Honda voertuigen hebben een uitstekende reputatie voor betrouwbaarheid, met veel chauffeurs bevelen hen als ideale gebruikte auto’s te wijten aan hun modellen hebben vaak veel van het leven nog in hen na de 100.000 mijl mark.
Honda voertuigen zijn echter niet zonder hun motor problemen – met name de populaire Honda Civic.
Honda Civic koppakking problemen zijn gemeenschappelijk
Treurig genoeg lijkt de Honda Civic maar al te vaak te kampen met koppakkingsproblemen. Met name de Honda Civics van de 7e generatie (2000-2005) met 1.2 en 1.5L motoren hebben de reputatie dat ze hun koppakkingen opblazen.
Of dit te wijten is aan een fabrieksfout is niet helemaal duidelijk, maar de meest voorkomende fout laat verbrandingsgassen in het koelsysteem terechtkomen. Dit gas verdringt de koelvloeistof, dwingt het in de overloop tank en voorkomt dat de koelvloeistof van het koelen van de motor.
Als je niet snel merkt een daling van de koelvloeistof dan kan dit al snel leiden tot problemen en grote schade aan de motor van de Honda Civic. Gemiddeld kost een Honda Civic koppakking vervanging tussen de $ 980 en $ 1.260 – een echte klap voor de portemonnee als je het niet verwacht!
Hoe de symptomen van een geblazen koppakking in Honda Civics en andere modellen te identificeren
Civics zijn niet de enige Hondas gevoelig voor koppakking problemen – we hebben ook Honda Accords en Honda CR-Vs behandeld voor soortgelijke problemen door de jaren heen. Gelukkig, de gemeenschappelijke symptomen van een geblazen koppakking in een Honda Civic, of een Honda voor die kwestie, zijn meestal hetzelfde voor elk voertuig:
- Koelvloeistof niveaus dalen sneller dan normaal
- Continant moeten bijvullen van de radiator met water of koelvloeistof
- Verhoogde motor draaitemperatuur
- Wolk van uitlaatgassen bij stationair draaien, of witte rook die uit de uitlaat komt
- Koelvloeistof lekt duidelijk op de grond onder de koppakking
- Bubbels in de radiator en overloop van het reservoir
- Melkachtige verkleuring van de olie
Zodra u een van deze symptomen opmerkt, moet u uzelf een betrouwbare koppakking sealer grijpen om dure reparaties aan de koppakking te voorkomen.
Wat is de beste koppakking sealer voor Honda voertuigen?
Een gespecialiseerde koppakking sealer en radiator lek reparatie, K-Seal is ontworpen om koppakking, koelvloeistof en radiator lekken in uw Honda te voorkomen door het afdichten van:
- Gaten tot 0,635mm / 0,025in in diameter
- Scheuren tot 0,254mm / 0,01in breed bij 12,7mm / 0.5in in lengte
In tegenstelling tot andere koppakking sealers op de markt, K-Seal vereist alleen dat u uw fles te schudden, giet de inhoud in de radiator of header / expansie tank en laat de motor stationair draaien, zodat het zijn weg kan werken door het systeem om lekken en scheuren in uw motor te dichten.
Het is echt zo eenvoudig – en waarom zo veel van onze klanten het erover eens dat K-Seal is de beste koppakking sealer voor Honda voertuigen.
Vind een K-Seal voorraadhouder bij u in de buurt
Een koelvloeistof lek kan ook de oorzaak zijn van uw Honda motorproblemen
Koelvloeistof lekken in Honda Accords en Honda CR-Vs zijn een veel voorkomende klacht. Honda Odyssey koelvloeistof lekken zijn ook niet ongehoord.
Hoewel, de ergste problemen zich voordoen in de 2006-2009 Civic modellen. Vatbaar voor koelvloeistof lekken, oververhitting en complete motorstoring, dit alles is te wijten aan scheuren in het motorblok. Dit heeft Honda ertoe aangezet om een aantal voertuigen terug te roepen en hun garantie voor deze modellen uit te breiden om het vertrouwen van de klant in het model te vergroten.
Als u buiten de garantie valt, kan het mogelijk duizenden kosten om uw motorblok te repareren. Gelukkig kan K-Seal koelvloeistoflekken en gescheurde motorblokken met gemak repareren.
Haal vandaag nog een fles K-Seal
Kunnen andere delen van de motor van mijn Honda worden aangetast?
K-Seal is ontworpen als een koppakkingsealer en radiatorlekreparatie, dus het is duidelijk het meest geschikt voor het repareren van koelvloeistoflekken, radiatorproblemen of opgeblazen koppakkingen. Maar er zijn tal van andere problemen waar Hondas aan kunnen lijden.
Honda CR-Vs-eigenaren klagen over vastlopende motoren
Dateert terug tot begin 2017, eigenaren hebben regelmatig geklaagd bij Honda over deze SUV die zonder duidelijke reden afslaat.
Monteurs en dealers hebben dit gediagnosticeerd als een fout met brandstof die in de olie lekt, waarbij veel eigenaren ervoor kiezen om de olie te laten verversen als een noodoplossing. Honda eindigde zelfs met het terugroepen van 380.000 CR-V’s en Civics in China in februari 2018 vanwege dit probleem, maar er lijkt geen permanente oplossing te zijn gevonden.
K-Seal kan dit probleem helaas niet oplossen, dus het is het beste om naar uw dichtstbijzijnde dealer te gaan als u soortgelijke problemen ondervindt.
Kennis van de motor van uw Honda kan het verschil maken
Het maakt niet uit welk model van uw Honda, de beste manier om te helpen bij de diagnose van uw motorprobleem is om uw motor te begrijpen.
Selecteer een motoronderdeel in het interactieve diagram hieronder om een typische automotor en de belangrijke onderdelen die alles draaiende houden te verkennen.
Nog steeds niet zeker wat het probleem is? Probeer onze probleemoplosser in 60 seconden om snel een diagnose te stellen.