ロードテスト。 1996-2002 Toyota 4Runner

1980年代のスポーツ・ユーティリティ・カーの前史時代には、初期の種はまだ、メガパワーV8、マンホールカバーと同じサイズのクロムダブ、DVDプレーヤー、ナビゲーションシステム、ヒーター付きレザースローンを備えた今日の全勝獣には進化していなかった。

歴史的に、SUVは人々や彼らの漂流物をA地点からB地点に移動させるために使用されていました。

第3世代の1996年から2002年の4Runnerは、これらの車の子孫であり、パワートレインといくつかのシャーシ要素を、今度はトヨタのタコマのピックアップと共有します。

5速MTは規定仕様で、リミテッドに標準装備されている4速ATはオプションでした。

1996-2002年の4Runnerのベースエンジンは2.7リッター4気筒でした。

リミテッドに標準装備、SR5にオプション設定されているV6は、都市部での作業では素早い。

初期のSUVの直接の子孫である4Runnerは、オフロードの荒れたものを見事に処理することができます。 また、このような場合にも、「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」を選択することが可能です。

ステアリングは、ほとんど車のように正確ですが、それは麻痺しています。

ほぼすべてのトヨタ車と同様に、インテリアはよくまとまっています。

4Runnerのカーゴスペースは豊富ですが、人間空間はそれほどでもありません。

1996年から2002年の4Runnerは、その寿命を通じて微妙な改良が加えられました。

Power Everythingとインテリア機能および装備のアップグレードを伴う贅沢なLimitedモデルのアイデアが好きで、全輪駆動は必要ない場合は、1997年にリアドライブのLimitedが利用可能になりました。

1999年にはマイルドなフェイスリフトが行われ、全モデルに新しいコンソールが追加され、SR5モデルにはフードスクープ、フェンダーフレア、フォグランプ、カラーキー付きバンパーを追加するスポーツパッケージがオプションで用意された。

2001年、4Runnerは現代のSUV時代へと進化し、SR5の4気筒モデルとマニュアル・トランスミッションを失い、全モデルにフルタイム4輪駆動と横滑り防止装置/トラクションコントロールシステムが搭載されました。

3代目モデルの最終年である2003年の4Runnerは、マイナーなトリム変更のみで、いくつかのオプション装備が標準となった。

4Runner は新車時は決して安くなく、再販価格は比較的高いままだ。

先祖のように、1996-2002年のトヨタ4Runnerは、歴史的にSUVのために作られたもので、優れたオフロード性能とオンロードの運転特性は二の次である。

そのV6は、次の信号待ちでスープラに勝つことはできませんし、限られた乗客スペースは、練習にサッカーチーム全体をバスで運ぶことはできません。

しかし、それは信頼性に対するトヨタの素晴らしい評判を含んでおり、あなたはSUV歴史の次の時代にも中古4ランナーを運転できることを意味します。 1996-2002 TOYOTA 4RUNNER

Type: 後輪駆動または四輪駆動の4ドアSUV

Engines: 2.7リッター4気筒、150馬力

3.4 リッターV6、183馬力

トランスミッション。 5速マニュアル、4速オートマチック

Pros:

Cons: 価格、V8がない、トラックのような乗り心地

Price: 2.7リッターエンジン搭載の廉価版96年式SR5、18万キロ、

Wholesale: $9,450。 Retail: $11,600.

High-end ’02 Limited with V6, auto transmission, leather, 60,000 km,

Wholesale: $29,350. 小売価格: $32,925.

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