VisumEdit
Ingezetenen van Armenië, Azerbeidzjan, Wit-Rusland, Georgië, Kazachstan, Kirgizië, Moldavië, Mongolië, Rusland en Oekraïne hebben geen visum nodig voor bezoeken van maximaal 90 dagen.
In navolging van andere Centraal-Aziatische landen zijn visa steeds gemakkelijker te verkrijgen, met name voor onderdanen van welvarende landen. Dit beleid is bedoeld om de toeristische activiteit in Tadzjikistan te stimuleren. Voor toeristische bezoeken van minder dan 30 dagen hoeft men zich niet langer bij de OVIR te laten registreren. Uitnodigingsbrieven zijn niet langer nodig bij aankomst op de luchthaven van Dushanbe, maar wel om vooraf een visum te regelen bij de ambassades van het VK en de VS.
Sinds juli 2016 zijn evisa voor 45 dagen verkrijgbaar op www.evisa.tj voor US$50 voor burgers van de meeste welvarende landen. U kunt samen met het evisum een GBAO-vergunning aanvragen voor een extra US$20. Het evisum kan aan alle landgrenzen en luchthavens worden gebruikt en wordt doorgaans binnen twee werkdagen goedgekeurd. Sommige mensen hebben kinderziekten gemeld met het evisasysteem (zie Caravanistan), maar over het algemeen werkt het systeem goed en bespaart het een pagina in uw paspoort. Vergeet niet het e-visum voor aankomst af te drukken, een digitale kopie accepteren ze niet. Zwart-wit is prima.
Visums moeten vooraf worden aangevraagd bij Tadzjiekse ambassades, online (zie boven) of kunnen worden gekocht bij aankomst op de luchthaven van Dushanbe. Deze visa zijn nu echter alleen beschikbaar voor burgers uit landen waar geen Tadzjiekse ambassade is. Om tijd te besparen kunt u voor aankomst een formulier invullen en uitprinten. Het beste is het Tadzjiekse formulier te gebruiken, twee pasfoto’s, een handvol fotokopieën van uw paspoort en contant geld mee te brengen. Het proces duurt ongeveer 10 minuten. Een toeristenvisum in Tadzjikistan kost 25 US$ op de internationale luchthaven van Dushanbe en bij consulaire vertegenwoordigingen in het buitenland. Een aparte vergunning is vereist als u naar de GBAO-regio wilt reizen. Deze kan gemakkelijk worden verkregen bij het aanvragen van een visum of in Dushanbe, kost US$50 ter plaatse of bij consulaten in Centraal-Azië, maar is meestal gratis in Europa.
Als u een landgrens oversteekt, zorg dan voor een visum vóór aankomst. De ambassades in Wenen en Londen zijn het meest professioneel. Bij sommige consulaten kunt u moeilijk een visum krijgen, zij zeggen alleen “haal het op de luchthaven” (bijv. Kabul), wat niet handig is als u over land wilt aankomen.
Per vliegtuigEdit
De nationale luchtvaartmaatschappij Tajik Air en de nieuwe particuliere luchtvaartmaatschappij Somon Air zijn de twee luchtvaartmaatschappijen van het land. Vanuit Dushanbe zijn vluchten beschikbaar naar talrijke steden in Rusland, waaronder Moskou, Sint-Petersburg, Samara, Sotsji, Tsjeljabinsk, Novosibirsk, Perm, Krasnojarsk, Orenburg, Irkoetsk, Nizjnevartovsk, Soejoet, Kazan, & Jekaterinburg. Bestemmingen in Centraal-Azië zijn Bishkek, Almaty, Ürümqi, & Kabul.
Naast Rusland zijn de belangrijkste internationale bestemmingen van/naar Tadzjikistan:
- Istanbul – Turkish Airlines, Somon Air
- Dubai/Sharjah – Somon Air, Tajik Air
- Frankfurt – Somon Air
- Teheran – Somon Air, Iran Aseman Airlines
Somon Air is voornemens in de toekomst diensten naar China toe te voegen.
De luchthaven van Khujand heeft verbindingen met een tiental Russische steden via 8 maatschappijen plus een wekelijkse vlucht van China Southern Airlines naar Ürümqi.
Met de autoEdit
De betrekkingen met Oezbekistan zijn het best van alle buurlanden van Tadzjikistan, het wordt het meest door reizigers doorkruist en de wegen naar deze grensovergangen zijn in veel betere staat dan die naar Kirgizstan of Afghanistan. De reis van Tasjkent naar Khujand duurt ongeveer 2½ uur en wordt vaak afgelegd met particuliere auto’s en marshrutka’s (minibusjes) die u voor een klein bedrag (minder dan 10 US$) kunnen vervoeren. De korte (60 km) trip van Samarkand, Oezbekistan naar Penjikent wordt ook veelvuldig afgelegd door privéauto’s en marshrutkas. Vanaf 2019 is de grensovergang bij Penjikent zonder problemen open, nadat deze gesloten was vanwege gespannen relaties tussen Tadzjikistan en Oezbekistan. Als je vanuit Khujand naar Samarkand wilt, moet je de grens oversteken bij de post Oybek (250 km van Samarkand). Er zijn marshrutkas en taxi’s van Khujand naar Oybek. De taxi’s kosten 50 tot 100 somoni’s, afhankelijk van het tijdstip van de dag.
