2021 Honda CBR 250RR ár, specifikációk, csúcssebesség és indulás Indiában

2021 Honda CBR 250RR ár, specifikációk, csúcssebesség, indulás Indiában

A Honda CBR 250RR egy belépő szintű kéthengeres szupersport motorkerékpár a japán márkától. Ez a motor már elérhető néhány nemzetközi piacon. Ez egy nagyon különleges termék a hondától, hiszen egy 250 köbcentiméteres kéthengeres motorkerékpárhoz képest kivételesen jól teljesít.

A Honda bemutatta a CBR 250RR új, 2021-es modelljét. Az új CBR 250RR erősebb motort kapott, mostantól 40 lóerős maximális teljesítményt ad le 12 500-as fordulatszámon. Mostantól különböző színválasztékban kapható, és formatervét idősebb testvérétől, a CBR1000RR-től meríti.

A CBR 250RR egy igazán csodálatos belépő szintű szupersportmotor, amely a nagyobb 300 köbcentis kéthengeres motorokhoz hasonló teljesítményt nyújt. Rendelkezik a 3 menetmóddal a fedélzeten, ami ebben a szegmensben általában nem jellemző a motorkerékpárokra. Csodálatosan néz ki, és teljesen felszerelt, hogy versenyezzen az indiai piacon.

A nagy kérdés tehát az, hogy a Honda valaha is piacra dobja-e a CBR 250RR-t Indiában?

Nos, mindannyian szeretnénk, hogy ez megtörténjen, és ha ez megtörténik, akkor biztosan helyet kap a prémium Supersport piacon. De a valóság az, hogy ha a motorkerékpár Indiában megjelenik, akkor nagyon magas árcédulát fog viselni. És mint mindannyian tudjuk, egy tipikus indiai egy nagyobb hengerűrtartalmú motorkerékpár helyett egy prémium 250 köbcentis, nagy teljesítményű motorkerékpárt fog választani. Tehát a régebbi modellhez hasonlóan ezt is csak kiválasztott ázsiai országokban fogják értékesíteni.

A honda kétféleképpen hozhatja ezt Indiába CKD egységként vagy helyi fejlesztéssel Indiában. Az első lehetőség praktikusnak tűnik, mivel a CBR 250RR nem fog sok eladást generálni, mivel a prémium belépő szintű szupersport szegmenst célozza meg.

A második lehetőség tehát az, hogy CKD egységként hozzák be és helyben szerelik össze. Ezáltal az ára jóval magasabb lesz, mint a versenytársaké. Erre példa a CB 300, amely közel 3,1 lakhsba kerül országúton, és Indiában CKD egységen keresztül vásárolják meg.

A CBR 250RR azonban rengeteg prémium hardverelemmel és felszereltséggel érkezik, ami miatt még az egyhengeres CB 300-nál is magasabb lesz az árcédulája. Ez megnehezíti az eladások generálását, mivel ebben a szegmensben már rengeteg lehetőség van, mint a ninja 300, az R3 és az RR310.

A CBR 250RR elbukhat, ha az ára nem hasonló a versenytársakéhoz, mint a ninja 300 és az RC390. De nemrég a honda megvette a CB 300R-t, ami nagy visszhangot kapott, és a 2019-es évre elfogyott. A CB 300R visszhangja segíthet a hondának, egy Indiához kötött CBR 250RR kifejlesztésében.

A Honda CBR 250RR legfontosabb jellemzői

• Párhuzamos ikermotor
• Nagyszerű teljesítményleadás
• Nagyszerű kialakítás
• 3 fokozatú vezetés Mode
• Ride By Wire Throttle
• USD első villa

Pros és kontra

A Honda CBR 250RR adatai

Ismerje meg a teljes specifikációt, jellemzők és gyors áttekintés itt.

