Posted by on 13 lipca 2017
How To Choose The Right Lowboy Trailer
Szukasz dobrze zbudowanej, wytrzymałej przyczepy do przewozu sprzętu i maszyn na terenie całych Stanów Zjednoczonych? Bez względu na to, co przewozisz, ważne jest, aby Twoje towary dotarły na miejsce w sposób bezpieczny i pewny. Jak wiadomo, wypadki i uszkodzenia mogą prowadzić do poważnych strat w zyskach, przestojach, reputacji i nie tylko.
Jedną z najczęstszych metod transportu sprzętu jest naczepa. Ten typ przyczepy jest dość korzystny dla firm, które muszą ładować duże przedmioty. Jednak bez opuszczanego pokładu, jest to prawie niemożliwe, aby załadować ponadgabarytowe kawałki.
Co więc należy zrobić, jeśli trzeba przewieźć coś tak ciężkiego i tak dużego, że nie można go łatwo włożyć do standardowej naczepy?
Wykorzystujesz przyczepę niskopodwoziową.
Co to jest przyczepa niskopodwoziowa?
Cieszymy się, że o to zapytałeś! Przyczepa niskopodwoziowa to niezwykle przydatny element w świecie transportu i przewozu. Chociaż znana jest pod wieloma różnymi nazwami, od niskopodwoziowej do pływającej, klasyczna naczepa niskopodwoziowa jest łatwo rozpoznawalna dzięki swojemu stylowi naczepy i dwupoziomowemu systemowi opuszczania. Wysokość pokładu tych naczep można regulować tak, aby opadał na gęsią szyję (więcej na ten temat później) lub tuż przed osiągnięciem kół.
Standardowe naczepy płaskie nie posiadają dwupoziomowego systemu zrzutu i są częściej używane do transportu i przewozu sprzętu o standardowych wymiarach. Przyczepy niskopodwoziowe, z drugiej strony, mogą ciągnąć i przewozić sprzęt o wysokości do 12 stóp. Standardowa dwuosiowa przyczepa tego typu może przewieźć do 40 000 funtów. W razie potrzeby można jednak zwiększyć ten limit do 80 000 funtów, dostosowując liczbę osi.
Dodatkowa pojemność podwójnie opuszczanego pokładu sprawia, że przyczepa niskopodwoziowa jest doskonałą opcją do przewozu ciężkich maszyn i wszystkiego, co nie pasuje ani do przyczepy z płaską podłogą, ani do przyczepy z pojedynczo opuszczanym pokładem (znanej również jako przyczepa z pokładem schodkowym). Ponieważ pokład obniża się do poziomu zbliżonego do poziomu gruntu, elementy ponadwymiarowe można łatwiej umieścić w naczepie.
Przyczepy typu lowboy można ładować od przodu lub od tyłu, w zależności od konstrukcji. Niektóre modele pozwalają na umieszczenie przyczepy pod ładunkiem i podniesienie go.
Więc, jakiego rodzaju przedmioty są zazwyczaj przewożone w przyczepie niskopodwoziowej?
- Spychacze
- Koparki podsiębierne
- Koparki
- Pojazdy ciężkie
- Wszystkie inne rodzaje ciężkich maszyn lub urządzeń
Jak już wspomnieliśmy wcześniej, wiele firm budowlanych, przewozowych i spedycyjnych polega na przyczepach niskopodwoziowych, aby przewozić ważne przedmioty w całym kraju. Ale skąd się wzięły przyczepy niskopodwoziowe i jaka jest ich historia? Przyjrzyjmy się bliżej pochodzeniu tej niezbędnej do transportu i przewozu rzeczy przyczepy.
Historia przyczep niskopodwoziowych
Pierwsza przyczepa niskopodwoziowa, jaką znamy dzisiaj, została wynaleziona w latach dwudziestych XX wieku. Wczesny model posiadał nitowaną gęsią szyję, która zaczepiała się do ciężarówek z przodu przyczepy. Tylna część przyczepy miała kilka pełnych gumowych opon i mogła być ładowana tylko od tyłu. Ze względu na taką konstrukcję, wszelkie elementy sprawnego sprzętu musiały być wjeżdżane na pokład nad tylnymi oponami.