In de wintermaanden zijn de passen die Dushanbe met het noorden van Tadzjikistan verbinden door sneeuw geblokkeerd. Om tijdens deze maanden naar Dushanbe te reizen, moet u vanuit Termez naar het zuiden gaan en oversteken, die u rond de westelijke & zuidkant van de bergen brengt en u naar Dushanbe brengt.
Vanuit Kyrgyzstan zijn er een paar opties, de meeste vanuit Osh en geen ervan zorgt voor een erg vlotte reis. De ruige, afgelegen Pamir Highway (zie volgende paragraaf) is de langzaamste, maar meest populaire. Vanaf het kruispunt bij Sary-Tash voert een weg 500 km in westelijke richting door de Karategin Vallei naar Dushanbe. Een beetje ruig bij de grens, maar lang niet zo ruig als de Pamir Highway. Vanaf mei 2019 is de grens (grensovergang bij het dorp Kara-Myk) volledig gesloten voor buitenlanders. Redenen hiervoor zijn speculatief, maar volgens de lokale bevolking zijn er een paar dorpen in de buurt van de grens met extremistische activiteiten en worden buitenlanders niet vriendelijk ontvangen; het beste is om niet in de buurt te komen, of in ieder geval discreet te zijn als je dat wel doet. Een derde mogelijkheid is de weg van de regio Batken naar Isfara. Deze weg loopt door verschillende Oezbeekse exclaves en was vroeger een ingewikkeld proces waarbij meerdere visa nodig waren, maar vanaf mei 2019 is de rit net als elke andere marshrutka-rit.
Een schilderachtige, zij het ruwe, reis naar Tadzjikistan is via de Pamir Highway die loopt van Osh naar Khorog naar Dushanbe. Het is zowat de enige snelweg in de GBAO-regio en deze route varieert van glad asfalt vol bussen en vrachtwagens tot een eenbaansweg die in een klif is uitgehakt. De grensovergang ligt op 4280 m en bereikt een hoogtepunt met de Ak-Baitalpas op 4.655 m. De reis duurt 2-3 dagen van Osh-Khorog en drie op het ruigere stuk van Khorog naar Dushanbe, langer als u wilt stoppen en van het landschap wilt genieten. Minibusjes rijden om de paar dagen voor US$15 over de route van Osh naar Murghab; meeliften op Kamaz trucks en ZIL benzinetankers kan ook overal onderweg voor US$10. Een 4-wheel drive is noodzakelijk en grote delen van de snelweg zijn in de winter onbegaanbaar en in het voorjaar vaak geblokkeerd door modderstromen.
De VS heeft een paar bruggen gefinancierd die Tadzjikistan met Afghanistan verbinden. Wegen vanuit Qurghonteppa, Kulob, & Dushanbe leiden naar de belangrijkste grensovergang bij Nizhnii Pyanj. Van daar loopt een weg zuidwaarts naar Kunduz, dat in de jaren 2010 herhaaldelijk is aangevallen door de Taliban in het noorden van Afghanistan en soms in handen van hen is geweest. Er is een brug bij Khorog die leidt naar Feizabad, Afghanistan, en een paar bergwegen elders in de GBAO die naar Afghanistan leiden.
In 2004 werd een grensovergang met China geopend. De grensovergang en de verbindingswegen verbinden de Pamir Highway met de Karakorum Highway en bieden een verbinding naar Kashgar (Kashi) in het noorden en Pakistan in het zuiden. Sinds 2010 is de grensovergang gesloten voor buitenlanders.
Per bootEdit
Een veerboot over de Pyanj-rivier tussen Afghanistan en Tadzjikistan kost ongeveer 10 US$ enkele reis. Echter, de opening van de door de VS gefinancierde brug over de Pyanj zal waarschijnlijk een einde maken aan deze dienst, die ongeveer drie keer per dag oversteekt en niet op zondag rijdt.
Per treinEdit
Er zijn twee internationale verbindingen naar Tadzjikistan: Moskou-Doesjanbe (2 per week) en Moskou-Khujand (één per week), beide zichtbaar op de website van de Russische Spoorwegen. Passagiers worden alleen geacht in te stappen op stations in Rusland en in Kazachstan. Er zijn alleen haltes op Oezbeeks en Turkmeens grondgebied. De treinen naar Moskou zijn populair bij migrerende werknemers.
De trein Moskou-Khujand doorkruist Kazachstan en Oezbekistan, zodat men alleen maar respectieve doorreisvisa nodig heeft.
De trein Moskou-Dushanbe duurt ongeveer vijf dagen en doorkruist Kazachstan, Oezbekistan, Turkmenistan en weer Oezbekistan. Het Turkmeense deel is vrijwel ontoegankelijk voor niet-Tadzjieken, omdat Turkmenistan geen doorreisvisa “van-dan-naar-Oezbekistan” afgeeft en men een standaard niet-doorreisvisum nodig zou hebben (Tadzjieken hebben geen papieren nodig om met deze trein door Turkmenistan te reizen). Men zou in principe de trein kunnen verlaten voordat hij Turkmenistan binnenkomt, een bus/taxi kunnen nemen en weer aan boord kunnen gaan zodra hij Oezbekistan weer binnenkomt.