Het is mogelijk om de Great Loop te voltooien in bijna elk soort vaartuig, of het nu een kajak, pontoon boot of 70-voet luxe jacht is. Maar waarom zou je het moeilijker maken dan het hoeft te zijn? Feit is dat sommige vaartuigen gewoon beter geschikt zijn voor de taak. Hier zijn zes nieuwe modellen die u moet overwegen als u zich voorbereidt op uw rondreis om het oosten van de Verenigde Staten, en waarom.
Beneteau Swift Trawler 30
Deze slimme, stijlvolle boot is een eigentijdse weergave van een klassieke trawler, van een bouwer die het een en ander weet over de realiteit van lange-afstandsvaren. (De eerste Swift Trawler 34, de volgende stap omhoog in de lijn, voltooide met succes The Great Loop bij zijn introductie in 2012.)
De nieuwe Swift Trawler 30 is ontworpen met een open en praktisch exterieur: Het stuurboordzijde dek is breed en beschermd door een hoge rail. Het uitzicht vanaf de stuurhut is panoramisch. De flybridge biedt een loungeruimte met verwijderbare tafel. De spiegel scharniert open om de cockpit ruimte te verlengen naar het zwemplateau, het creëren van een “terras over de zee.”
Binnenshuis, de boot is er in twee lay-outs: een een-cabine versie met een apart hoofd en douche, en een twee-cabine versie met een voorwaartse master en over-under stapelbedden aan bakboord. Als er meer vrienden mee willen, kan de salonbank worden uitgeklapt tot een tweepersoonsbed. De kombuis heeft een twee-pits kookplaat en oven, koelkast, twee gootstenen en opbergruimte.
Met een brandstofcapaciteit van 190 gallon heeft de Swift Trawler 30 een actieradius van ongeveer 200 mijl, dus wees voorzichtig op lange trajecten met beperkte voorzieningen. Een luchtdiepgang van 16 voet, 11 inches en een waterdiepgang van 3 voet, 5 inches zijn aanvaardbaar. Volvo Penta’s zes-cilinder D6-370 diesel inboard belooft betrouwbare prestaties en lage emissies.
Lengte Totaal: 32’9 “
Beam: 11’7 “
Draft: 3’5″
Displacement: 13.224 lbs.
Brandstofcapaciteit: 190 gals.
Watercapaciteit: 80 gals.
Basisprijs: $277.800
beneteau.com
Cutwater C-24
Niet iedereen wil een 30-plus-voet boot onderhouden na het voltooien van hun Great Loop avontuur. Cutwater geeft deze mensen een capabele optie met zijn Pacific Northwest “pocket cruisers” van 24 tot 30 voet in lengte.
De gloednieuwe Cutwater C-24 is de kleinste van de lijn, en zal een aantal uitdagingen opleveren als het gaat om tanken op langere afstanden, maar het is ook trailerbaar om overland routing mogelijk te maken indien nodig. Het veelzijdige model biedt een aantal keuzes voor het vermogen om aan de voorkeuren van de eigenaar te voldoen: 240-pk Volvo benzine sterndrive, 300-pk Yamaha buitenboordmotor of 220-pk Volvo diesel sterndrive.
Een diepe cockpit achter, hoge rails voor en een gesloten stuurhut bevorderen veilig cruisen en beschutting tegen de elementen. De gelijmde voorruit en schuiframen maximaliseren het zicht – zelfs naar achteren via het glazen schot achter. Dit schot kan worden geopend om naar buiten te kijken, en de salon dinette stoel kan worden omgedraaid naar achteren. (De dinette is ook om te bouwen tot een bed voor overnachtende gasten.) Bij de modellen met hekaandrijving kan de bank aan de spiegel ook worden omgedraaid om een zitplaats aan het zwemplatform te creëren.
Het interieur van de C-24 heeft houten kasten en rekken in de kombuis (kookplaat, magnetron, koelkast, twee gootstenen) en in de voorste privéhut. Er is een gecombineerd hoofd / douche compartiment en een lange lijst van standaard gemakken – van een hardtop sport rack, tot ruitenwissers, tot een Garmin navigatie suite – die deze boot echt cruise-waardig maken.