W latach 50-tych XX wieku przyczepa typu lowboy została nieco zmodernizowana. W 1958 roku dodano odłączaną gęsią szyję (RGN), która znacznie ułatwiła załadunek. Podczas gdy pierwszy model mógł być ładowany tylko od tyłu (z powodu nitowanej gęsiej szyi), nowe miejskie lowboy’e posiadały możliwość załadunku od przodu. Podobnie jak w przypadku dzisiejszych zdejmowanych przyczep, ciężki sprzęt jest wkładany z przyczepy. Ta cecha może na początku nie wydawać się duża, ale w rzeczywistości całkowicie eliminowała konieczność stosowania ramp załadunkowych.
Nowoczesne przyczepy niskopodwoziowe są zazwyczaj wyposażone w systemy hydrauliczne; siłownik hydrauliczny podnosi przyczepę, aby sprostać urządzeniu po załadunku. Zawierają one również hamulce pneumatyczne i są holowane przez naczepy.
3 Podstawowe typy przyczep niskopodwoziowych
Znajdziesz tam kilka różnych opcji przyczep niskopodwoziowych i może być trudno określić właściwą dla Ciebie. Aby ułatwić podjęcie decyzji, przejrzymy niektóre z najczęstszych typów lowboys i ich przeznaczenie.
1. Stała gęsia szyja (FGN)
Przedyskutowaliśmy już nieco kwestię stałej gęsiej szyi, ale jakie są zalety korzystania z tego typu? Po pierwsze, regulowana gęsia szyja ułatwia załadunek pokładów opuszczanych od tyłu. Po drugie, po załadunku można ponownie zamocować gęsią szyję, aby zapewnić, że wszystkie załadowane przedmioty pozostaną na swoim miejscu.
2. stała szyja
Tak jak brzmi nazwa, przyczepa niskopodwoziowa ze stałą szyją jest mocno przymocowana do przyczepy. Ten styl jest szczególnie lekki w porównaniu z innymi opcjami dostępnymi na rynku. Po prostu pamiętaj, że stały styl oznacza, że możesz mieć więcej trudności z załadunkiem przedmiotów przez przód.
3. Zdejmowana szyja (RGN)
Jeśli patrzysz na przyczepę RGN, będziesz miał kilka opcji. Po pierwsze, paski. Ten styl sprawdza się dobrze, gdy sprzęt musi być ładowany przez jazdę, toczenie lub w inny sposób, pchanie i ciągnięcie. W razie potrzeby można również załadować dowolne elementy od góry.
W tej samej kategorii znajdziesz gęsiostópki odłączane mechanicznie i hydraulicznie. Gęsiarki odłączane mechanicznie są lekkie i nie wymagają silnika kucyka. Jeśli zdecydujesz się na mechanicznie odłączaną gęsią szyję, możesz rozważyć modele składane, które oferują możliwość złożenia pokładu do ziemi w celu załadunku.
HYDRAULIC DETACHABLE VS. MECHANICZNIE ODŁĄCZANE
Hydraulicznie odłączane gęsiostópki są łatwe do odłączenia i pomagają w regulacji wysokości przyczepy. Na ogół wymagają one więcej czynności konserwacyjnych niż gęsia szyja odłączana mechanicznie ze względu na układ hydrauliczny.
OPCJE ZAWIESZENIA DLA PRZYCZEP NISKOPODWOZIOWYCH
Jeśli chodzi o zawieszenie, masz do wyboru kilka opcji, w tym hydrauliczne, pneumatyczne, niezależne i sprężynowe. Zawieszenie sprężynowe jest najbardziej ekonomiczną opcją, podczas gdy zawieszenie hydrauliczne zapewnia płynną jazdę.
Maksymalne wymiary przyczep niskopodwoziowych
Mimo że wymiary przyczep niskopodwoziowych różnią się w zależności od wybranego modelu, istnieje pewne ograniczenie. Sprawdź następujące maksymalne wymiary:
- Ciężar ładunku: 40 000 funtów dla dwóch osi, 80 000 funtów dla wszystkiego poza dwiema osiami
- Wysokość zbiornika: od 18 do 24 cali (zbiornik jest kontenerem.)
