Korzystając z umiejętności nabytych podczas spawania samochodów wyścigowych, stworzył pierwszą ramę GT dla swojego dziecka, które ścigało się na torze SoCal. Rama okazała się strzałem w dziesiątkę i w 1974 roku narodziła się firma GT Bicycles z wizją pomagania rowerzystom w przekraczaniu granic tego, co możliwe na dwóch kołach, poprzez tworzenie najbardziej niezawodnych i innowacyjnych ram.
Kiedy kolarstwo górskie stało się popularne pod koniec lat 80-tych i na początku 90-tych, GT postanowiło zaprojektować najlepszy produkcyjny rower górski. Zaangażowanie GT w rozwój kolarstwa górskiego doprowadziło do opracowania ramy z pełnym zawieszeniem w połowie i pod koniec lat 90-tych. Podczas tego okresu GT stworzyło niezawodny i wydajny system zawieszenia i-Drive.
Po ponad dekadzie używania kilku różnych wersji platformy i-Drive w większości modeli z pełnym zawieszeniem, GT wprowadziło na rynek nowe wersje rowerów Fury, Sensor i Force. Te nowe rowery GT z pełnym zawieszeniem charakteryzują się nową geometrią, karbonowym przednim trójkątem oraz grawitacyjnym podejściem do najnowszej ewolucji zawieszenia LTS (Linkage Tuned Suspension). LTS GT to wszechstronna, czterotaktowa platforma zawieszenia, która może być łatwo dostosowana do wszystkich kategorii i segmentów przełożeń rowerów górskich.