie à double étincelle dans certaines voitures Chrysler fabriquées dans les années 2000. Cela inclut la Chrysler Crossfire et la Chrysler Crossfire SRT-8. 
S’agit-il d’un moteur à double étincelle ou à double étincelle ?
Les deux seuls constructeurs automobiles qui utilisent deux bougies d’allumage par cylindre dans la conception de leur moteur sont Mercedes Benz et Alfa Romeo. Si votre voiture n’a pas été fabriquée par l’un de ces constructeurs, vous n’avez probablement pas de moteur à double étincelle.
La grande majorité des moteurs V6 ne seront livrés qu’avec une bougie d’allumage par cylindre, ce qui signifie que le moteur utiliserait 6 bougies d’allumage. Alfa Romeo n’a pas fabriqué un moteur V6 à double étincelle, donc si vous avez un V6 Alfa Romeo, ils utiliseraient 6 bougies d’allumage.
J’ai inclus un tableau ci-dessous de divers véhicules de différents fabricants et combien de bougies d’allumage chaque véhicule spécifique utiliserait.
| Véhicule | Nombre de bougies |
| 2016 V6 Ford Mustang | 6 |
| 2016 V6 Honda. Accord | 6 |
| 2004 Mercedes CLK 240 | 12 |
| 2004 Chrysler Crossfire | 12 |
| 2007 V6 Toyota Camry | 6 |
| 2015 V6 Ford F150 | 6 |
| 2010 V6 Chevy Camaro | 6 |
| 2006 Mercedes S350 | 12 |
| 2019 V6 Jeep Grand Cherokee | 6 |
La technologie à double étincelle est-elle meilleure qu’une seule bougie ?
Théoriquement, l’utilisation de deux bougies d’allumage devrait être meilleure que l’utilisation d’une seule bougie d’allumage car deux bougies d’allumage sont supérieures à une. Cependant, dans la pratique, avoir deux bougies d’allumage dans votre cylindre ne serait utile que si une bougie d’allumage n’était pas en mesure de brûler adéquatement tout le carburant dans le cylindre du moteur.
Si deux bougies d’allumage par cylindre étaient nécessaires pour aider à brûler tout le carburant dans le cylindre, alors vous penseriez que d’autres fabricants de véhicules utiliseraient également cette conception, mais ils ne l’ont pas fait. Bien que deux bougies d’allumage par cylindre puissent être quelque peu bénéfiques, il reste à déterminer si cela vaut le coût supplémentaire de devoir remplacer le double de bougies d’allumage dans votre moteur.
Comment vérifier les bougies d’allumage dans un moteur V6
La plupart des moteurs V6 vont être montés dans le compartiment moteur avec des bougies d’allumage à la fois à gauche et à droite du moteur. C’est ce qu’on appelle un moteur monté longitudinalement. C’est pourquoi le moteur est désigné comme un « V6 ». Le v fait référence à la façon dont les cylindres du moteur sont regroupés des deux côtés du moteur pour donner au moteur une forme en V.
Si votre moteur est monté transversalement, alors les bougies d’allumage seraient à l’avant et à l’arrière du moteur. Avoir les bougies d’allumage à l’arrière de votre moteur rendra la vérification de vos bougies d’allumage beaucoup plus difficile d’accès dans la plupart des véhicules. C’est parce que généralement il n’y a pas beaucoup d’espace entre votre moteur et le pare-feu de votre baie moteur.
Avec la plupart des moteurs de nos jours, les moteurs seront conçus pour utiliser soit des fils de bougie ou des packs de bobines pour fournir de l’énergie électrique aux bougies d’allumage. Les fils de bougie d’allumage sont la plus ancienne des deux technologies. Ils fonctionnent tous les deux de manière similaire, il y a juste moins de soucis à se faire avec les packs de bobines.
Une fois que vous avez localisé vos bougies d’allumage sur le côté de votre moteur, vous pouvez les vérifier en utilisant le retrait du fil de bougie de la bougie ou en retirant le pack de bobines selon la façon dont votre moteur a été conçu.
De là, vous devriez être en mesure d’accéder à la bougie d’allumage réelle pour pouvoir la retirer. Vous pouvez utiliser un outil spécial pour bougie d’allumage qui vous permet d’obtenir une douille autour de la bougie d’allumage. Cela vous permet de la retirer facilement du cylindre de votre moteur. Après avoir retiré la bougie de votre moteur, vous pourrez l’inspecter.
Si vos bougies sont noires ou recouvertes de carbone, vous pouvez envisager de les remplacer. Il est normal qu’elles soient un peu noires, mais elles ne devraient pas avoir d’accumulation de carbone sur elles et il devrait y avoir un petit espace entre l’électrode et la pointe de la bougie.
