Użyj strzałek w lewo i w prawo powyżej, aby poruszać się po pokazie slajdów. Kliknij na obraz, aby pauzować.
Lewis i Clark jako pierwsi zauważyli, że obszar wokół dzisiejszego Nebraska City będzie idealnym miejscem dla przyszłego miasta podczas ich ekspedycji na zachód w latach 1804-1806. Pierwsze początki Nebraska City można znaleźć w założeniu Fortu Kearney w 1846 roku. Fort Kearney został założony na terenie dzisiejszego Nebraska City, w pobliżu brzegów rzeki Missouri, pomiędzy North Table Creek i South Table Creek. Posterunek wojskowy Fortu Kearney składał się z drewnianego domu z bali i znajdował się na wzgórzu z widokiem na rzekę Missouri w pobliżu dzisiejszego Nebraska City. Znaczenie fortu opierało się na jego położeniu nad rzeką Missouri, co ułatwiało lepszy transport, dzięki czemu Fort Kearney stał się ważnym fortem zaopatrzeniowym dla armii amerykańskiej działającej w tym regionie. Działalność związana z fortem przyczyniła się do zapewnienia możliwości zatrudnienia dla wczesnych osadników przybywających na te tereny. Wkrótce po jego powstaniu fort został opuszczony, a możliwość stworzenia miasta w jego pobliżu nie doszła do skutku. Niemniej jednak prom obsługiwany przez Johna Boulware’a i znajdujący się na terenie Nebraska City, aby ułatwić personelowi wojskowemu podróż przez rzekę Missouri, był nadal używany po zamknięciu fortu. Ten prom został wykorzystany przez setki 49ers jak przekroczyli Nebraska Territory na ich drodze do California.
W 1854, Otoe County został stworzony z przejściem Kansas Nebraska Bill. To otworzyło osadnictwa w całym Terytorium Nebraska i w tym samym roku, miasta pierwszy budynek został zbudowany. Nebraska City zostało założone 20 grudnia 1853 roku, wraz z otwarciem poczty Table Creek. Table Creek było adresem pocztowym w 1853 roku. W 1854 roku gmina Table Creek została mianowana siedzibą hrabstwa Otoe, a 4 marca tego samego roku gmina zmieniła nazwę z Table Creek na Nebraska City. Po zmianie nazwy z Table Creek do Nebraska City, Nebraska City pozostał siedzibą hrabstwa Otoe County.
Nebraska City został splantowany w czerwcu 1854 roku i włączony na 2 marca 1855 roku. Oryginalny plat z Nebraska City znajduje się w centrum dzisiejszego Nebraska City. Siatka dróg związanych z pierwotnym planem miasta została zaprojektowana tak, aby zapewnić najłatwiejszy transport towarów od rzeki przez miasto i na zachód. Wszystkie drogi w mieście zostały wytyczone równolegle i prostopadle do odcinka rzeki Missouri pomiędzy North Table Creek i South Table Creek. 16 marca 1855 roku, Kearney City, położone na południowy wschód od Nebraska City, zostało włączone do miasta. Obszar ten jest dziś bardziej znany jako Kearney Hill. System sieci dróg w Kearney City różnił się znacznie od sąsiedniej społeczności, ponieważ drogi były obrócone na osi, w porównaniu do dróg w Nebraska City. Alternatywna kierunkowa sieć dróg w Kearney Hill jest do dziś bardzo charakterystyczna. Oprócz Kearney City, trzecia społeczność o nazwie South Nebraska City została założona 26 stycznia 1856 roku i znajdowała się bezpośrednio na południe od Nebraska City i na północ od South Table Creek. Jako odrębna społeczność, obszar ten również rozwinął własny system dróg. Drogi w South Nebraska City miały ten sam kierunek przebiegu co drogi w Nebraska City, ale były przesunięte na wschód/zachód, co spowodowało, że korytarze dróg w obu społecznościach nie były ułożone w linii prostej. Skutkiem takiej orientacji dróg w obu miejscowościach są drogi, które nie są zgodne z ogólnym układem siatki miejskiej oraz szereg działek, które są wyraźnie mniejsze niż typowy układ zabudowy miasta. W grudniu 1857 roku, wszystkie trzy społeczności zostały ostatecznie utworzone w to, co jest obecnie znane jako Nebraska City.
