Van muziekvideo’s tot de allerbeste films van de straat, de Chevrolet Impala was het symbool van de lowriding lifestyle. Robbie Collette, zoals veel jonge kinderen, was idolaat van deze muziekvideo’s en films toen hij opgroeide in het kleine stadje Marrero, Louisiana, net buiten New Orleans. “Ik zat achter mijn schoolbank en fantaseerde over het optrekken in een zes-viertje,” vertelt Robbie aan LRM, “Het is een fantasie waarvan ik dacht dat ik die nooit zou kunnen vervullen.” Pas toen Robbie negentien werd, kreeg hij zijn eerste auto, een Nissan sportwagen uit ’90. Hoewel het niet zijn droomauto was, maakte Robbie er het beste van.
Met een paar 14″ Roadster-wielen en een Brandywine bowlingbal-laklaag, deed Robbie zijn best om te lijken op de stijl waar hij van hield. De volgende drie jaar reed hij in die stijl totdat zijn auto werd gestolen en hij helemaal opnieuw moest beginnen. In de daaropvolgende jaren kocht Robbie zeven andere voertuigen, maar hij had nog steeds niet de bank om zijn Impala van zijn dromen te kopen. Toen hij drieëndertig werd, begon Robbie zijn zoektocht online naar de auto waar hij van had gedroomd. Zijn zoektocht eindigde toen hij een felrode ’64 Impala met hydraulica vond in Dallas, Texas. Nadat hij de deal had gesloten en de nieuwe Chevy thuis had gebracht, wist Robbie dat hij hem helemaal naar zijn hand moest zetten.
Het eerste wat Robbie veranderde was het interieur, want op het eerste niveau stond zijn comfort. Het was een standaard interieur dus veel dingen moesten worden geüpgraded. Hij nam contact op met Ciadella Custom Interiors in Arizona om al het gloednieuwe materiaal te verzenden, en Robbie installeerde het in de winkel van zijn vriend Angel. De volgende stap was het verkrijgen van nieuwe schoenen voor de Impala, dus nam hij contact op met Shaggy De La Torre bij Shaggy’s Wheels in Californië waar een set van rode en gouden Zenith Wire Wheels op maat werden gemaakt en verzonden. De volgende stap was het vervangen van de hardware van de hydraulische ophanging. Met de hulp van Down South Rollers clublid Chad Billiot heeft Robbie beide pompen gereviseerd, de cilinders vervangen en nieuwe hardlines gemaakt voor de set-up.
Toen de set-up eenmaal vlekkeloos werkte, heeft Robbie de kofferruimte opgeknapt door accudeksels te bouwen om de zes Duralast Platinums te verbergen en de hele kofferbak in rood vinyl te wikkelen. Robbie’s vriend Ernest Garza bouwde een verchroomd Impala logo en plaatste het in de middenvloer van de kofferbak. De achterwand van de koffer werd aangepast toen goede vriend Jamon Moga al het hout uitsneed en John Booth de achterwand liet airbrushen om Robbie’s trots voor zijn New Orleans erfgoed te tonen door de Super Dome in de muurschildering te plaatsen. De volgende stap was het opfrissen van de motor om de Chevy betrouwbaar op straat te houden. Mike van Voo Doo Hot Rods werd ingehuurd om alle stangen, zuigers, krukas, nokkenas en alle ringen te vervangen. De oliepan en transmissiepan kregen een chroombehandeling.
Hoewel de carrosserie en de lak vrij solide waren toen Robbie de Chevy voor het eerst kocht, was het tijd voor een verandering. De House of Kolor verf bleef, maar Robbie liet John Booth van JB Kustoms de graphics aanbrengen in de lange Chevy. De leafing en airbrush werden aangebracht op het dashboard, het kofferdeksel, de kofferkleppen, de deurkleppen, de stoelpanelen en de achterpanelen rond de achterlichten. De laatste stap was het laten graveren van elk stuk chroom binnen en buiten. Ezekiel Garcia van Precision Engraving uit Irving, Texas verzorgde de chroomgravure van bumper tot bumper.
Tijdens de bouw geeft Robbie toe dat de eerste twee motorupgrades die hij veranderde, resulteerden in beide motoren die hem opbliezen. “Ik was aan het cruisen op de brug van Greater New Orleans toen mijn remmen het begaven,” voegt Robbie eraan toe, “Het kostte deze momenten van wanhoop om sterkere banden op te bouwen met mijn clubbroeders en goede vrienden.” Robbie wil zijn Down South Rollers clubleden en zijn ouders bedanken dat ze hem de garage lieten gebruiken tot hij verhuisde. Speciale dank gaat uit naar Shaggy’s Wheels, Ezekiel Garcia en alle anderen die een handje hebben geholpen om Robbie te helpen die droom waar te maken die begon als zestienjarige jongen gekluisterd aan de muziekvideo’s die hem de motivatie en passie gaven voor die ’64 Impala, en nu is hij Ridin Dirty in the South.
1964 Chevrolet Impala SS
Bijnaam voertuig
Ridin Dirty 64
Eigenaar
Robbie Collette
Stad/State
Marrero, Louisiana
Clubverband
Down South Rollers CC
Gebruik
327 c.i.d., gereviseerd door Voo Doo Hot Rods in New Orleans, luchtfilter, kleppendeksels en bougiehouders gegraveerd door Precision Engraving, chromen stuurbekrachtigingspomp, chromen rembekrachtiger, chromen topspatborden, Edelbrock carburateur, Be Cool aluminium radiator, Optima yellow-top accu
Body/Paint
House of Kolor Kandy Brandywine over Galaxy Grey, PPG Yellow en oranje graphics door JB Kustoms in Dallas, Texas, airbrush door John Booth Originals in Metairie, Louisiana, graveren, vergulden en verchromen door Precision Engraving in Irving, Texas, glasetsen door David Ibarra, Xenon HID koplampen, chromen achterkant, benzinetank en truckpan
Suspension
twee Showtime chromen pompen met gegraveerde blokken, alle leidingen hard gelijnd, drie Delta dumps, vier schakelaars, 8″ cilinders en 12″ cilinders, zes Duralast Platinum accu’s geïnstalleerd door eigenaar en Angel’s Touch Auto Body in Marrero, Louisiana, verchroomde a-armen boven en onder, verchroomde draagarmen
Interieur
custom two-tone leder ’64 rood en ’59 rood gedaan door Ciadella Custom Interiors in Tempe, Arizona, 14″ verchroomd billet Banjo stuurwiel, dashboard airbrushed door John Booth, geborduurd Impala embleem op vloermatten, gravure door Precision Engraving, Autometer meters, rode neon verlichting onder dash
Sound System
Alpine head unit met bluetooth, Memphis Audio 6 1/2″ componenten in op maat gemaakte kick panels, Memphis Audio 6×9’s in achterste dashboard gedaan door eigenaar
Wielen/Banden
Zenith Wire Wheels 72-spaaks rechte kant, rode en gouden spaken volledig gegraveerd door Precision Engraving, Coker 5.20’s banden door Shaggy’s Wheels in Los Banos, Californië
