Roller Coaster completely white, taken in late 1990’s.
Roller Coaster is a 1921 classic wooden roller coaster located in the Midway.Lagoon Wikia.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.
乗り物の詳細
乗り物は古典的な木製のローラーコースターです。 ライドの構造と軌道は木でできており、列車の車輪が乗るために木の軌道の上に金属板が置かれている。 鉄製ジェットコースターのような滑らかさはなく、そこが魅力のひとつです。 駅を出発し、駅に戻るという「ダブル・アウト・アンド・バック」方式を採用している。 ライドの大部分はLagoonの駐車場の真ん中に位置しています。
座席
Roller Coasterはラグーンで唯一、ライダーが自分で座席を選ぶことができるコースターです。 列ごとに小さな待合室があります。
名前
この乗り物のオリジナルの名前ははっきりせず、その生涯でいくつかの名前で呼ばれてきた。 1923年のジョン・ミラーのカタログでは、このライドは “Pippin Dips “と呼ばれていた。 1930年代の古い絵葉書には「Giant Roller Coaster」と書かれています。 また、この乗り物は「ラグーン・ディップス」や「ラグーン・ディッパー」とも呼ばれていたと考えられています。 数十年間、この乗り物は口語で「白いジェットコースター」と呼ばれていましたが、乗り物が茶色になりつつある現在、この名前はあまり使われなくなってきています。 正式名称はローラーコースターである。
歴史
Lagoon’s Roller Coasterは伝説のコースター設計者John A. Millerによって設計され、John A. Millerと、有名なConey Island Cycloneを設計・製造した同じく伝説のコースター設計者 Harry C. Bakerによる共同事業、 Miller and Baker, Incによって建設された。 ローラーコースター」は1921年5月28日にオープンし、少なくとも1台のオープンフロント列車を備え、すぐにラグーンで最も人気のある乗り物の1つとなりました。 1930年代の偽色絵葉書には、この乗り物が茶色く描かれています。 1930年代の他の写真では、この乗り物は白色であった。
1953年の火災の後、リフト、ステーション、そしてラグーンの大部分が破壊され、ラグーンはローラーコースターの燃えた部分を作り直した。 また、ラグーンがオハイオ州デイトンのナショナル・アミューズメント・デバイス社（NAD）からセンチュリー・フライヤー・ローラーコースター・トレインを少なくとも1台購入したのもこの時期であると思われる。 センチュリー・フライヤーは当時最高のローラーコースター列車とみなされ、前面にヘッドライトを備えたステンレス製の外装に、シンプルなロック式のラップバーとパッド付きの座席が特徴だった。
近年の変化
LagoonがいつNADセンチュリー・フライヤーから現在のフィラデルフィア・トボガン社（PTC）の3座席列車（手すり（ロックを外したときの音のためブザーバーと呼ばれていた）1列あたり1本）に変更したかは不明である。 また、Lagoonがいつ第2編成を増やし、手動スキッドブレーキから現在のフィンブレーキに切り替えたかも不明です。
2000年頃まで、コースターの構造物の下で羊が草を食べていた。
2001年、Lagoonは古いコンピューター制御の安全システムを新しいPLC安全システムと取り替え、すべてのスチール自動転送トラックを構築し、設置した。 古い転送トラックは手動で所定の位置に移動させなければならず、そのため列車の乗降に時間がかかっていました。 2004年、Lagoonは行列の列と駐車場の柵の周りに、もう構造物を白く塗るつもりはない、乗り物は自然な茶色になり、少しずつ部品を取り替えていく、という内容の看板を掲示しました。 2008年、Lagoonはジェットコースターの古いPTCラチェット式ラップバーを、PTCの新しい個別ラチェット式ラップバーでアップグレードし、Wicked列車で使われているような、車内ラップバー位置安全システムらしきものを、1列車に設置しました。
2014年から2015年にかけて、ライドのリフトヒルは取り壊され、完全に再建されました。
賞
American Coaster Enthusiastsはローラーコースターに対してCoaster Landmark賞を授与しました。 2007年、ラグーンはACE Coaster Landmark Plaqueをローラーコースターの出口プラットフォームの横に設置しました。 このプレートには次のように書かれています：
アメリカのコースター愛好家は、ラグーンパークのローラーコースターがACEローラーコースターランドマークとして認定しています。
もともとは Lagoon Dips または Pippin Dips、後に Giant Coaster と名付けられた高さ 62 フィートのダブル アウト アンド バック ライドは、ニューヨークの会社 Miller & Baker のマスターデザイナー John A. Miller (1874-1941) が設計し、Colorado Construction Company が建設しました。 ミラーの作品は世界に13件しか残っておらず、75,000ドルをかけて建設され、1921年5月28日に落下地点57フィート、軌道長2,598フィートでオープンしました。 1958年以来、ユタ州唯一の伝統的な木製コースターで、中腹から隣接する駐車場まで伸びるその独特の構造は、ワサッチ山脈を背景に理想的に配置されているように見えます。 世界で6番目に古いコースターとして、ローラーコースタ-はあらゆる年齢層のライダーをスリリングにさせ、ラグーンの魅力的なローラーコースターコレクションの重要な一部であり続けています。