Nieuwe remmen kopen en de kosten

Wanneer je nieuwe remmen nodig hebt, is een van de belangrijkste dingen waar je je zorgen over moet maken, hoeveel het gaat kosten. Als u niet weet hoe u ze zelf moet vervangen, moet u zich zorgen maken over de arbeidskosten en de kosten van de onderdelen.

Dus hoeveel kost het om nieuwe remmen te kopen, en hoe doe je dat? Nieuwe remmen kunnen worden gekocht via auto-onderdelen leveranciers en kan ofwel worden geïnstalleerd door een auto reparatiewerkplaats of kan worden gerepareerd door de bestuurder zelf. De kosten van een rembeurt variëren sterk, afhankelijk van of het thuis of in een winkel wordt gedaan, maar de gemiddelde rembeurt kost tussen de $100 en $300 per as.

Het kopen van nieuwe remmen en ze zelf installeren kan u een aanzienlijke hoeveelheid geld in arbeid besparen, maar het is niet iets om te ondernemen tenzij u weet wat u doet. Lees verder om meer te weten te komen over wanneer u nieuwe remmen moet kopen en hoe u het kunt laten doen als u remprestaties verliest.

Hoe te weten of u nieuwe remmen nodig hebt

Voordat u besluit nieuwe remmen te kopen, is het eerste wat moet worden bepaald of nieuwe remmen zelfs noodzakelijk zijn. Het vervangen van de remmen kan onhandig zijn, omdat uw auto dan van de weg moet worden gehaald totdat het remwerk is voltooid. Daarom is het belangrijk dat u een evenwicht bewaart tussen het te vaak vervangen van uw remmen en geldverspilling of het te laat vervangen van uw remmen en schade aan uw voertuig.

Hoe lang gaan remmen mee?

Eén van de problemen met het vervangen van de remmen van een auto is dat er eigenlijk geen duidelijke tijdlijn is voor hoe vaak de remblokken moeten worden vervangen. Iemand die een paar duizend kilometer in stop-and-go woon-werkverkeer rijdt en daarbij voortdurend zijn remmen gebruikt, zal zijn remmen sneller verslijten dan iemand die meer kilometers rijdt, maar alles op een open snelweg met weinig remmen.

De beste manier om erachter te komen hoeveel tijd je hebt op uw remmen is om uw remmen regelmatiginspected wanneer u uw olie ververst of doen andere kleine voertuigonderhoud. Een automonteur kan u vertellen door te kijken naar de remblok hoeveel tijd het nog op het heeft. Dus, als u uw olie laat verversen bij een garage, is het een goed idee om tegelijkertijd de remmen te laten inspecteren.

Een andere manier om te zien wanneer u bijna remblokken nodig heeft, is aan de “squealers”, of metalen shim indicators die in het remblok zijn ingebouwd. Deze zorgen ervoor dat het remblok ongeveer duizend kilometer voordat uw remblokken echt aan vervanging toe zijn begint te piepen en te piepen. U zult in staat zijn om dit symptoom te horen als u op de weg rijdt, elke keer als u de remmen indrukt.

Dit geluid is om bestuurders een heads-up dat hun remmen gaan en dat ze moeten regelen voor vervanging voordat er meer ernstige schade wordt gedaan aan de rotoren of de klauwen. Het is belangrijk om uw remprobleem aan te pakken voordat een piepend geluid verandert in een knarsend geluid, echter.