Motor és teljesítmény

Motor	249.7 cm3-es, 4 ütemű, 8 szelepes, párhuzamos ikermotor
Tüzelőanyag-ellátó rendszer	PGM-FI
Sűrítési arány	11.5: 1
Maximális teljesítmény	40 LE 12.500 fordulat/perc
Peak nyomaték	23.3 Nm 11,000 Rpm
Hűtőrendszer	Folyadékhűtés automatikus elektromos ventilátorral

Fék és felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első fordított teleszkópos felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés	Alumínium lengőkar (5 állítható Mono felfüggesztés Pro-Link System)
Fékek elöl	310 mm hidraulikus tárcsafék, Kétdugattyús (STD típus& ABS típus)
Hátsó fékek	hidraulikus tárcsa, Egydugattyús (STD típus & ABS típus)
ABS	Kettős…Csatornás ABS

Méretek

Az ülésmagasság	790 mm
Keréktámasz	1389mm
Földtávolság	145 mm
Körüli tömeg	168 kg (ABS), 165 kg (STD)
Üzemanyagtartály kapacitása	14.5 liter

Top sebesség és futásteljesítmény

Top. Sebesség	179 km/óra*
Tempó	25 KMPL*
0-100 Kmph	5.1 másodperc*

Gyors áttekintés a Honda CBR 250RR

Design: Kezdve a motorkerékpár formatervével, a Honda CBR 250RR egy gyönyörű motorkerékpár. Elöl éles, teljesen LED-es fényszóró-összeállítással rendelkezik, felette DRL-ekkel. A dizájn hasonló a többi honda faired motorkerékpárhoz. Az aranyszínű első villák jól illeszkednek a fényezéshez.

Egy ikerkaniszteres kipufogó hangtompítóval rendelkezik, amely sportosan néz ki és jól hangzik. Összességében a motor kialakítása éles és agresszív, és sokkal jobb, mint az Indiában kapható CBR 250R. Négy színváltozatban kapható ABS és NON-ABS változatban.

Motor & Teljesítmény: A CBR 250RR-t 249,7 köbcentiméteres, négyütemű, üzemanyag-befecskendezéses, párhuzamos ikermotor hajtja. A motor 41 LE teljesítményt képes leadni 12 500-as fordulatszámon és 23,3 Nm csúcsnyomatékot 11 000-es fordulatszámon. Teljesítményét tekintve ez az egyik legjobb 250 köbcentiméteres motorkerékpár.

Bár a motor lökettérfogata 249 köbcentiméter, ugyanannyi teljesítményt produkál, mint a ninja 300. A Throttle by wire használata tovább fokozza az erőátvitelt, így az crips és sima.

Futómű & Felfüggesztés: Tömör gerendavázat használ, amely agilis és jó visszajelzést biztosít a kanyarokban. A felfüggesztési feladatokat elöl teleszkópos USD-villa látja el, míg hátul 5 fokozatban állítható mono lengéscsillapítóval van felszerelve.

Tulajdonságok: A CBR 250RR háromféle vezetési mód áll rendelkezésre: Sport, Comfort és Sport+. A motoros a kapcsológombok segítségével válthat a menetmódok között. Rendelkezik a kétcsatornás ABS-változattal is. Összességében egy remek negyedliteres motorkerékpár, ütős teljesítménnyel.

Hasonlóan: 2020 Honda CBR 600RR, specifikációk és áttekintések

Honda CBR 250RR versenytársai

A CBR 250RR-nek három nagy versenytársa van ebben a szegmensben: Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 és Benelli 302R. Mindegyik motor párhuzamos ikermotorral van felszerelve. Azonban mindhárom említett motor nagyobb lökettérfogatú motorral rendelkezik, mint a CBR 250RR.

Ha a Honda CBR 250RR valaha is eljut Indiába, akkor nagy konkurencia vár rá. Ha az egyhengeres motorkerékpárokat nézzük, akkor a szegmenskirály KTM RC 390-zel kell majd lépést tartania, amely egy ütős motorkerékpár, amely nagyobb lökettérfogatú motorral kínál elsöprő teljesítményt.

Yamaha R3 vs CBR 250RR

	Yamaha R3	Honda CBR 250RR
Motor	321 CC kéthengeres	249.7 cm3 2 henger
Peak Power	42 Ps 10,750 RPM	40 LE 12,500 RPM

Amint láthatod, az R3 majdnem 70 cm3-rel nagyobb lökettérfogatú motorral rendelkezik, és ez nagy különbséget jelent. A CBR 250RR azonban mindössze 3 ps-sel marad el a Yamaha R3 mögött a teljesítményt tekintve. Az R3 42 LE-t termel, míg a CBR 38,7 Ps teljesítményre képes.

Az Indiában kapható R3 nem hasonlít a nemzetközi változathoz. Az Indiában kapható R3 eltérő kialakítású, és teleszkópos első villát használ. Dizájn tekintetében a CBR 250RR jobban néz ki, mint az indiai R3-as változat.