Lengte: 23’7″
Stuurbreedte: 8’6″
Diepgang (sterndrive): 1’9″
Droog Gewicht: 5,300 lbs.
Brandstofcapaciteit (benzine): 116 gals.
Watercapaciteit: 30 gals.
Basisprijs: $99,937
cutwaterboats.com
Great Harbor TT35
Recentelijk geïntroduceerd door Mirage Manufacturing, zal de eerste TT35 naar verwachting dit najaar klaar zijn. Net als de Cutwater C-24 is hij ontworpen om trailerbaar te zijn, zodat hij gemakkelijk te verplaatsen, te water te laten en op te bergen is. Maar omdat de boot 3 tot 5 zeemijlen per gallon haalt wanneer hij wordt aangedreven door twee 60-pk viertakt buitenboordmotoren, wordt de actieradius aanzienlijk vergroot – en er is altijd de mogelijkheid om op slechts één motor te varen als noodoplossing.
Die benijdenswaardige brandstofbesparing wordt bereikt door het gebruik van composiet kernmateriaal, geavanceerde aramide weefsels en andere gewichtbesparende technologieën, in aanvulling op een romp met een fijne voorwaartse ingang en brede liftvlakken midscheeps en achter. Dit resulteert in een golfslagbestendig profiel dat efficiënt, stabiel en gemakkelijk te besturen is.
De leefruimtes omvatten een eigen voorkajuit met een eiland met queensize bed, een toilet met aparte douche, en een complete kombuis met huishoudelijke apparatuur. In de salon biedt een ombouwbare dinette of L-vormige bank extra slaapgelegenheid voor de gasten. De cockpit is voorzien van een dak over de gehele lengte, dat kan worden voorzien van horren of een weerbestendige overdekking, evenals neerklapbare slaapplaatsen om een derde stateroom te maken. Het langwerpige dak creëert ook een grote overhead ruimte voor dingy opslag of een zonnepaneel array.
Lengte totaal: 35’8″
Beam: 10’4″
Draft: 1’4″
Displacement: 6,500 lbs.
Brandstofcapaciteit: 200 gals.
Watercapaciteit: TBD
Basisprijs: $239.000
mirage-mfg.com
Grand Banks 44 Eastbay SX
Sofisticated en luxueus, de Grand Banks 44 Eastbay SX romantiseert eigenaars met kenmerken zoals Burmees teakhouten meubilair, kwarts aanrechtbladen, geavanceerde entertainmentsystemen, designer stoffen en nog veel meer. Niet dat daar iets mis mee is. We willen allemaal het beste, en deze Downeast-stijl jacht heeft het.
Wat het ook heeft is een stamboom gebouwd op comfortabel en efficiënt cruisen, dankzij tientallen jaren van het maken van lange afstand trawlers. De 44 Eastbay SX is natuurlijk gespierder, uitgerust met dubbele Volvo Penta dieselmotoren om je sneller verder te brengen, op een stevige romp met een oplopende boeg die het ruige materiaal aankan dat je tegenkomt in de groot-water gedeelten van de Loop. Brandstof is een indrukwekkende 488 gallons, zoet water 194 gallons – en de diepgang een relatief ondiepe 3 voet, 2 inches.
De 44 Eastbay SX is verkrijgbaar in drie staterooms (een master voorin en twee gastenhutten) of twee staterooms (een master voorin en een gastenhut). In beide gevallen heeft de master toegang tot een privé toilet. Een tweede hoofdhut voor de gasten kan worden uitgerust met een douche, plus een wasmachine/droger, wat een handig item is om te hebben tijdens het cruisen. Andere voorzieningen zijn een flip-up flatscreen-tv en home theater, magnetron, vaatwasser, koelkast en vriezers.
Lengte: 46’10”
Beam: 14’7″
Draft: 3’2″
Displacement: 39,600 lbs.
Brandstofcapaciteit: 488 gals.
Watercapaciteit: 194 gals.
