1) SSC Tuatara 331 miles par heure (officiel)
Pour succéder à leur Ultimate Aero, Jerod Shelby (sans lien de parenté avec Carroll) et son équipe avaient besoin de plus de puissance. Sachant qu’un V8 à plat atteindrait facilement 9 000 tr/min, ils ont chargé Nelson Racing Engines de construire à la main un V8 de 5,9 litres. Grâce aux turbos Mirror-Image brevetés de Nelson, cette hypercar américaine envoie 1 750 chevaux et 1 280 lb-pi de couple aux roues arrière. Cela leur a permis d’atteindre une vitesse de pointe de 331 mph pour une moyenne officielle à deux voies de 316,11 mph.
2) Bugatti Chiron Super Sport 300+ 304 miles par heure (non officiel)
La Bugatti Chiron Super Sport a récemment obtenu une couronne de voiture la plus rapide du monde. En travaillant avec Dallara pour optimiser l’aérodynamisme, la dernière Bugatti Chiron a été chronométrée à 304,773 miles par heure sur le terrain d’essai de Volkswagen près de Wolfsburg, en Allemagne, en août 2019. Il s’agissait d’une course à sens unique en raison de la surface de la piste, donc inéligible pour un record du monde.
3) Koenigsegg Agera RS- 277,87 miles par heure (officiel)
Sur une autoroute fermée du Nevada, Christian von Koenigsegg et compagnie ont poussé leur voiture dans les livres d’histoire. Leur moyenne à deux voies de 277,87 a stimulé l’innovation pour concevoir la Jesko pour plus de 300 mph.
4) Hennessey Venom GT – 270,49 milles à l’heure (officiel)
Trop heureux de voir la Veyron tomber, le tuner texan devenu constructeur Hennessey affirme que sa Venom GT, fortement basée sur la Lotus Exige, est le nouveau roi de la vitesse, atteignant 265,7 milles à l’heure en deux miles, soit deux miles de moins par rapport à la course à la vitesse maximale de la Veyron. Elle a accompli cet exploit le 9 février 2013, à la Naval Air Station Lemoore à Lemoore, en Californie, et elle a une vidéo pour le prouver. Hennessey affirmant que sa Venom GT produit 1 244 chevaux et ne pèse que 2 743 livres, nous n’avons aucune raison de croire que ce n’est pas vrai.
5) Bugatti Chiron – 261 miles par heure
La Bugatti Chiron arrive en tant que successeur de la Veyron et finit par la dépasser lorsqu’il s’agit de vitesse de pointe. Tout cela grâce aux 1 479 chevaux que le massif moteur W16 de 8 litres pompe.
6) Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse – 254,0 miles par heure (officiel)
Alors que le coupé Veyron n’était plus produit et officiellement détrôné par le Guinness, Bugatti a lâché la jumelle à toit ouvert de la Super Sport sur la piste d’essai d’Ehra-Lessien avec le pilote de course chinois Anthony Liu au volant. Ensemble, ils ont pu établir un nouveau record du monde pour un roadster de 254,0 miles par heure.
7) Bugatti Veyron 16.4 – 253.8 miles par heure (non officiel)
Bugatti a mis le monde entier en ébullition en matière de vitesse de pointe lorsqu’elle a affirmé avoir atteint une moyenne de 253,8 miles par heure le 19 avril 2005, avec sa supercar d’un million de dollars de l’époque, la Bugatti Veyron 16.4. Bugatti cherchait à devenir la voiture de série la plus rapide du monde, préparant même la voiture sur le plan aérodynamique pour cette tâche avec un mode Top Speed qui fermait une paire de volets de diffusion à l’avant et alignait l’aileron arrière avec le châssis.
8) Koenigsegg CCR – 240,1 miles par heure (officiel)
Nous savons ; nous savons. Comment la Koenigsegg CCR de 806 chevaux peut-elle figurer sur notre liste alors que la Koenigsegg Agera R de 1 140 chevaux n’y figure pas ? S’il est vrai que cette dernière surpasserait largement la première, Koenigsegg ne fait que spéculer sur le fait que l’Agera R a une vitesse de pointe de – attendez un peu – 273 miles par heure. En revanche, elle a prouvé que la Koenigsegg CCR est capable d’atteindre 240,1 miles par heure, en ravissant le titre à la McLaren F1 sur le Nardò Ring le 28 février 2005.
9) McLaren F1 – 240.1 Miles Per Hour (officiel)
Jonathan Palmer aurait conduit le prototype F1 XP3 sur la piste d’essai de Nardo en Italie à 231 mph, la vitesse maximale limitée des unités de production, mais le 31 mars 1998, le pilote de course Andy Wallace a piloté le prototype McLaren XP5 délimité à une moyenne de 240,1 miles par heure sur la piste d’essai Ehra-Lessien de Volkswagen. Elle détient toujours la couronne de la voiture de série la plus rapide du monde avec un moteur à aspiration naturelle.
10) Aston Martin One-77 – 220.0 Miles Per Hour (non officiel)
Aston Martin a déclaré que l’un des 77 One-77 a atteint une vitesse de pointe de 220,0 miles par heure pendant les essais, établissant un nouveau record pour une voiture Aston Martin.
Nous n’avons pas l’intention de présumer qu’aucun de ces exemples est « abordable ». Mais ils sont tous accessibles si vous voulez une voiture de série incroyablement rapide. Cliquez sur le bouton pour trouver la vôtre et restez avec nous pour toutes vos nouvelles de voitures exotiques.
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