Az R3 nagyobb motorjával és nagyobb teljesítményével a teljesítményszegmensben az élen jár. Az R3 végsebessége is valamivel jobb, mint a CBR-é. De a CBR-nek van néhány elképesztő funkciója, mint például a vezetési módok, ami általában nem látható ebben a szegmensben. Az USD első villa és az agresszív kialakítás is nagy előnye a CBR-nek.

Kawasaki Ninja 300 vs CBR 250RR

	Kawasaki Ninja 300	CBR 250RR
Motor	296 köbcentis párhuzamos ikermotor	249.7 cm3 2 hengeres
Peak Power	39 Ps 11,00 RPM	40 LE 12,500 RPM

A Kawasaki Ninja 300 motorja 46 cm3-rel nagyobb a CBR-nél, de a teljesítménybeli különbség szinte elhanyagolható. A Ninja 300 mindössze 0,3 LE-vel több teljesítményt produkál, mint a CBR 250RR, ami a valós teljesítmény szempontjából elhanyagolható. A Ninja 300 csúcsteljesítménye azonban 11.00 fordulat/percnél érhető el, míg a CBR 250RR 12.500 fordulat/percnél.

A Ninja 300-at már helyben gyártják Indiában, ami lehetővé teszi a Kawasaki számára, hogy versenyképes áron kínálja. Indiában 2,98 lakhs INR ex-kiállítási áron kapható, ami egyben a legolcsóbb kéthengeres szupersportmotor Indiában.

A Ninja 300 jól néz ki és jól teljesít, valamint az indiai piacon is versenyképes az ára. Ismét a CBR-nek lesz előnye az USD-villák és a vezetési módok tekintetében, ami a Ninja 300-ból hiányzik.

Benelli 302 R VS Honda CBR 250RR

	Benelli 302R	CBR 250RR
Motor	300cc 2 henger	249.7ccm 2 hengeres
Peak Power	38.5Ps 11,500 RPM	40 LE 12,500 RPM

A következő az összehasonlításban a Benelli 302 R, amely 50ccm-rel nagyobb hengerűrtartalommal rendelkezik, mint a CBR 250RR. Egy 300 köbcentiméteres kéthengeres motor hajtja, amely 38,5 LE maximális teljesítményt ad le. Meglepő módon 0,2 LE-vel kevesebb teljesítményt produkál, mint a CBR.

A Benelli egyik legnagyobb hátránya, hogy közel 200 kg-ot nyom. A Benelli 302 R vonzó dizájnnal rendelkezik, de a CBR-hez és más motorokhoz képest ebben a szegmensben nem rendelkezik megfelelő teljesítménnyel.

A legjobb dolog a Benelli 302 R-ben a kipufogó hangja, Túl jól hangzik egy kéthengeres motorkerékpárhoz képest. Továbbá, Ez egy USD első villával van felszerelve. Indiában a Benelli 302 R nem regisztrál sok eladást az árcédulája miatt, az ára 3,48 Lakhs INR Ex-Showroom, ami egy kicsit túlárazottá teszi.

Honda CBR 250RR következtetés

A Honda CBR 250RR valóban egy különleges motorkerékpár, amely kivételesen jól teljesít a szegmensben. Minden motorkerékpár rajongó szívesen látná ezt a bombázót az indiai utakon gurulni. A motorkerékpár bevezetésének egyik fő kérdése az ára, amelynek versenyképesnek kell lennie, különben a honda egy újabb sikertelen termékkel fog rendelkezni.

Most még a CBR 250R sem képes olyan eladásokat generálni, mint a többi 250-es, mert 2021-ben már rengeteg lehetőség van ebben a szegmensben, mint például az új Gixxer 250 és a Duke 250.

A Honda CB 300 R-t azonban elég jól fogadták az indiai piacon. Korlátozott példányszámban kizárólag a honda big wing bemutatótermekben volt kapható, és elfogyott. A Honda talán elemzi a prémium belépőszegmens motorjainak indiai reakcióját, hogy további termékeket fejlesszen ki.

A Honda Rebel 300 indiai bevezetéséről is vannak találgatások. Ha a honda el tudja hozni a Rebel 300-at, akkor a CBR 250RR-nek is megtalálhatja a helyét. Szóval, várjuk ki a végét, eközben a KTM a 2021-es évre jön a teljesen új, megújult RC 390-essel.

Kérdések