Utilisant les compétences acquises en soudant des voitures de drag racing, il a créé le premier cadre GT pour que son enfant puisse courir sur le circuit de course de SoCal. Ce cadre a été un succès et en 1974, GT Bicycles est né avec la vision d’aider les coureurs à repousser l’enveloppe de ce qui est possible sur deux roues en créant les cadres les plus fiables et les plus innovants.
Lorsque le vélo de montagne a commencé à devenir populaire à la fin des années 80 et au début des années 90, GT a entrepris de concevoir le meilleur vélo de montagne de production. L’engagement de GT dans la progression du VTT les a conduit au développement d’un cadre à suspension complète au milieu et à la fin des années 90. Au cours de cette période de développement, GT a créé son système de suspension i-Drive ultra-fiable et efficace.
Après plus d’une décennie d’utilisation de plusieurs versions différentes de la plateforme i-Drive sur la plupart de leurs modèles à suspension intégrale, GT a lancé de toutes nouvelles versions des Fury, Sensor et Force. Ces nouveaux vélos à suspension intégrale GT présentaient une géométrie fraîche, un triangle avant en carbone et une prise axée sur la gravité sur la dernière évolution de Linkage Tuned Suspension (LTS). La LTS de GT est une plateforme de suspension polyvalente à quatre barres qui peut être facilement réglée pour toutes les catégories et tous les segments de déplacement des vélos de montagne.