Wszystko, co trzeba wiedzieć o spodenkach rowerowych (ale za bardzo bałeś się zapytać)

Nowy w kolarstwie? Mamy cię pod opieką. Spodenki rowerowe są wspaniałe, jeśli wiesz, jak działają. Oto odpowiedzi na wszystkie Twoje pytania dotyczące irchy.

Teraz, gdy wybrałeś jazdę na rowerze, nadszedł czas na poznanie sprzętu. Poza rowerem są jeszcze buty i pedały, kask, odżywki, koszulki i – oczywiście – spodenki rowerowe.

Może zauważyłeś kolegów kolarzy uprawiających sport w spandeksie, który wygląda, jakby był podtrzymywany szelkami. A może jeździsz w spodenkach do biegania i zastanawiasz się, czy jazda na rowerze to dobry pomysł, bo Twoje krocze jest obtarte i Cię dobija.

Rozumiemy to: Spodenki kolarskie są dziwne. Trudno jest wejść do sklepu rowerowego i zadawać intymne pytania na temat tarcia i otarć. Poniżej przedstawiamy wszystko, co chciałeś wiedzieć o spodenkach rowerowych.

Czy spodenki rowerowe są konieczne?

Szorty rowerowe sprawdzają się podczas długodystansowych przejażdżek po szutrze
Zdjęcie dzięki uprzejmości Molly Hurford

Choć spodenki rowerowe nie są potrzebne do jazdy na rowerze, nie spotkasz wielu rowerzystów – a już na pewno nie zawodników – którzy by się im sprzeciwiali. Warto wypróbować jedną parę. Wielu kolarzy uważa, że pedałowanie w spodenkach rowerowych jest o wiele przyjemniejsze niż bez nich.

Szorty śliniakowe

What Are Bib Shorts?

Gdy już zaakceptujesz spodenki rowerowe w swoim życiu, rozważ zmianę na szorty śliniakowe – są one przełomowe. Zamiast polegać na pasku w talii, który utrzymuje spodenki na swoim miejscu, spodenki typu „bib” wykorzystują system szelek i pasków, który utrzymuje je na swoim miejscu. Są wygodniejsze, mniej podatne na zsuwanie się i mniej prawdopodobne, że utrudnią oddychanie lub trawienie.

Szorty śliniakowe Velocio

Jak sikać w spodenkach śliniakowych?

Ach, odwieczne pytanie. Dla mężczyzn odpowiedź jest prosta: Większość śliniaków ma wystarczającą rozciągliwość, aby można je było ściągnąć w dół tylko na tyle z przodu. (Celuj ostrożnie!)

Niestety dla kobiet, większość spodenek typu bib wymaga, abyś najpierw przerwała i zdjęła koszulkę. Ale wiele firm, takich jak Giro i Velocio, opracowało systemy z zamkiem błyskawicznym i w stylu halter, które ułatwiają zrzucanie trou bez zdejmowania koszulki.

Bike Chamois

What Is a Chamois?

Największe pytanie podczas jazdy w grupie jako nowy rowerzysta jest najprostsze: Co to jest ircha? Zasadniczo, gdy słyszy się słowo „kozice”, odnosi się ono do spodenek kolarskich. Ale to określenie nie jest całkowicie dokładne.

Velocio cycling shorts chamois

Zamsz to wyściełana część krocza spodenek rowerowych. Lekcja historii: U zarania odzieży rowerowej w latach 80. była to niewyściełana skóra.

Dzisiaj ta wkładka jest wykonana z pianki o różnej gęstości. Jej konstrukcja ma na celu złagodzenie nacisku w rejonach podbrzusza i zapewnienie materiału zwalczającego tarcie tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne. Często podkładka ma również właściwości antybakteryjne, ponieważ wilgoć i ciemność sprzyjają rozwojowi bakterii.

Men’s vs. Women’s Bike Chamois

Istnieje niewielka różnica między irchami dla mężczyzn i kobiet. Ponieważ zamsz ma różną gęstość pianki, aby zająć się różnymi punktami nacisku, spodenki dla mężczyzn i kobiet często się różnią.

Wraz z większą liczbą kobiet na rowerach i kupujących spodenki, gra spodenek rowerowych ewoluowała dla pań. W rezultacie, większość firm zaczęła produkować różne zamki. Zamsz damski ma tendencję do bycia nieco szerszym w obszarze kości siodła, podczas gdy zamsz męski ma wlot pośrodku.

Co to jest krem do zamszu i czy go potrzebujesz?

Na pewno go nie potrzebujesz, ale podczas dłuższych przejażdżek krem do zamszu może sprawić, że będzie o wiele bardziej komfortowo. Krem zwalczający tarcie powinien być nakładany bezpośrednio na miejsca, które często uwierają.

Potrzebna jest tylko niewielka ilość, ćwierć łyżeczki. Jeśli nałożysz więcej, będziesz powodował większe tarcie podczas ślizgania się w spodenkach! Z reguły Twoje spodenki/siodło/dopasowanie roweru powinny być na tyle wygodne, abyś mógł bez problemu jeździć przez godzinę bez kremu zamszowego.

