Insitu nie przyznaje się do żadnych wykroczeń i powiedział w oświadczeniu, że „nasze ujawnienia rządowi w tym czasie spełniły wszystkie wymagania.”
DoJ zarzucił, że w latach 2009-2017 Insitu zawarło pięć kontraktów niekonkurencyjnych z Marynarką Wojenną i dwa kontrakty z SOCOM na drony po celowo zawyżonych cenach, wykorzystując dane dotyczące kosztów i cen nowych części i materiałów, podczas gdy cały czas planowało wykorzystanie części z recyklingu.
„Podatnicy zasługują na to, aby otrzymać to, za co zapłacili” – powiedział prokurator Stanów Zjednoczonych dla Zachodniego Waszyngtonu Brian Moran. „Sprawy takie jak ta powinny być postrzegane jako ostrzeżenie dla wykonawców obronnych, że fałszywe roszczenia nie mają miejsca w zakupach wojskowych.”
Bryan Denny, Agent Specjalny Odpowiedzialny za Służbę Dochodzeń Kryminalnych Departamentu Obrony, Biuro Terenowe Zachód, powiedział, że sprawa sądowa jest „przykładem współpracy naszych agentów i partnerów w zakresie egzekwowania prawa w celu wykrycia oszustw i ochrony dolarów podatników powierzonych DoD.”
DoJ przejął dochodzenie w tej sprawie po tym, jak O’Hara złożył wstępną skargę w 2015 roku na mocy federalnej ustawy o fałszywych roszczeniach, która pozwala sygnalistom wszcząć sprawy przeciwko stronom, które zdefraudowały U.S. government.
Boeing nabył producenta dronów Insitu w 2008 roku, ale pozwolił mu działać jako niezależna spółka zależna, aby zachować jego innowacyjną i zwinną kulturę.
W 2011 roku Boeing Corporate wysłał O’Harę, wówczas 37-letniego weterana firmy, do Insitu w Bingen, w hrabstwie Klickitat, jako dyrektora ds. Szacowania, wyceny i zamówień, aby pomóc w zarządzaniu złożonymi procesami zgodności dla kontraktów rządowych.
Zgodnie z aktami sądowymi, O’Hara został sparaliżowany, gdy próbował odkryć ceny i inne dane potrzebne do zatwierdzenia umów, a kiedy naciskał na odpowiedzi, jego menedżerowie stali się obstrukcyjni i wrogo nastawieni. Jesienią 2014 roku złożył skargę do gorącej linii Boeing Ethics, wyrażając swoje obawy dotyczące wadliwych praktyk księgowych Insitu.
Chociaż skarga powinna być chronioną komunikacją, Boeing Ethics wysłał e-mail do działu kadr Insitu identyfikujący go, powiedział.
„W ciągu kilku tygodni zostałem zwolniony,” powiedział O’Hara we wtorek w wywiadzie telefonicznym ze swojego domu w pobliżu Bingen. „Wymyślili jakieś rzeczy, oszczercze zarzuty, które nie miały żadnych podstaw w faktach.”
Powiedziano mu wtedy, że nie może ponownie ubiegać się o pracę w żadnym miejscu w Boeingu. Jego kariera dobiegła końca, stracił dodatkowe lata emerytury Boeinga.
Boeing nie odpowiedział we wtorek na prośbę o komentarz w sprawie rzekomego niepowodzenia programu Ethics, który reklamuje jako bezpieczny sposób dla pracowników na anonimowe zgłaszanie działań, które są nielegalne lub stwarzają problemy związane z bezpieczeństwem.
O’Hara powiedział, że kierownictwo Insitu ciągle prosiło go o podpisywanie się pod danymi dotyczącymi kosztów i cen, ale on odmawiał, ponieważ nie otrzymywał danych potwierdzających.Przypomniał sobie, że rzucił wyzwanie kierownikowi, który poprosił go o zmianę cen w kontrakcie w ramach programu Foreign Military Sales (FMS) Departamentu Obrony, aby sprzedać drony do Holandii, mówiąc mu, że takie działanie może być oszustwem.
„Kiedy składam ofertę na kontrakt FMS, przechodzę przez Departament Obrony Stanów Zjednoczonych,” powiedział O’Hara. „Muszę stosować się do przepisów amerykańskich. Jest to kwestia zaufania pomiędzy sojusznikami wojskowymi.”
Plikacja sądowa stwierdza, że w trakcie pracy w Insitu, O’Hara odmówił podpisania ponad 100 certyfikatów kosztów z powodu swoich obaw co do ich dokładności. Zamiast tego wyższa kadra kierownicza, w tym dyrektor finansowy, podpisała dokumenty.
O’Hara powiedział, że po tym, jak DOJ przejął dochodzenie w 2019 roku, Boeing Corporate w końcu wkroczył i „oczyścił dom”, co doprowadziło do rozległej rotacji najwyższej kadry kierowniczej Insitu w ciągu ostatnich dwóch lat.
Boeing odmówił komentarza na temat odejść dyrektorów lub dlaczego odeszli.
O’Hara rozpoczął pracę w Boeingu w 1973 roku w Wichita, Kansas, i pracował swoją drogę w górę z podłogi fabryki, zdobywając dwa stopnie inżynierii przemysłowej i stopień zarządzania biznesem po przeniesieniu się do Seattle. W trakcie swojej kariery w Boeingu, O’Hara powiedział, że opracował procesy księgowania zamówień, które są obecnie stosowane wewnętrznie w całym Boeingu.
Powiedział, że dowiedział się dopiero po rozpoczęciu swojej działalności prawnej – znanej jako sprawa qui tam – że umożliwia ona informatorowi otrzymanie części zysków w przypadku sukcesu.
„To nie była moja motywacja,” powiedział O’Hara. „To była osobista etyka i uczciwość.”
O’Hara, 65, powiedział, że to było „ciężkie pięć i pół roku,” podczas których nie mógł mówić o sprawie, aby umożliwić dochodzenie, aby kontynuować. Powiedział, że czuje się oczyszczony z zarzutów przez wynik.
On i jego żona są teraz właścicielami i prowadzą historyczne łóżko & śniadanie w pobliżu Bingen.