Tekenen dat de remmen aan vervanging toe zijn

Als u uw remmen niet onlangs hebt laten inspecteren, zijn er een paar manieren waarop u tijdens het rijden op de weg kunt zien of u binnenkort uw remblokken zult moeten vervangen of niet. Hier zijn enkele van de tekenen waarop u kunt letten tijdens het rijden om te bepalen wanneer het kopen van nieuwe remmen op het punt staat te veranderen van een goed idee naar een noodzakelijk idee:

  • Er is minder dan een kwart inch remblok over. U kunt dit controleren door het remblok visueel te inspecteren om te zien hoeveel dikte het nog heeft.
  • U hoort metaalachtig knarsende, rommelende of grommende geluiden wanneer u remt. Dit is een mogelijk teken dat uw remproblemen zich van de remblokken naar de remklauwen hebben verplaatst. Dit kan worden veroorzaakt doordat u uw remblokken niet vaak genoeg vervangt, of doordat uw rotoren of remklauwen uit vorm zijn geraakt als gevolg van schade door een aanrijding of andere problemen.
  • Uw remmen beginnen naar de ene of de andere kant te trekken of blokkeren wanneer u begint te remmen. Dit kan een teken zijn dat de remklauwen of rotoren niet goed werken of te veel moeten corrigeren voor het verlies van remblokcontact.
  • U hebt een remlichtje op uw dashboard branden. Sommige nieuwere automodellen hebben remlichten die u eraan herinneren wanneer u een routine-onderhoudsbeurt moet uitvoeren om de remblokken te vervangen, maar de meeste oudere modellen zullen op zijn minst een remlicht in het dashboard laten branden als u uw remsysteem hebt beschadigd door op slechte remblokken rond te rijden.
  • Er is sprake van verminderde remprestaties bij het op de rem trappen, of de auto “schudt” of trilt met een sterke trilling tijdens het remmen. Nogmaals, dit kan een teken zijn dat de auto niet langer veilig is om mee te rijden en dat de remschade zich heeft uitgebreid van de remblokken naar de remklauwen of rotors, dus een remprobleem als dit moet onmiddellijk door een monteur worden aangepakt.

De helft van deze symptomen treedt meestal pas op nadat al enige schade aan het remsysteem is toegebracht, waarvoor meer dan alleen remblokken moeten worden vervangen. Dat is de belangrijkste reden waarom duikers hun remsysteem moeten laten controleren, of zij nu remstoringen horen en voelen of niet.

Hoewel de kosten van een rembeurt variabel zijn, hangt een belangrijke factor in hoeveel u gaat uitgeven af van hoe snel u een remprobleem ontdekt voordat het andere onderdelen van het remsysteem dan de remblokken begint te betrekken.

Waarom remonderhoud belangrijk is

Het kopen van nieuwe remblokken is een uiterst belangrijk onderdeel van auto-onderhoud, omdat het een aspect van auto-onderhoud is dat van invloed is op de veiligheid.

Als u uw cabineluchtfilter niet vervangt wanneer het aan vervanging toe is, is de kwaliteit van de lucht in uw auto misschien niet zo goed, maar u gaat er niet dood aan. Als uw remmen het begeven terwijl u rijdt (of het begeven op een ongelegen moment) kan dat dodelijk zijn, niet alleen voor u als bestuurder, maar ook voor iedereen die in de weg staat van uw op hol geslagen voertuig.

Rijden op slechte remmen is ook een ernstige wettelijke aansprakelijkheid, omdat het verwaarlozing is. Als je in een wrak en het blijkt dat verlies van remvermogen was de oorzaak, kan de bestuurder aansprakelijk voor niet alleen alle schade die als gevolg daarvan optreden, maar ook voor enig verlies van ledematen of het leven.

Waarom zijn sommige nieuwe remmen duurder dan andere?

Als u gaat winkelen voor nieuwe remblokken, zult u snel beseffen dat er verschillende prijsklassen voor remblokken op basis van wat voor soort materialen ze zijn gemaakt. Hier zijn drie basiscategorieën van de verschillende remblokken die u te koop zult zien bij het zoeken naar nieuwe:

  • Organische
  • Semi-metallic
  • Ceramische

Het grote verschil in deze remblokken is in hoeveel remstof ze af te werpen, en hoe duurzaamhelethey zijn. Organische remblokken hebben de neiging om te gooien uit meer rem stof dan eithersemi-metalen of keramische remmen en niet zo lang duren, maar ze zijn meereconomical en een goede optie voor lichte dagelijkse rijden.

