Koncerny naftowe i sieci stacji benzynowych uwielbiają chwalić się swoimi paliwami, jak spalają najczystsze lub dostarczają najwięcej mil na galon. Ale czy te twierdzenia mogą być kiedykolwiek potwierdzone? Jak przeciętny konsument ma się dowiedzieć, co jest najlepsze dla jego pojazdu? Przynajmniej jeden rodzaj paliwa przebija się przez marketingowe mrzonki. Benzyna Top Tier jest zaprojektowana zgodnie z wyższymi standardami.
I jest ona wspierana przez kilku światowych producentów samochodów, w tym General Motors, Toyotę i BMW. Ponadto, ExxonMobil, Chevron i Shell to tylko niektóre z zaangażowanych firm naftowych. Więcej sprzedawców detalicznych są wymienione w grafice na dole po lewej stronie.
Aby uzyskać certyfikat Top Tier paliwo musi przejść cztery testy – kontrola osadów na zaworach wlotowych, wtryskiwaczy paliwa i komór spalania. Ponadto, musi również zapobiegać zakleszczaniu się zaworów wlotowych. Zasadniczo jest to gaz z dodatkowymi środkami czyszczącymi, zaprojektowanymi tak, aby silniki pracowały jak najlepiej. Pomyśl o tym jak o gosposi dla swoich głowic cylindrów.
Top 10 Best Octane Boosters You Can Buy
Benzyna jest nieczystą substancją rafinowaną z bardzo nieczystej bazy – ropy naftowej. Jest to wybuchowy koktajl węglowodorowy zawierający wszystkie rodzaje różnych substancji chemicznych. Oprócz własnej zmienności molekularnej, rafinerzy i sprzedawcy dodają do mieszanki dodatkowe substancje, od alkoholu etylowego po środki zwiększające liczbę oktanów. Benzyna zawiera jeszcze więcej dodatków, z których część ma za zadanie zapobiegać tworzeniu się szkodliwych osadów w silnikach.
Paliwa Top Tier zawierają więcej takich dodatków niż zwykły gaz. W 1995 roku Agencja Ochrony Środowiska (EPA) ustaliła minimalny standard dla dodatków do benzyny. Od tego czasu rafinerie i mieszalnie paliw zredukowały ilość detergentów dodawanych do paliwa o około 50 procent. Na dłuższą metę ta redukcja wpłynęła na zdolność pojazdów do spełnienia norm emisji.
Według Billa Studzińskiego, specjalisty ds. technicznych paliw w General Motors, wielu producentów OEM widziało ten problem i zebrało się razem, aby naciskać na wyższe poziomy detergencji. Powiedział, że Top Tier benzyna jest lepsze paliwo dla silników, i że bierze tajemnicę z tego, co dobre paliwo jest i co średnie paliwo jest.
Chris Martin, rzecznik Hondy powiedział „poparliśmy go, ponieważ widzieliśmy korzyści z niego dla naszych konsumentów w dłuższej perspektywie.” Powiedział również, że przeciętny kierowca nie wie o dodatkach detergentowych, po prostu szukają najtańszego dostępnego gazu, ale „paliwo Top Tier idzie o krok dalej.”
Top 15 Best Fuel Injector Cleaners
„Nie wymagamy, aby właściciele naszych pojazdów korzystali z gazu Top Tier” – powiedział Martin, ale pomaga to „upewnić się, że silniki będą trwać tak długo, jak mogą.” Jest to oczywiście korzystne, zwłaszcza że kierowcy Hondy historycznie utrzymują swoje samochody przez długi czas.
Odpowiadając na pytania za pośrednictwem poczty elektronicznej, Marie Valentine, starszy główny inżynier, Vehicle Regulation and Certification Engineering, Toyota Technical Center, powiedziała, że ilość detergentów w gazie Top Tier jest około dwa razy większa niż wymaga tego EPA. Jednak może się ona różnić w zależności od „benzyny bazowej i składu chemicznego dodatku detergentu.”
W zapytaniu o cenę Top Tier Valentine napisała: „Toyota nie komentuje rzeczywistych kosztów. Jednak generalnie nie ma zmiany między TTDG a normalną benzyną LAC”, dobra wiadomość dla konsumentów chcących utrzymać swoje pojazdy przez wiele lat.
Top Tier to wszystko o utrzymaniu silników w czystości. Jeśli chodzi o oszczędność paliwa, powinien działać identycznie jak benzyna z niższym poziomem detergentu, więc nie spodziewaj się dużego wzrostu wydajności.
Z punktu widzenia wielkich koncernów naftowych, Top Tier niekoniecznie się przyjął. Niektórzy z największych graczy w branży już go przyjęli, w tym Shell, Chevron i Conoco, ale nie wszyscy.
ExxonMobile, największa na świecie rafineria ropy naftowej, jest jedną z firm, która stosuje Top Tier. Cała ich detaliczna benzyna sprzedawana w Stanach Zjednoczonych spełnia standardy, otrzymawszy formalną certyfikację w 2010 roku.
Benzyna Top Tier musi zawierać więcej detergentów zwalczających osady, musi być również sprzedawana na wszystkich stacjach danego marketu paliwowego i we wszystkich klasach benzyny, od 87-oktanowej zwykłej do najwyższej klasy premium. Dodatkowo, aby zdobyć pieczęć aprobaty, paliwa nie mogą zawierać metalicznych dodatków, które są potencjalnie szkodliwe dla samochodowych systemów kontroli emisji.
Po prostu, Studziński powiedział, że benzyna Top Tier to „wyższy poziom detergencji, który utrzymuje silnik pracujący optymalnie.”
Tags: Audi, BMW, Chevron, czysta, Conoco, detergent, energia, exxonmobil, paliwo, General Motors, Honda, ropa, rafinerie ropy, Porady i wskazówki, Top Tier, benzyna Top Tier, Toyota, Volkswagen