Wcześniejsi osadnicy Nebraska City byli świadomi braku znaczących obszarów zalesionych, co skutkowało brakiem materiałów budowlanych. Aby zwalczyć tę sytuację, stan zaczął oferować wiele zachęt dla lokalnych właścicieli ziemskich do sadzenia drzew. Oprócz założenia własnego sadu i arboretum, pionier i mieszkaniec Nebraska City, J. Sterling Morton, stał się politycznym orędownikiem sadzenia drzew i był założycielem Dnia Drzewa (Arbor Day), który jest obecnie świętem narodowym. Oprócz wysiłków włożonych w ustanowienie Arbor Day, J. Sterling Morton był lokalnym, stanowym i federalnym politykiem, który zakończył swoją karierę polityczną w 1897 roku jako Sekretarz Rolnictwa za czasów prezydenta Grovera Clevelanda. Dom pana Mortona w Nebraska City, 52-pokojowa rezydencja zbudowana na wzór Białego Domu w Waszyngtonie, został pierwotnie wybudowany w 1879 roku. W 1923 roku, struktura ta została przekształcona w Arbor Lodge; stanowy park historyczny i arboretum.
Dwa lata po zakończeniu wojny secesyjnej, 1 marca 1867 roku, Nebraska oficjalnie stała się 37. stanem w Unii. Wprowadzenie Nebraski jako stanu pomogło przyciągnąć nowych osadników, a położenie Nebraska City jako dobrego skrzyżowania z rzeką Missouri pobudziło nowy rozwój Nebraska City. Pierwszy boom rozwojowy nastąpił, gdy do miasta dotarła kolej, a lokalna gospodarka przestawiła się z transportu towarów rzeką na transport oparty na rozwijającej się sieci kolejowej. W kwietniu 1871 roku zbudowano linię kolejową Burlington and Missouri River Railroad, która przebiegała przez środek nowo powstałego miasta, a to z kolei doprowadziło do rozwoju przemysłu w okolicy. Dzięki łatwemu dostępowi do kolei, jak również ruchowi barek na rzece, firmy mogły się rozwijać.
Przemysł wytwórczy odegrał bardzo ważną rolę w rozwoju społeczności. Wczesny rozwój przemysłu sprawił, że w 1890 roku populacja miasta osiągnęła rekordową liczbę 7 550 osób. Dzięki doskonałej lokalizacji nad rzeką Missouri i bezpośredniemu dostępowi do transportu kolejowego, lokalne towary były w stanie dotrzeć na rynki w rozwijających się obszarach kontynentalnych Stanów Zjednoczonych. W miarę jak mieszkańcy Nebraska City i okolic uświadamiali sobie potencjał rolniczy Nebraski, pojawiało się zapotrzebowanie na pługi, maszyny i wyroby metalowe; lokalny przemysł był wyjątkowo dobrze przystosowany do dostarczania tych artykułów ze względu na korzystne położenie wzdłuż głównych szlaków transportowych. W 1888 roku S.H. Calhoun Jr. wydrukował książkę promocyjną chwalącą zalety, jakie Nebraska City posiadało pod względem rozwoju przemysłowego.
Nebraska City doświadczyło spadku aktywności przemysłowej i populacji począwszy od 1900 roku. Ruch na rzece zmniejszył się, a linie kolejowe początkowo skoncentrowane w Nebraska City kontynuowały tworzenie sieci na prerii. Frachtowanie, podróże i przemysł zmniejszyły się, podobnie jak liczba ludności do około 7000, gdzie pozostała przez dziesięciolecia. Obecne zatrudnienie obejmuje tworzywa sztuczne i produkcję, produkcję liczników gazu ziemnego, wytwarzanie energii elektrycznej, przetwarzanie mięsa, handel detaliczny, edukację, opiekę zdrowotną i instytucje usługowe, aby wymienić tylko kilka. W 2015 r. odnowiony nacisk na tworzenie małych firm i przedsiębiorczość skłonił miasto do współpracy z przemysłem prywatnym przy tworzeniu infrastruktury komunikacji światłowodowej na terenie miasta.