Akeramische remblokken zijn voornamelijk ontworpen voor voertuigen met hoge prestaties die vaak op hoge snelheden moeten remmen, zoals raceauto’s. Metalen remblokken zijn de remblokkenfound conventioneel op de meeste woon-werkverkeer voertuigen.

Semi-metallic is een metalen remblok met keramische materialen geïntegreerd, dus terwijl semi-metallic remmen zijn meestal een beetje duurder dan metalen remmen, deze mid-range remblokken kunnen bieden een aantal van de voordelen van een hoge duurzaamheid keramische remblokken tegen een lagere prijs.

Dat betekent dat semi-metallic kan een betere keuze voor die bestuurders die worden gedwongen om te rijden in meer inspannende remomstandigheden, zoals in bergachtig terrein of stop-and-go verkeer. Deze remmen zullen typisch veel langer duren dan metaalremmen onder de zelfde omstandigheden.

Waar te kopen nieuwe remmen

Wanneer het gaat om het kopen van nieuwe remmen, hebt u een paar opties waar u kunt uw onderdelen bron. Hier zijn enkele van de plaatsen waar u nieuwe remmen kunt kopen:

  • Atan auto-onderdelen winkel (baksteen en mortel)
  • Onlinemarkten
  • Cardealerhip
  • Atan auto reparatiewerkplaats (de winkel zal kopen en de bron van de onderdelen)

Als u uw eigen remblokken thuis vervangen, zal uw beste weddenschap voor de aankoop van pads zijn op aparts supply store of een online markt.

Deze opties zijn het meest kosteneffectief, hoewel met online markten moet je wachten op uw remblokken worden geleverd (en zal moeten betalen verzendkosten), terwijl met autosupply winkels zoals O’Reilly of AutoZoneyou je meestal gewoon kunt lopen in en koop remblokken recht uit de plank.

Als u uw remmen laat vervangen bij een dealer of een auto reparatiewerkplaats, zult u naar alle waarschijnlijkheid, gewoon de dealer of de werkplaats hun eigen onderdelen moeten laten kopen.

Hoewel u op deze manier een meerprijs betaald voor onderdelen, heeft u de voldoening te weten dat de bestelde onderdelen correct zijn en onder garantie vallen. Veel winkels zullen u geen garantie geven als u uw eigen onderdelen koopt, zelfs als ze u toestaan deze voor de reparatie te leveren.

DIY Brake Jobs vs. Het gebruik van een monteur

Als je een paar gereedschappen en je bent het minste beetje handig, kan het een goed idee zijn om te leren hoe u uw eigen remblokken te vervangen. Niet alleen geeft dit mensen een gevoel van zelfredzaamheid en leert hen over hoe hun voertuigen werken, het kan u ook veel geld besparen.

Het vervangen van de remmen van uw auto is echter een reparatieklus die alleen moet worden gedaan als u absoluut zeker weet dat u weet wat u doet.Degenen die niet zeker zijn van hun mechanische vaardigheden moeten de klus doorverwijzen naar een professionele automonteur. Dit zijn mensen die jarenlang trainen in het diagnosticeren en repareren van voertuigproblemen. Het kennen van een goede monteur is van vitaal belang voor het onderhoud van uw auto voordat reparaties een noodsituatie worden.

Hoewel het kostbaar kan zijn om een monteur bij de reparatie van uw auto te betrekken, is er een reden waarom monteurs duur zijn. Auto’s zijn ingewikkelde machines, en het is gemakkelijk om per ongeluk beschadigen ze in de loop van het proberen om ze te repareren.