Coût du remplacement des bougies d’allumage dans un V6
Une bougie d’allumage typique coûtera entre 4 et 15 $ par bougie. Donc, si vous possédez un moteur V6 standard avec 6 bougies d’allumage, vous pouvez vous attendre à payer environ 60 dollars pour remplacer vos bougies si vous le faites vous-même.
Une chose à laquelle vous devez penser lors de l’achat de nouvelles bougies d’allumage est si vous voulez aller avec des bougies d’iridium ou de platine. Les bougies d’allumage en iridium dureront plus longtemps que les bougies d’allumage en platine, mais leur prix sera plus élevé. Si vous êtes intéressé à en apprendre davantage sur les bougies d’allumage en iridium et en platine et sur celles que vous devriez acheter, consultez mon autre article.
Si vous possédez un moteur à double étincelle ou un moteur Mercedes avec deux bougies d’allumage par cylindre, vous pouvez vous attendre à ce que ce coût double, ce qui reviendrait à environ 120 dollars. Maintenant, vous pouvez voir pourquoi avoir deux bougies d’allumage par cylindre peut faire grimper les coûts d’entretien.
Ces coûts seraient si vous prévoyez de remplacer les bougies d’allumage dans votre moteur vous-même. Si vous prévoyez qu’un mécanicien remplace vos bougies d’allumage sur votre moteur V6, vous pouvez vous attendre à ce que cela coûte dans les 120-150 dollars selon les coûts de main-d’œuvre de votre mécanicien.
Je suggérerais de remplacer vos bougies d’allumage vous-même pour vous économiser de l’argent. Ce n’est pas vraiment si difficile à faire et avec un moteur V6, vous devriez avoir de l’espace supplémentaire dans votre compartiment moteur pour être en mesure d’atteindre toutes les bougies d’allumage tant que les bougies d’allumage sont à gauche et à droite du moteur.
Si vos bougies d’allumage sont à l’arrière de votre moteur à côté du pare-feu, alors elles peuvent être plus difficiles à atteindre.
Questions connexes
Combien coûtent les bougies d’allumage ? Les bougies d’allumage peuvent varier en prix en fonction du type de bougie que vous décidez d’aller avec. En moyenne, les bougies d’allumage coûtent entre 4 et 15 $ par bougie. Les bougies à pointe d’iridium coûtent plus cher que les bougies à pointe de platine car les bougies à pointe d’iridium sont une technologie plus récente.
Combien de bougies dans un moteur 6 cylindres ? Les moteurs utilisent généralement une bougie d’allumage par cylindre. Donc un moteur 6 cylindres utilisera 6 bougies d’allumage. La grande majorité des moteurs V6 utiliseront une bougie d’allumage par cylindre mais l’exception à cette règle sont certains moteurs spécifiques de Chrysler, Mercedes et Alfa Romeo.
Combien de fils de bougies dans un V6 ? Si votre voiture utilise des bougies d’allumage et qu’elle a un moteur V6 alors elle utiliserait 6 fils de bougie ou 1 fil pour chaque bougie. Comme je l’ai déjà mentionné, certains moteurs sont équipés de deux bougies par cylindre.
Si votre moteur a deux bougies par cylindre et qu’il s’agit d’un V6, alors il faudrait 12 fils de bougie pour chacune des 12 bougies du moteur.
Combien de bougies dans un V8 ? Si vous vous demandez combien de bougies sont utilisées dans les moteurs V8, vous pouvez consulter mon autre article qui détaille combien de bougies sont généralement utilisées dans les moteurs V8.
Les nouvelles voitures ont-elles des bougies d’allumage ? Oui, si la voiture neuve est équipée d’un moteur à essence, elle utilise toujours des bougies d’allumage. Les exceptions à cette règle sont les véhicules à moteur diesel et les véhicules électriques. Les moteurs diesel n’utilisent pas de bougies d’allumage et les véhicules électriques n’ont pas de moteur. Les véhicules électriques utilisent des moteurs électriques qui sont complètement différents des moteurs à combustion typiques.
Combien de cylindres a ma voiture ? Cela dépend du type de voiture que vous avez. Votre meilleur pari est de rechercher en ligne la marque, le modèle et l’année de votre voiture sur Google et cela devrait vous indiquer le nombre de cylindres de votre voiture. Vous pouvez avoir besoin de connaître votre garniture spécifique, mais le lettrage sur l’extérieur de votre voiture devrait vous dire de quelle garniture votre voiture est équipée.
