Hydrofoil Sailboats Explained

What is a Hydrofoil?

An ideal way of increasing the speed of any water craft is to minimize the contact of its hull with the sea water. Hydrofoil sailboat jest jednym z takich typów jednostek wodnych, który wykonuje tę samą pracę, ale w inny sposób. Hydrofoil składa się z dwóch skrzydeł jak struktury, znane również jako folie, zamontowane na specjalnych nogach pod kadłubem jednostki wodnej. Każda z tych folii ma swój własny system napędowy, składający się z silnika i śruby napędowej. Funkcja folii jest podobna do tej, jaką pełni skrzydło samolotu. Gdy łódź porusza się po wodzie i zwiększa swoją prędkość, folie tworzą windę, która wypycha łódź z wody, tym samym drastycznie zwiększając prędkość jednostki wodnej.

Krótka historia

Żaglówki wodorowe zostały po raz pierwszy wynalezione około stu lat temu w 1906 roku przez włoskiego inżyniera. Jednak dopiero w pierwszej połowie XX wieku odkryto ich prawdziwy potencjał. Pierwszy w pełni funkcjonalny wodolot, który mógł przewozić pasażerów, został zbudowany w 1936 roku. Wodoloty były również szeroko wykorzystywane w czasie II wojny światowej.

Zasada działania

W łodzi o konwencjonalnym kadłubie, duża ilość energii jest tracona, gdy kadłub jest w kontakcie z wodą. W wodolotach, woda porusza się szybciej nad górną powierzchnią skrzydeł, tworząc spadek ciśnienia i siłę wznoszącą, która wyciąga łódź z wody. Wraz ze wzrostem prędkości łodzi, siła wznosząca unosi łódź dalej, zmniejszając opór powietrza, a tym samym zwiększając prędkość łodzi. Łódź wznosi się z wody do punktu, w którym nie może być dalej podnoszona z powodu ciężaru jednostki, który spycha ją w dół. Tak więc, łódź pozostaje w połowie powietrza, w pozycji równowagi, pozwalając bardzo mały kontakt z wodą, zmniejszenie oporu i zwiększenie stabilności i prędkości craft.

The boat’s najmniej kontakt z wodą jest ogromna korzyść, ponieważ zapobiega jednostki z coraz wpływ przez szorstkie fale. Istnieją jednak dwa sposoby, w jakie wodolot porusza się po wodzie – platformowanie i konturowanie. Gdy fale są mniejsze, tzn. mniejsze niż wysokość łodzi, wodolot wykonuje platformowanie, czyli zjawisko, w którym porusza się po wodzie bez większego uniesienia, zapobiegając dotknięciu wodnicy przez fale. Natomiast jeśli fale są duże, wodolot wykonuje inną funkcję znaną jako konturowanie, która pozwala wodolotowi poruszać się wzdłuż kształtu fali i w ten sposób zapobiega jej oddziaływaniu.

pasażerowie-promy-superfast-hydrofoil-100363

Typy folii

Istnieją głównie dwa rodzaje folii:

  • Folia w kształcie litery V
  • Folia w kształcie litery T

Najwcześniejsze wodoloty używały folii w kształcie litery V, która przebijała powierzchnię wody, gdy poruszała się po wodzie. Folia w kształcie litery T pozostaje całkowicie zanurzona w wodzie, zapewniając większą stabilność, ponieważ jest mniej narażona na działanie fal. Jednak ten typ folii wymaga dużej zdolności kontrolnej, aby stale regulować je zgodnie ze zmieniającymi się falami.

hydrofoil

Image Credits

yangtzedream.com/images/product/hydrofoil.jpg

img.nauticexpo.com/images_ne/photo-g/passenger-ferry-superfast-hydrofoil-100363.jpg

upload.wikimedia.org/wikipedia/pl/3/35/Greek_Hydrofoil_2005.JPG

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.