Aangezien een mislukte rem job op een auto kan zowel duur en gevaarlijk zijn, moeten amateurs niet proberen om hun eigen remmen te repareren, tenzij het onder het toeziend oog van een meer ervaren monteur. Een doe-het-zelf-rembeurt is niet de goedkoopste optie als je uiteindelijk remkracht verliest en je auto daarna crasht.

Worden remblokken verkocht in paren?

Nieuwe remblokken worden meestal verkocht in paren voor ofwel de voorkant of de achterkant van de auto. De remblokken aan de voor- of achterzijde van een auto moeten gelijkmatig slijten, tenzij er problemen zijn met de uitlijning of een probleem met de remklauw of de remrotor.

Omdat de slijtage meestal gelijkmatig is, betekent dit dat wanneer mensen een voorremblok op het linkerwiel van hun auto vervangen, ze meestal ook die op het rechter voorwiel zullen vervangen. In veel gevallen zullen mensen alle remblokken van de auto in een keer vervangen als ze het zich kunnen veroorloven, omdat dit helpt de slijtage gelijkmatiger te houden.

Dit is de meest kosteneffectieve manier om nieuwe remmen te krijgen, omdat als je wacht en had de remblokkenreplaced afzonderlijk, je zou uiteindelijk betalen het dubbele van de arbeid om het werk te laten doen. Remmen zijn meestal een standaard prijs die de vervanging voor remblokken op twee assen omvat.

Remklauwen en -remrotors

Remklauwen en -remrotors kunnen paarsgewijs of als een enkele eenheid worden verkocht. Dit is omdat soms als de remmen op een auto slecht zijn de remklauw aan één kant kan becomebent, terwijl de andere kant nog bruikbaar is. Soms kan een remklauw in de juiste vorm worden gebogen met gereedschappen in plaats van vervangen, of kan een rotor opnieuw worden gevlakt.

Rotoren en remklauwen worden minder vaak per paar vervangen dan remblokken, omdat het meer moeite kost ze te beschadigen, en ze zijn duurder om te vervangen. Maar nieuwe remblokken worden bijna altijd als set geleverd.

Wat zit er in een doos remblokken?

Een doos remblokken bestaat meestal uit vier delen (twee remblokken voor elk wiel). De doos bevat ook andere accessoires zoals vulplaatjes om de remblokjes beter te laten passen, slijtagesensoren die op het digitale systeem van de auto zijn aangesloten en die aangeven wanneer de remblokjes aan vervanging toe zijn, of smeermiddelen om overtollig remstof of remgeluiden tijdens het inremmen te helpen voorkomen.

Als het remsysteem van een auto regelmatig wordt onderhouden, zijn dit de enige onderdelen die gewoonlijk tijdens de levensduur van de auto moeten worden vervangen. Remklauwen en rotors kunnen mogelijk honderdduizenden kilometers meegaan, met één voorbehoud: de remblokken moeten religieus op tijd worden vervangen om schade aan deze andere componenten te voorkomen.

Als u uw eigen remblokken vervangt, is deze kit voldoende om u op weg te helpen. Maar vergeet niet dat als u zelf nieuwe remmen aanbrengt, u naast de remblokken zelf ook de volgende benodigdheden nodig hebt:

  • Hijsbok
  • Hijsbokken
  • Beschermende handschoenen
  • Wielsleutel
  • Verstelbare sleutel
  • C-klem
  • Turkeybaster
  • Bungeecord
  • Brakefluid

Als u eenmaal uw remblokken en het bovenstaande gereedschap heeft, bent u klaar om zelf een nieuwe rembeurt aan te nemen.

Hoe u uw remmen minder vaak kunt vervangen

Een belangrijke factor die meespeelt in hoeveel het kost en hoe vaak u nieuwe remmen moet hebben, is uw remprestatie. Individuele bestuurders gebruiken hun remmen heel verschillend, en degenen die het rustig aan doen met de remmen vinden zichzelf veel minder vaak vervangen dan degenen die hun remmen berijden.