- Długość zbiornika: od 24 do 29,6 stóp
- Prawna szerokość: 8.5 ft
- Legalna wysokość ładunku: 11,5 ft. do 12 ft.
- Legalna całkowita wysokość ładunku: 14 ft.
Bardzo ważne jest, aby wszystkie przyczepy przestrzegały maksymalnych wymiarów wysokości, wagi, długości i szerokości, aby spełnić wymagania przepisów federalnych. Nawet niestandardowe modele przyczep muszą spełniać te wymagania.
PRZENOŚNOŚĆ PRZEWOŻENIA TON: 25/35 VS. 50-TON PLATFORMS
Przyczepy typu lowboy można również skategoryzować według ich nośności tonowej. Przyczepa typu lowboy o ładowności 25 ton może przewieźć do 50 000 funtów, natomiast przyczepa typu lowboy o ładowności 35 ton ma ładowność 70 000 funtów.
Pamiętaj, że odnosimy się do nośności netto. Niektóre pojazdy niskopodwoziowe mogą być opisane jako posiadające ładowność 70 000, podczas gdy w rzeczywistości mogą one przewieźć jedynie 20 000 po odjęciu masy 50 000 funtowej przyczepy. To spora różnica w ładowności!
25- I 35-TONOWA NISKOBUDOWLANA NOŚNOŚĆ
Nasze 25-tonowe i 35-tonowe pojazdy typu lowboys posiadają następujące cechy:
- Proste hamulce pneumatyczne
- Pojedyncze zawieszenie sprężynowe
- 17.5 x 6,75 10-śrubowe koła tarczowe
- 215/75R x 17,5 opony dla modeli 25-tonowych
- 255/70R x 22.5 dla modeli 35-tonowych
- Kołnierz typu Beaverail i rampy
- Gęsia szyja z szerokim kołnierzem
- Uszczelniony system oświetlenia
Pełną listę cech i specyfikacji naszych ciągników niskopodwoziowych 25-35 ton można przejrzeć tutaj.
35- I 50-TONOWE PRZYCZEPY NISKOPODWOZIOWE
Nasze przyczepy niskopodwoziowe z odłączaną gęsią szyją są dostępne w wersjach o nośności 35 i 50 ton. Te przyczepy niskopodwoziowe są obsługiwane z mokrej szyi lub zestawu Power Pack, a zawory sterujące umożliwiają łatwe opuszczanie i podnoszenie wysokości gęsiej szyi. Nasza 35-tonowa przyczepa z odłączaną gęsią szyją może przewieźć do 70 000 funtów, a 50-tonowa – maksymalnie 100 000 funtów. Każdy z tych modeli można nabyć w wersji dwu- lub trzyosiowej.
Oto niektóre z cech, na które możesz liczyć, wybierając 35- lub 50-tonową przyczepę typu lowboy.
- 8,25 x 22,5 10-otworowe koła tarczowe z oponami 255/70R22.5
- Funkcja podwójnego zrzutu
- Punktowe zawieszenie sprężynowe (model 35-tonowy)
- Sprężyny trójosiowe (model 50-tonowy)
- Opcjonalne zawieszenia air ride, airlift i trójosiowe
- Paroszczelny system oświetlenia
Która przyczepa jest dla Ciebie? Sprawdź nasz przewodnik po 35- i 50-tonowych przyczepach niskopodwoziowych.
Rozważmy przyczepę niskopodwoziową zbudowaną na zamówienie
Jeśli nie możesz znaleźć dokładnej przyczepy niskopodwoziowej na sprzedaż, której szukasz, wybierz niestandardową! Wykonana na zamówienie przyczepa niskopodwoziowa może być dostosowana do Twoich potrzeb transportowych. W Overbilt Trailer Company z dumą produkujemy przyczepy niestandardowe wszelkiego rodzaju, od przyczep niskopodwoziowych po przyczepy z płaskim dachem i nie tylko. Nasze niestandardowe modele są fachowo zaprojektowane, aby spełnić cele biznesowe klienta i zapewnić płynną jazdę za każdym razem. Skontaktuj się z nami już dziś, aby rozpocząć projektowanie niestandardowej przyczepy niskopodwoziowej.