Szorty rowerowe z bielizną czy bez?

Dodaj warstwy na spodenki, nie pod
Zdjęcie dzięki uprzejmości Molly Hurford

Nie noś bielizny ze spodenkami rowerowymi. Jest ku temu kilka ważnych powodów.

Po pierwsze, celem irchy jest zapewnienie gładkiej powierzchni, która zapobiega tarciu. Dodanie bielizny całkowicie to odwraca.

Po drugie, irchy są zaprojektowane tak, aby zatrzymywać szkodliwe bakterie. Bawełniana bielizna, dla kontrastu, nie robi tego tak dobrze.

Po trzecie, otarcia, ciepło i wilgoć z bawełnianej bielizny sprawiają, że środowisko jest o wiele cieplejsze, bardziej wilgotne. To stwarza dojrzałe warunki do rozwoju odleżyn siodła spowodowanych otarciami, które mogą prowadzić do powstawania mikrorys na skórze.

Czy przekonaliśmy cię już do komandosów?

Odleżyny siodła: Identyfikacja i leczenie

Jeśli myślisz, że masz odleżynę w siodle, prawdopodobnie masz rację. Dzieje się tak, gdy bakterie dostają się do mikrorys na skórze spowodowanych otarciami i tarciem podczas jazdy. To zwykle dzieje się w pobliżu górnej wewnętrznej części ud, ale może być wszędzie bum kontakty siodło. Może to wyglądać jak mała otwarta rana lub duży pryszcz.

Na początek, weź dzień wolnego od roweru. Następnie upewnij się, że obszar ten jest tak czysty i suchy, jak to tylko możliwe. Jeżeli nie zniknie po kilku dniach lub będzie stale boleć, a Ty będziesz gorączkować, natychmiast udaj się do lekarza.

Jak prać i suszyć spodenki rowerowe

Pierwszą zasadą spodenek rowerowych jest to, aby nie zakładać ich więcej niż raz bez prania. Po każdej jeździe należy dokładnie wyprać spodenki rowerowe. Podczas prania upewnij się, że wkładasz spodenki do pralki stroną wewnętrzną do środka, a kozice dostaną jak najwięcej wody i mydła.

Używaj także mydła, które nie podrażni Twojej skóry. Wielu rowerzystów uważa bezzapachowe mydło bez barwników za najlepszą opcję. Ponieważ siedząc na siodełku dociskasz tkaninę do skóry, bardzo ważne jest, aby unikać substancji drażniących skórę. W przeciwnym razie, podwójne płukanie również pomaga uniknąć podrażnienia skóry.

As for drying, that’s your call. Większość marek zaleca suszenie na linii, a nie wrzucanie szortów do suszarki, ale większość szortów wytrzymuje wiele cykli suszenia w suszarce. Niezależnie od tego, jaką metodę suszenia zastosujesz, upewnij się, że twoje spodenki trafią w ciepło lub promienie słoneczne UV, aby zniszczyć złe bakterie, które nie wyszły w praniu.

Na koniec upewnij się, że twoja ircha jest w 100 procentach sucha przed ponownym założeniem. Jeśli nie, tworzysz idealną pożywkę dla bakterii.

Triathlony: Can You Wear Bike Shorts Running, Swimming?

Triathlon transition

Możesz ukończyć triathlon w spodenkach rowerowych, ale dość szybko przemokną. Lepiej wybrać spodenki przeznaczone do triathlonu, które oferują supercienką wkładkę zamszową, będącą raczej łatką z mikrofibry. To nadal unika tarcia, ale nie zapewnia dużo wyściółki.

Jedynym wyjątkiem jest dla dłuższych triathlonów, takich jak pół i pełne Ironman wydarzenia odległości. Te wydarzenia często zapewniają namiot do przebierania się. A zmiana stroju kąpielowego na ładną parę spodenek rowerowych, a następnie na ulubione spodenki do biegania, prowadzi do znacznie przyjemniejszego dnia.

Cheap vs. Expensive: Which Bike Shorts to Buy

Teraz, gdy wiesz już wszystko o spodenkach rowerowych, nadszedł czas, aby kupić sobie jakieś. Czasami para spodenek za 40 dolarów może pasować równie dobrze, jak para za 400 dolarów. Różnica często tkwi w liczbie paneli (więcej jest zazwyczaj lepsze), jak również w jakości konstrukcji, tkaniny i zamszu.

Przyznać trzeba, że czasami płaci się nieco więcej za branding i design. Ale w większości przypadków, droższe spodenki rowerowe z wyższej półki są naprawdę lepsze i starczają na dłużej.

Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z kolarstwem, tania para z pewnością pozwoli Ci zacząć. Ale nie wahaj się wypróbować droższych marek, gdy będziesz bardziej zaangażowany w ten sport. Para śliniaków Velocio, na przykład, będzie kosztować dużo teraz, ale będzie trwać przez lata intensywnego użytkowania.

Złap parę teraz i zacznij jeździć!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.