W 2018 roku amerykańscy kierowcy zakupili 142,86 miliardów galonów tego, co U.S. Energy Information Administration (EIA) kategoryzuje jako gotową benzynę silnikową (paliwo, którego większość z nas używa, gdy napełniamy zbiornik naszego samochodu). Odpowiada to około 391,40 mln galonów zużywanych każdego dnia. Biorąc pod uwagę, jak często jesteśmy przy pompie, aby kupić rzeczy, jak dużo naprawdę wiesz o benzynie? A o co chodzi z tym innym paliwem, które można kupić na stacjach benzynowych? Let’s break it down.
What is gasoline?
Made from crude oil-which is, essentially, unrefined petroleum-along with other forms of petroleum, gasoline is the fuel our vehicles need to get us from Point A to Point B. Petroleum refineries and blending facilities produce this gas for fuel pumps. Według EIA, wiele z tego, co jest produkowane w tych zakładach jest niegotowe, co oznacza, że ciecz musi być zmieszana z innymi materiałami, aby stworzyć gotową benzynę silnikową, która spełnia wymagania do stosowania w silnikach o zapłonie iskrowym – produkt końcowy, który pompujemy do naszych samochodów. Przy okazji, to dlatego musisz dotknąć swojego samochodu przed pompowaniem gazu.
Jest różnorodność przy pompie
Na standardowej stacji benzynowej, klienci prawdopodobnie znajdą trzy główne klasy gazu: zwykłą (bezołowiową), średnią (super) i premium (super premium). Różnica między tymi gatunkami, oprócz ceny, to ich indywidualne oceny oktanowe. Strony internetowe Exxon i Mobil definiują ocenę oktanową jako „miarę zdolności paliwa do odporności na „pukanie””. Zasadniczo oczekuje się, że paliwo o wyższej liczbie oktanowej będzie miało łagodniejszy zapłon. Z tym, wyższy oktan oznacza również wyższą cenę tag za galon.
Co to jest diesel?
Jak benzyna, olej napędowy jest również paliwo, ale zamiast zasilania konwencjonalnych samochodów, jest on zazwyczaj używany w ciężarówkach i łodziach, zgodnie z Kelley Blue Book. Składa się z mieszanki ropy naftowej (jest, że nierafinowana ropa naftowa ponownie). Jak na razie brzmi to dość podobnie do benzyny, prawda? Oto gdzie te dwie rzeczy się rozchodzą: Olej napędowy spala się inaczej niż jego odpowiednik na gazie. Aby olej napędowy spełniał swoje zadanie, potrzebny jest inny rodzaj silnika (stąd powód, dla którego tak dobrze sprawdza się w dużych ciężarówkach, łodziach i tym podobnych). Silniki Diesla wykorzystują do zapłonu sprężone powietrze, w przeciwieństwie do zapłonu iskrowego w standardowym samochodzie. Oto co się stanie, gdy włożysz olej napędowy do samochodu na gaz.
Jeszcze jedna rzecz o oleju napędowym
Tak jak istnieją różne klasy benzyny, teraz olej napędowy ma alternatywę, biodiesel-i jest bardziej przyjazny dla środowiska. Według Kelley Blue Book, tradycyjna taryfa jest oparta na paliwach kopalnych, podczas gdy biodiesel składa się z pochodnych oleju roślinnego. To jest bardziej z czystego spalania rozwiązania i może rozpuścić brud i zanieczyszczenia znalezione w liniach paliwowych.
Wybierając najlepsze paliwo
Czy chcesz splurge na wyższe oktanowe rzeczy lub trzymać z regularnych bezołowiowej prawdopodobnie zależy od tego, jaki typ samochodu jeździsz. Według Sun Auto Service, bezołowiowa jest najlepiej używana z silnikami, które mają niski stopień sprężania, ponieważ spala się szybciej. Jeśli silnik ma turbodoładowanie lub wysoki stopień sprężania, ponieważ zapłon jest wyższy opór, to będziesz chciał wydać kilka dodatkowych dolarów na premium. Ostatecznie, należy skonsultować się zarówno z instrukcją obsługi pojazdu i zaufanego mechanika, aby dokonać najlepszego wyboru. Cokolwiek zdecydujesz, spróbuj wystrzegać się tych błędów przy pompowaniu gazu.