Często otrzymujemy to pytanie. Faktem jest, że jeśli nie wymieniasz sprężarki lub innego elementu w swojej klimatyzacji, prawdopodobnie nigdy nie będziesz musiał się o to martwić. W związku z tym przyjrzyjmy się olejom PAG i ESTER.
PAG jest właściwie skrótem od Polyalkylene Glycol i jest to olej syntetyczny używany w systemach klimatyzacji do smarowania sprężarki. Większość wszystkich nowszych modeli samochodów używa PAG jako czynnika smarującego w systemie klimatyzacji. Kiedy ludzie odnoszą się do oleju PAG, zazwyczaj używają następujących określeń: PAG 46, PAG 100, lub PAG 150. Liczby te oznaczają lepkość środka smarnego, podobnie jak „10W-30” lub „10W-40” oznaczają lepkość oleju silnikowego. „W dawnych czasach te numery lepkości były często związane z konkretnym producentem samochodów. Układy klimatyzacji Forda otrzymywały jeden numer, a GM inny. Teraz już nie. Olej PAG potrzebny do danego systemu jest określany wyłącznie przez producenta sprężarki. Denso, na przykład, produkuje sprężarki dla różnych producentów samochodów, więc jest całkowicie możliwe, że te same wymagania dotyczące PAG będą dotyczyły różnych marek samochodów. W celu określenia właściwej lepkości PAG i ilości dla Twojego samochodu musisz sprawdzić specyfikacje dla Twojej marki, modelu i roku samochodu.
Olej estrowy jest syntetycznym środkiem smarnym. Cząsteczki estrów są bardzo stabilne i mają doskonałą charakterystykę działania zarówno w środowiskach wysoko-, jak i niskotemperaturowych. Olej estrowy jest zwykle stosowany w systemach, które zostały zmodernizowane do R134a i występuje tylko w jednej lepkości, więc nie zawiera numerów lepkości związanych z olejami PAG. Jest on stosowany w układach modernizowanych przede wszystkim dlatego, że jego właściwości chemiczne nie zmieniają się w kontakcie ze śladowymi ilościami chlorofluorowęglowodorów, które znajdują się w modernizowanych układach R12. Z wyjątkiem kilku modeli europejskich, pojazdy nowsze niż 1995 r. zazwyczaj nie zawierają oleju estrowego jako czynnika smarującego układ klimatyzacji. Mimo to, konieczne jest sprawdzenie specyfikacji środka smarnego dla danego samochodu, aby określić ilość oleju i typ wymiany.
Jeśli szukasz specyfikacji oleju dla swojego pojazdu przejdź do naszej wyszukiwarki portów niskopodłogowych i wprowadź informacje o swoim pojeździe. Kliknij łącze specyfikacji, aby wyświetlić specyfikacje środków smarnych i ich ilości dla danego pojazdu. Nadal nie możesz go znaleźć? Zadzwoń do działu obsługi klienta pod numer (888)318-5454, a my z przyjemnością Ci pomożemy.