  • Rem op een lagere snelheid. Remmen bij hoge snelheden is de nummer één die bijdraagt aan een verhoogde slijtage van de remblokken, waardoor remblokken veel sneller slijten dan remblokken die bij lagere snelheden zijn gebruikt. Laat uw voet van het gaspedaal en glijd tot stilstand in plaats van op het laatste moment op uw remmen te trappen.
  • Zet uw voet niet tegelijk op het gaspedaal en op de remmen en ga ook niet snel heen en weer tussen de twee uitersten. Deze onjuiste manier van rijden wordt ’two-footing’ genoemd en zorgt ervoor dat uw remblokken sneller slijten. Probeer zo veel mogelijk een constante snelheid aan te houden op de weg.
  • Laat geen zware spullen in uw auto liggen. Als u de slechte gewoonte heeft zware voorwerpen in uw auto te laten liggen of deze vol te laden met spullen, kunnen de remmen bij het stoppen sneller slijten om het extra gewicht te compenseren. Zware stereo-installatie en andere aftermarket-accessoires kunnen ook bijdragen aan het totale gewicht van een auto en de remmen sneller doen slijten.
  • Houd uw remleidingen ontlucht en gespoeld. Dit proces moet ongeveer om de twee jaar worden uitgevoerd om het remsysteem van de auto te onderhouden. Dit onderhoud wordt uitgevoerd om elke vorm van corrosie of inwendige schade door vochtophoping in het systeem na verloop van tijd te voorkomen.
  • Koop remblokken van hoge kwaliteit. Keramische remblokken kosten in de loop van een rembeurt misschien iets meer, maar als u een zware remvoet hebt of de neiging hebt om uw auto zwaar te belasten, kunnen deze blokken vaak 75.000 mijl of meer meegaan in vergelijking met de veel kortere levensduur van organische of halfmetalen remmen.

Since het maakt een enorm verschil hoe lang uw remmen duren afhankelijk van hoe je rijdt op hen, het is de moeite waard om een inspanning te doen om “baby” uw remmen en doen meer uitrollen wanneer je achter het stuur om uw nieuwe remblokken langer mee te maken.

Hoe vindt u een goede monteur voor een rem job

Als u hebt vastgesteld dat u nieuwe remmen nodig hebt, kan het intimiderend zijn om te proberen een auto reparatiewerkplaats te vinden als je niet een vaste plek die je gaat wanneer uw auto’s onderhoud nodig hebben. Immers, veel kleine winkels hebben een slechte reputatie van het proberen te profiteren van bestuurders die niets weten over hoe hun auto werkt inorder om meer geld te verdienen uit hun onwetendheid.

Hier zijn een paar tips die u kunt gebruiken om een gerenommeerde automonteur te vinden om nieuwe remmen op uw auto te zetten als u niet comfortabel bent om het zelf te doen:

  • Check voor een garantie op voorhand. Elke gerenommeerde winkel zal een garantie hebben voor hun werk op arbeid. De meesten zullen ook een garantie op onderdelen geven, zolang de onderdelen niet door de eigenaar van de auto worden geleverd. Zorg ervoor dat het werk wordt gegarandeerd voordat u akkoord gaat met eventuele reparaties.
  • Vraag telefonisch een kostenraming voordat u langskomt. Veel winkels kunnen een schatting maken van de kosten van het vervangen van de remblokken zonder het voertuig te hoeven bekijken aan de hand van het jaar, merk en model. Dit is een goede manier om een vergelijking te maken tussen reparatiebedrijven en de beste deal te krijgen voor uw nieuwe remmen.
  • Vraag om de oude onderdelen te zien. Als u te horen krijgt dat een onderdeel kapot of beschadigd is, vraag de monteur dan of u het beschadigde onderdeel mag zien voordat hij akkoord gaat met vervanging. De meeste gereputeerde monteurs zullen geen probleem hebben om een eigenaar terug te sturen om hun auto op de lift te zien of om het oude onderdeel naar de eigenaar te brengen om het te inspecteren of te bewaren alvorens het te vervangen.
  • Controleer de beoordelingen van klanten. Bijna alle autoreparatiewerkplaatsen (zelfs kleine mamma en pop plaatsen) hebben een online aanwezigheid nu. Via Google of Yelp kunt u beoordelingen van andere klanten bekijken om er zeker van te zijn dat de garage een goede reputatie heeft als het gaat om betaalbaarheid en eerlijkheid jegens de klant.
  • Vraag iemand om een aanbeveling. Veel mensen (vooral oudere generaties) maken al jaren gebruik van dezelfde monteur en kunnen u een goede aanbeveling geven voor een lokale monteur die u kan helpen. Name-dropping de persoon die u verwezen kan zelfs leiden tot een voorkeursbehandeling of “vrienden en familie” soort kortingen, afhankelijk van hoe dicht die persoon is met de reparatiewerkplaats.