Basisprijs: TBD
grandbanks.com
Nordic Tugs 40
De nieuwe NT40 is een evolutie van de populaire NT39 van de bouwer, maar met aanzienlijke verbeteringen die de boot nog functioneler maken. Het achterdek is voorzien van een groter zwemplatform en een grotere kuip met zowel deuren aan de spiegel als aan stuurboord. Een trap naar het bovendek vervangt de ladder op de NT39, en een twee-paneelschuifdeur naar de salon/keuken vergemakkelijkt de doorstroming en laat binnen en buiten in elkaar overlopen.
Verbrede gangboorden met afvoeren, stoepranden en rails leiden naar de verlengde boeg, die een groter zonnedek heeft en een opnieuw ontworpen ankersysteem. Het laatste heeft nu gesplitst anker en opslag lockers, met afvoer nokken om modder, zand en water overboord te leiden. Onder het oppervlak, verzachte lijnen te verminderen golfslag tijdens het ankeren of aangemeerd.
In de ruime salon en kombuis, een nieuwe lay-out maximaliseert de ruimte, met een stuurhut een paar stappen omhoog. De master stateroom is voorin, nu met meer hoofdruimte dankzij het vernieuwde dek. Een gastenhut met stapelbedden biedt plaats aan nog eens twee personen.
Met een brandstofcapaciteit van 320 gallon en een Volvo D6-370 diesel binnenboord, heeft de NT40 een bereik van ongeveer 1.000 zeemijl bij 8 knopen. Het standaard model heeft een grote achteroverhang die kan worden gebruikt voor bijboot opslag, of een optionele flybridge met L-zitplaatsen en een tafel is beschikbaar. (Geen van beide modellen zal brug klaring problemen op de Loop.) Een diepgang van 4 voet, 4 inches is minder dan ideaal, maar niet onbetaalbaar.
Lengte Totaal: 41’11”
Beam: 12’11”
Diepgang: 4’4″
Displacement: 22,800 lbs.
Brandstofcapaciteit: 320 gals.
Watercapaciteit: 144 gals.
Basisprijs: $629,450
nordictugs.com
Ranger Tugs R-23
Een ander “zakjacht” uit de Pacific Northwest, de R-23 ziet er van veraf misschien conservatief uit, maar van dichtbij zeggen de kenmerken iets anders. De stuurhut in scheepsstijl heeft bijvoorbeeld een dramatisch, gebogen voorruit en vizier en zijschuiframen. Een cluster van dakramen en een open glazen schot achter zorgen voor een open en luchtig gevoel in de cabine.
Voor is een eethoek en tafel die om te zetten zijn in aparte stapelbedden of slapen voor twee met een opvulkussen. Een middenkajuit is ideaal voor kinderen of opslag. Beide worden bediend door een toilet met douche; een wastafel en badmeubel liggen er tegenover. In de salon is een tweede dinette om te bouwen tot een slaapbank voor meer gasten. De compacte kombuis is voorzien van een kookplaat, magnetron en koelkast met vriesvak.
De R-23 heeft de voorzieningen van een groter schip en is uitgerust met een VHF-radio, verlicht kompas, Garmin 7610 GPS met dieptemeter en visvinder, en is verkrijgbaar met optionele HDX radar. Houdt u van vissen? De cockpit heeft standaard hengelhouders, een opklapbare dubbele stoel, en optionele downrigger pads en uitlaten.
De R-23 wordt aangedreven door een standaard 200-pk Yamaha buitenboordmotor of optionele 170-pk Volvo diesel sterndrive. Net als bij de Cutwater C-24, zal de actieradius een overweging zijn op The Great Loop, maar wanneer de reis de bestemming is, biedt de Ranger Tugs R-23 een werkelijk unieke vaarmogelijkheid.
Lengte over alles: 27’8″
Beam: 8’6″
Diepgang: 1’7″
Droog gewicht: 5,000 lbs.
Brandstof capaciteit: 80 gals.
Water capaciteit: 22 gals.
Basisprijs: $99,370
rangertugs.com
Auteur: Doug Simmons levert regelmatig bijdragen aan HeartLand Boating magazine