SUVとは？

SUVの頭文字はスポーツ用多目的車の略ですが、それだけではあまり説明になっていないのが現状です。最初は大きくて頑丈で、四輪駆動でオフロードも走れるようなクルマでした。

サーフボードを後ろに積んで無人のビーチに行ったり、スキーを持って孤立した斜面に行ったり、牧羊犬を乗せて険しい野原に行き、迷子の牛を回収したりすることができた。

しかし、その実用性と高いドライビングポジションが普及するにつれ、SUV を舗装路から出さない購入者が増え、メーカーはますますスタイリッシュで、より車らしい運転をするようになり、しばしばそのオフロード能力を犠牲にしてきたのである。しかし、この名称は、ボクスホール・モッカXやホンダHR-Vのような、小さくてはるかに性能の劣る車（多くの場合、四輪駆動なし）にも適用されることがある。しかし、これらは本当にクロスオーバーなのです。 820>

SUVとは何ですか？

正確さにこだわるなら、SUVは滑りやすい路面でスタックするのを防ぐために四輪駆動でなければならないと言うことでしょう。しかし、軽量化と燃費向上のために、そうでないSUVもあることを念頭においてください

SUVは背も高い。もともとは前方の見晴らしをよくするためではなく、ギザギザの岩やわだちを、底をこすらずに通過できるようにするためです。

高いドライビングポジション、凍結した天候での優れた性能、十分なスペースという3つの要素が、SUVを家族連れにとって特に魅力的なものにしています。それは車を重くし、使用する燃料の量を増加させることができます。これがSUVとクロスオーバーの大きな違いであり、主に舗装道路用に設計されたファミリーカーの機械部品を使用している。

クロスオーバーはSUVか？

クロスオーバーとSUVは技術的に違いがあると言った後、ここに矛盾点がある：両方の用語は自動車メーカーによって、高いドライビングポジションとがっちりとオフロードルックの高い車を表すために用いられています。

たとえばアウディは、Q2（下）を小型SUVと表現していますが、金属の下にはアウディA3ハッチバックと同じ部品が使われており、クロスオーバーとなります。

中古SUV

ここ10年ほどで、SUVは圧倒的多数のドライバーに人気のある選択肢となりました。販売台数の伸びは大きく、その結果、各メーカーは、この高乗用で実用的なファミリーカーを何よりも優先して生産するようになったのである。 820>

現在、BuyaCarでは7634台のSUV中古車が販売されており、価格はわずか£5995から、PCPファイナンスでは月々£105からとなっています。

Audi Q7 £23,149
BMW X7 £61,600
Range Rover £39,344
Mitsubishi Outlander £10,599
Skoda Kodiaq £16,049
Volvo XC90 £23,495

SUVsのご紹介。長所と短所

Pros

✔ 実用的である。 7人乗りが多い
✔ 高いドライビングポジション
✔ 気軽にオフロードを楽しむのに便利。820>

Cons

✘効率が悪い
✘かさばる、操縦しにくい
✘高い

7 人乗りSUV

その大きさが魅力です。多くのSUVは7人乗りで、高価ではありますが、ピープル・キャリアの良い代替品となっています。

キア・ソレント、ボルボXC90、アウディQ7など一部のモデルは7席を標準装備しているが、日産X-TRAIL、ランドローバー・ディスカバリー・スポーツ、ヒュンダイ・サンタフェなど他のモデルはオプションとして、あるいは特定のモデルのみに装備している。

すべてのSUVは四輪駆動ですか？

いいえ。初期のいわゆるチェルシートラクターは、四輪駆動、特殊なオフロードギア、牽引装置まで備えた農業用だったかもしれないが、メーカーはすぐに家族向けモデルのためにこれらを取りやめた。現在では、ランドローバーでさえ二輪駆動しかないものもあり、舗装路を離れることはほとんどありません。

SUVの高さは、当然洪水の水を乗り越えるのに有利ですが、パワーボートではありません。トヨタのランドクルーザー（上）のような巨大なSUVは、水深700mmまで、つまり1mをはるかに下回る水深を走ることができるのです。レンジローバーは水深900mmを走破することができます。ランドローバーはソナーシステムも提供しており、センサーを使って車が走っている水の深さを検知し、深くなりすぎると警告を発します。

SUVの高さは、冬のスコットランドでよく見られるような大雪でも役に立ちます。

SUVの高さは、冬のスコットランドでよく見られるような大雪のときにも役立ちますが、通常、降雪が少ない他の地域ではあまり必要ありません。このような状況で最も役立つのは、冬用タイヤと四輪駆動の2つのシステムです。

SUVでオフロードは走れるか

最初のSUVはどこでも行ける車だったかもしれませんが、最近のSUVは白いカシミアのスカーフと同じくらい泥に適している車もあるようです。あなたのSUVが四輪駆動であれば、かなり平坦な泥田で立ち往生することはないはずで、雪道や凍結した道路で動き続ける可能性は高くなる。

しかし、滑りやすい斜面を走ったり、ギザギザの岩や轍や急角度で覆われた荒れた地形を横断したりする必要がある場合は、念頭に置いて多少のオフロードを設計したSUVを必要とする可能性が高くなります。道路と車の底の間に大きなギャップがあるだけではなく、前輪の前と後輪の後ろに最小限の金属があることです。

アウディQ7（写真下）の大きなオーバーハングは、室内空間とトランクルームを広げ、ファミリーカーとしては優れていますが、山での遠征ではその効果が減少します。急な斜面を登ったり、大きなわだちから抜け出したりするために、車輪が回転する力を最大にする特別なギアボックス・モードが含まれていることがよくあります。砂、岩、雪など、さまざまな状況に対応できるように設定することができます。