Typiquement, les moteurs à 4 et 6 cylindres en ligne sont utilisés dans les petites voitures. Alors que les moteurs V8, V10 et V12 sont réservés aux voitures de sport et aux véhicules de luxe haut de gamme.
Comment remplacer les bougies d’allumage d’un moteur V6
D’abord, vous voudriez localiser les bougies d’allumage sur votre moteur. Si vous avez un moteur plus ancien, vous pouvez voir des fils de bougie d’allumage menant aux bougies d’allumage individuelles dans votre moteur. Si vous avez un moteur plus récent, il est probable qu’il n’aura pas de fils de bougie mais aura des packs de bobines qui seront montés sur le dessus de vos bougies d’allumage.
Dans les deux cas, vous voudriez travailler pour retirer soit le fil de bougie ou le pack de bobines du dessus de votre bougie d’allumage afin que vous puissiez retirer la bougie d’allumage du moteur. C’est une bonne idée de travailler sur le retrait d’une bougie à la fois afin de ne pas mélanger vos fils de bougie ou vos packs de bobines.
Avec les fils de bougie d’allumage si vous connectez un fil de bougie d’allumage à la mauvaise bougie d’allumage lors de la reconnexion des fils, cela peut entraîner l’ordre d’allumage de votre moteur qui fonctionnera sur moins de 6 cylindres jusqu’à ce que la configuration du fil de bougie d’allumage soit corrigée.
Maintenant que vous avez accès à la bougie d’allumage, vous pouvez commencer à retirer la bougie d’allumage en utilisant un outil spécial pour bougie d’allumage. Cet outil de bougie d’allumage s’insère dans le trou de la bougie d’allumage où vous pouvez ensuite dévisser la bougie d’allumage du bloc moteur.
Après avoir dévissé la bougie d’allumage, vous pouvez saisir la bougie d’allumage en utilisant l’outil de bougie d’allumage qui a un aimant sur l’extrémité qui peut saisir l’anneau métallique de la bougie d’allumage pour être en mesure de tirer l’ancienne bougie d’allumage du bloc moteur.
Avec l’ancienne bougie d’allumage retirée du moteur, vous pouvez maintenant aller de l’avant et insérer la nouvelle bougie d’allumage dans votre bloc moteur en utilisant l’aimant sur l’outil à bougie d’allumage pour la laisser tomber dans le moteur lentement.
Après avoir inséré la nouvelle bougie d’allumage dans le bloc moteur, vous voudriez serrer la bougie d’allumage en utilisant l’outil à bougie d’allumage. Vous ne voulez pas serrer les bougies d’allumage dans le bloc moteur avec beaucoup de force, vous devriez seulement les serrer en utilisant des outils à main à quelques pieds-livres de couple.
Vous pouvez regarder combien de pieds-livres spécifiques vous devriez les serrer pour votre moteur spécifique en les recherchant en ligne si vous vouliez être certain que vous ne serriez pas trop les bougies d’allumage.
Puis vous seriez en mesure d’utiliser une clé dynamométrique pour serrer la bougie d’allumage aux spécifications de couple spécifiques recommandées par le fabricant de votre véhicule.
Une fois que vous avez serré la bougie d’allumage dans le bloc moteur, vous pouvez aller de l’avant et reconnecter le fil de la bougie d’allumage ou le bloc bobine à la bougie d’allumage. Vous voudriez ensuite remplacer les 5 autres bougies en utilisant la même procédure.
Commande de fil de bougie V6
Si vous prévoyez de remplacer vos fils de bougie en même temps que vos bougies, vous voudriez remplacer un fil de bougie à la fois afin de ne pas mélanger vos fils de bougie. Si vous finissez par mélanger accidentellement l’ordre de vos bougies d’allumage, vous pouvez rechercher un schéma de bougie d’allumage pour votre véhicule en ligne qui vous montrerait comment les fils de bougie doivent être reconnectés.
Combien de bougies d’allumage sont dans un moteur V6 – Conclusion
La grande majorité des moteurs V6 n’auront qu’une bougie d’allumage par cylindre, ce qui signifie qu’ils ne devraient avoir que 6 bougies d’allumage à remplacer. Si vous avez une Mercedes ou une Alfa Romeo, alors vous pouvez en fait avoir deux bougies d’allumage par cylindre.
Et si vous avez une Mercedes ou une Alfa Romeo, alors vous devriez rechercher votre véhicule spécifique en ligne pour voir si le moteur de votre voiture a deux bougies d’allumage par cylindre. S’il a deux bougies d’allumage par cylindre, alors vous devriez acheter 12 bougies d’allumage pour remplacer vos anciennes bougies d’allumage.