De meeste steden zal havedo tientallen auto reparatiewerkplaatsen beschikbaar voor u om te bladeren en te zien waar je canfind de beste deal of de winkel met de beste reputatie. Dankzij theInternet, het maken van vergelijkingen tussen winkels op een van beide qualifier kan worden gedaan vanuit het comfort van uw huis.

Behoudens een kleine winkel, hebt u ook de optie om uw auto te laten repareren bij een dealer voor uw merk van auto. Het nadeel van het hebben van reparaties gedaan bij een dealer is dat hun arbeid tarieven hebben de neiging om de duurste uit elke reparatie shopavailable.

Het voordeel van het hebben van reparaties gedaan bij een dealer is dat ze meestal meer kennis over uw specifieke model van het voertuig. Dit kan nuttig zijn als u een model van auto rijdt dat meer ongewoon of ingewikkeld is om aan te werken.

Hoe lang duurt het inremmen van nieuwe remmen?

Het duurt ongeveer honderd mijl voor nieuwe remmen om in te breken, dus het is belangrijk dat de bestuurder gedurende deze periode noodstops of andere harde remmanoeuvres vermijdt. Te heet en te snel remmen tijdens deze overgangsperiode kan ertoe leiden dat de remmen glazig worden door de verwarmde rotors en remklauwen. Hierdoor worden ze zowel luider als minder effectief dan wanneer de remmen op de verkeerde manier zouden zijn gebroken.

Een goede vuistregel is om dertig stops uit te voeren bij minder dan dertig mijl per uur met dertig seconden tussen elke remoperatie. Dit proces helpt de harsen in de remblokken om sneller te genezen en verhindert de nieuwe remblokken van glazingover toe te schrijven aan oververhitting.

Er zijn anti-squealing rem behandelingen die kunnen worden gespoten op de remmen om hun lawaai tijdelijk te verminderen, maar deze chemicaliën mogen niet worden gebruikt op nieuwe remmen die een beetje piepen tijdens het inremmen proces.

Excessief lawaai na een nieuwe rem job kan worden voorkomen door ervoor te zorgen dat de remrotoren opnieuw geasfalteerd wanneer de remblokken worden vervangen, en door ervoor te zorgen dat het remsysteem is goed gesmeerd tijdens een remblok job.

Het kopen van nieuwe remmen hoeft geen gedoe te zijn

Als u niet veel meer van uw auto weet dan wat er nodig is om hem te starten en ’s morgens op gang te komen, vindt u het vooruitzicht van een rembeurt misschien ontmoedigend. Het is echter belangrijk om niet te worden afgeschrikt en uit te stellen een rem job, of je zou kunnen eindigen met het doen van veel duurdere schade aan het remsysteem in de tussentijd.

De beste optie om remproblemen te voorkomen is om uw remmen goed te onderhouden en nieuwe remblokken te kopen wanneer dat nodig is, en niet nadat uw piepende remmen zijn veranderd in knarsende remmen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.