Pendant la campagne de Prop 22, les entreprises ont souligné que les chauffeurs obtiendraient de nouveaux avantages en vertu de la mesure, même s’ils n’étaient pas aussi généreux que ceux qui seraient exigés en vertu du projet de loi 5 de l’Assemblée. Cette semaine, Uber (ticker : UBER) a informé les usagers californiens qu’elle allait offrir aux chauffeurs et aux livreurs de nouveaux avantages, notamment un salaire minimum garanti, une assurance contre les accidents et une allocation pour soins de santé. Les riders vont aider à payer le fret.
« Vous verrez un nouveau California Driver Benefits Fee ajouté à chaque trajet ou livraison pour aider à rendre ces avantages et protections possibles », a déclaré la société dans la notification.
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En réponse à une demande de Barron’s, Uber a déclaré que les frais varient selon la géographie et le service. Pour les trajets, les frais vont de 30 cents à 1,50 $, avec des frais de 30 cents par trajet à San Francisco et de 75 cents à Los Angeles. Pour Uber Eats, les frais varient de 99 cents par livraison (à Los Angeles) à 2 dollars par livraison (à San Francisco.)
Un porte-parole de DoorDash (DASH) a déclaré que l’entreprise n’imposera pas de frais forfaitaires uniques, mais a confirmé qu’elle « explore de légères augmentations en pourcentage des frais de service pour les commandes en Californie à partir de mercredi », lorsqu’on lui a demandé si l’entreprise prévoyait de faire de même.
Le porte-parole a également déclaré que DoorDash envisageait « certains ajustements de promotion qui pourraient affecter le prix pour certains clients », et ajoute que l’entreprise « surveillera l’impact et s’ajustera à mesure que les mesures continueront d’être mises en œuvre. »
Lyft (LYFT) n’a pas immédiatement répondu aux questions visant à savoir s’ils prévoient une approche similaire pour couvrir des avantages supplémentaires pour les conducteurs en Californie, bien que, selon le site Web de l’entreprise, Lyft prélève à la fois des « frais de plate-forme » et des « frais de service » sur chaque trajet. Le site indique que les frais de plateforme « sont un montant variable qui nous aide à maintenir la plateforme, à apporter de nouvelles améliorations à l’application et à maintenir la croissance de notre communauté », tandis que les frais de service « sont un montant fixe qui aide à soutenir les coûts réglementaires, de sécurité et opérationnels. »
Écrire à Eric J. Savitz à l’adresse [email protected]
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