Tijdens de Prop 22-campagne benadrukten de bedrijven dat chauffeurs nieuwe voordelen zouden krijgen onder de maatregel, ook al waren deze niet zo genereus als de voordelen die zouden worden vereist onder Assembly Bill 5. Deze week heeft Uber (ticker: UBER) Californische rijders meegedeeld dat het chauffeurs en bezorgers nieuwe voordelen zal bieden, waaronder een gegarandeerd minimumloon, een verzekering voor letselbescherming en een ziektekostenvergoeding. Renners gaan helpen de vracht te betalen.
“Je zult een nieuwe California Driver Benefits Fee toegevoegd zien aan elke rit of levering om te helpen deze voordelen en beschermingen mogelijk te maken,” zei het bedrijf in de kennisgeving.
Nieuwsbrief Aanmelden
Review & Preview
Elke doordeweekse avond belichten we het belangrijke marktnieuws van de dag en leggen we uit wat er morgen waarschijnlijk toe doet.
Abonneer je nu
In antwoord op een vraag van Barron’s, zei Uber dat de vergoeding varieert per geografie en service. Voor Rides, de vergoeding varieert van 30 cent tot $ 1,50, met vergoedingen van 30 cent per rit in San Francisco en 75 cent in Los Angeles. Voor Uber Eats varieert de vergoeding van 99 cent per levering (in Los Angeles) tot $ 2 per levering (in San Francisco.)
Een woordvoerder van DoorDash (DASH) zei dat het bedrijf geen enkele vaste vergoeding zal opleggen, maar bevestigde dat het “lichte procentuele verhogingen van de servicekosten voor Californische bestellingen vanaf woensdag onderzoekt”, toen hem werd gevraagd of het bedrijf van plan is hetzelfde te doen.
De woordvoerder zei ook dat DoorDash overweegt “bepaalde promotieaanpassingen die van invloed kunnen zijn op de prijs voor sommige klanten,” en voegt eraan toe dat het bedrijf “de impact zal monitoren en zal aanpassen naarmate de maatregelen verder worden geïmplementeerd.”
Lyft (LYFT) reageerde niet onmiddellijk op vragen over de vraag of ze een soortgelijke aanpak van plan zijn om extra voordelen voor chauffeurs in Californië te dekken, hoewel Lyft volgens de website van het bedrijf zowel een “platformvergoeding” als “servicekosten” heft op elke rit. De site zegt dat de platformvergoeding “een variabel bedrag is dat ons helpt het platform te onderhouden, nieuwe app-verbeteringen aan te brengen en onze gemeenschap te laten groeien,” terwijl de servicevergoeding “een vast bedrag is dat helpt bij het ondersteunen van regelgevings-, veiligheids- en operationele kosten.”
Schrijven naar Eric J. Savitz op [email protected]