Nebraska City dołożyło starań, aby zachować swoje historyczne budynki i miejsca, w wyniku czego wiele budynków w Nebraska City zostało wpisanych do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych, jak również do Rejestru Historycznego Nebraski. Ze względu na historyczny urok małego miasta i bliskość głównych skupisk ludności Omaha, Lincoln i Kansas City, przemysł turystyczny rozwinął się i kwitł. W 1968 roku Nebraska City stworzyła swój kultowy AppleJack Festival. Wydarzenie to przyciąga do miasta turystów sezonowych i zostało uznane w 2015 roku przez USA Today za 10 najlepszych jesiennych festiwali. W 1972 roku Fundacja Arbor Day została założona przez Johna Rosenowa, który również nadzorował budowę Lied Lodge and Conference Center w 1993 roku. Fundacja Arbor Day jest organizacją non-profit zajmującą się ochroną i edukacją drzew, której misją jest inspirowanie ludzi do sadzenia, pielęgnowania i celebrowania drzew, a Lied Lodge and Conference Center oferuje podobną do kurortu atmosferę dla konferencji, odosobnień kadry zarządzającej, zjazdów rodzinnych i wesel. Rozpoznając historię tego obszaru i przyciągania turystyki, Missouri River Basin Lewis & Clark Center przyciąga gości z wszystkich 50 stanów i wielu krajów każdego roku, odkąd został zbudowany w 2004 roku. Trzypiętrowy obiekt o powierzchni 12 000 stóp kwadratowych znajduje się na malowniczym, zalesionym urwisku o powierzchni 79 akrów, z widokiem na rzekę Missouri, dając dzisiejszym gościom poczucie, dlaczego Lewis i Clark zwrócili uwagę na ten obszar ponad 200 lat temu.
Oprócz wyjątkowej historii, sztuka również przyczynia się do rozwoju turystyki w Nebraska City. W 2001 roku, Kimmel-Harding-Nelson Center for the Arts zostało utworzone w Nebraska City. Centrum corocznie gości od pięćdziesięciu do sześćdziesięciu artystów wizualnych, pisarzy, kompozytorów i artystów interdyscyplinarnych z całego kraju i świata, przyjmując do pięciu artystów na pobyt, który waha się od dwóch do ośmiu tygodni. Ten program rezydencji artystów pomógł ukształtować oblicze sztuki w Nebrasce i regionie, w tym przyczynił się do powstania w 2013 roku projektu artystycznego zatytułowanego „Zaczarowane Arboretum”. Projekt ten składa się z siedemdziesięciu jeden (71) stylizowanych rzeźb drzew zaprojektowanych przez profesjonalnych artystów i studentów z Nebraska City. Dwadzieścia pięć (25) wysokich na sześć stóp profesjonalnie zaprojektowanych drzew umieszczono na zewnątrz w miejscach publicznych w całym Nebraska City, a czterdzieści sześć (46) wysokich na cztery stopy drzew zaprojektowanych przez studentów można znaleźć w całym mieście wewnątrz lub na zewnątrz firm i domów prywatnych oraz na podwórkach. Zaczarowane Arboretum było projektem pilotażowym Nebraska City’s Arbor City Initiative, oddolnym wysiłkiem społeczności poświęconym promowaniu miasta jako Arbor Day’s Hometown Where Great Ideas Grow.
Przez całą historię Nebraska City, gospodarka skupiła się na rzece Missouri i rolnictwie. Dzisiaj, Nebraska City i Otoe County pozostają wzdłuż i/lub w pobliżu krytycznych szlaków komunikacyjnych, takich jak Interstate 29 na wschodzie i Interstate 80 na północy. Nebraska City uzyskuje dostęp do obu systemów międzystanowych poprzez U.S. Highway 75 i State Highway 2. Highway 75 jest dwupasmową drogą, podczas gdy State Highway 2 jest czteropasmową autostradą o ograniczonym dostępie łączącą miasto Lincoln z Interstate 29 poprzez J. Sterling Morton Beltway znajdującą się wzdłuż południowej krawędzi Nebraska City. Mimo że ruch na rzece z czasem zmalał, lokalny dostęp do rzeki obsługuje ruch w górę i w dół rzeki do innych terminali i rynków.
.