2021 Honda CBR 250RR Preço, especificações, velocidade máxima e lançamento na Índia

2021 Honda CBR 250RR Preço, especificações, velocidade máxima e lançamento na Índia

Honda CBR 250RR é uma motocicleta supersport de dois cilindros da marca japonesa. Esta moto já está disponível em alguns dos mercados internacionais. É um produto muito especial da Honda, pois tem um desempenho excepcional para uma moto de dois cilindros de 250cc.

Honda revelou o novo modelo 2021 da CBR 250RR. O novo CBR 250RR tem um motor mais potente, produz agora 40 Hp de potência máxima a 12.500 RPM. Agora vem em diferentes opções de cores e tira o seu design do seu irmão mais velho CBR1000RR.

CBR 250RR é realmente um super desportivo de nível de entrada, que coloca para fora o desempenho semelhante ao das maiores bicicletas de dois cilindros de 300cc. Tem a característica de 3 modos de pilotagem a bordo, que geralmente não é vista neste segmento de motocicletas. Ela parece incrível e está totalmente carregada para competir no mercado indiano.

Então, a Grande Questão é Will honda Ever launch the CBR 250RR na Índia?

Bem, todos nós queremos que isto aconteça e se isto acontecer então certamente ganhará um lugar no mercado premium de Supersport. Mas, a realidade é que se a moto for lançada na Índia terá um preço realmente alto. E como todos nós, um típico indiano vai escolher uma moto de maior deslocamento ao invés de uma moto premium de 250 cc de alta performance. Assim como o modelo mais antigo, ela será vendida apenas em países asiáticos selecionados.

Existem duas maneiras honda pode trazer isso para a Índia como uma unidade CKD ou Desenvolvê-la Localmente na Índia. A primeira opção parece prática porque a CBR 250RR não irá gerar muitas vendas, uma vez que irá visar o segmento premium de entrada supersport.

Então, a segunda opção é trazê-lo como uma unidade CKD e montá-lo localmente. Isto fará com que o preço seja muito superior ao dos seus concorrentes. CB 300 é um exemplo disso, ele custa quase 3,1 lakhs na estrada e é comprado na Índia através da unidade CKD.

No entanto, CBR 250RR vem com um monte de componentes de hardware premium e características, o que vai torná-lo etiqueta de preço ainda mais do que o CB 300 de um cilindro. Ele vai tornar difícil gerar vendas, pois já existem muitas opções como o ninja 300, R3 e RR310 neste segmento.

CBR 250RR pode falhar se não tiver um preço semelhante ao da concorrência como o ninja 300 e RC390. Mas, recentemente a honda comprou o CB 300R que teve uma grande resposta e ficou sem stock para o ano de 2019. A resposta da CB 300R pode ajudar a honda a desenvolver uma CBR 250RR com destino à Índia.

Características Chave da Honda CBR 250RR>

• Motor gêmeo paralelo
• Grande potência de saída
• Grande design
• 3 Step Riding Modo
• Ride By Wire Throttle
• USD Front Forks

Pros And Cons

Especificações da Honda CBR 250RRR

Descubra a especificação completa, características e visão rápida aqui.

Mecanismo e Desempenho

Mecanismo	249.7cc 4 tempos, 8 válvulas, paralelo Motor de dois cilindros
Sistema de alimentação de combustível	PGM-FI
Rácio de compressão	11.5: 1
Potência máxima	40 CV a 12.500 Rpm
Binário de binário de pico	23.3 Nm a 11,000 Rpm
Sistema de arrefecimento	Frigeração líquida com ventilador eléctrico automático

Travões e suspensão

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira telescópica invertida
Suspensão traseira	Braço de balanço de alumínio (5 Ajustável Suspensão Mono com Pro-Sistema de ligação)
Front Brakes	310 mm Disco Hidráulico, Pistão duplo (Tipo STD& Tipo ABS)
Freios traseiros	Disco hidráulico, Único Pistão (Tipo STD & Tipo ABS)
ABS	Dual-Canal ABS

Dimensões

Altura do assento	790 mm
Base da roda	1389mm
Desobstrução do solo	145 mm
Massa de contenção	168 kg (ABS), 165 kg (STD)
Capacidade do tanque de combustível	14.5 Litros

velocidade e quilometragem

Top Velocidade	179 km/hr*
Milometragem	25 KMPL*
0-100 Kmph	5.1 Seconds*

Visão Geral Rápida da Honda CBR 250RRR

Design: Começando pelo design da moto, a Honda CBR 250RR é uma bela motocicleta. Tem um farol dianteiro afiado com todos os faróis LED e DRL’s acima dele. O design é semelhante ao das outras motos Honda CBR 250RR. Os garfos dianteiros de cor dourada combinam bem com o esquema de pintura.

Tem um silenciador de escape de dois cilindros que parece desportivo e soa bem. O design geral da moto é afiado e agressivo e muito melhor do que o CBR 250R disponível na Índia. Está disponível em quatro opções de cores nas variantes ABS e NON-ABS.

Mecanismo &Rendimento: CBR 250RR é alimentado por 249,7 cc motor a 4 tempos, com injecção de combustível, motor de dois tempos em paralelo. O motor é capaz de agitar 41 ps de potência a 12.500 RPM e 23,3 Nm de torque de pico a 11.000 RPM. É uma das melhores motocicletas de 250cc em termos de desempenho.

Aven embora o deslocamento do motor seja de 249 cc, produz a mesma quantidade de potência que a ninja 300. O uso do Throttle by wire aumenta ainda mais a potência, tornando-a mais suave e suave.

Chassis &Suspensão: Utiliza uma estrutura de treliça sólida, que é ágil e fornece um bom feedback nos cantos. As funções da suspensão são cuidadas por um garfo telescópico USD na extremidade dianteira, enquanto a extremidade traseira está equipada com uma suspensão mono-choque ajustável em 5 degraus.

Características: Há três modos de condução disponíveis no CBR 250RR Sport, Comfort, e Sport+. O ciclista pode alternar entre os modos de condução com a ajuda dos botões do aparelho de mudanças. Também tem a variante de ABS de dois canais. No geral, é uma motocicleta de um quarto de litro com um desempenho de punchy.

Similiar a isto: 2020 Honda CBR 600RR, Specs and Overviews

Honda CBR 250RR Competitores

CBR 250RR tem três grandes competições neste segmento Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300, e Benelli 302R. Todas estas motos estão equipadas com motores de dois cilindros paralelos. No entanto, todas as três motos mencionadas têm motores de deslocamento maior do que a CBR 250RR.

Se a Honda CBR 250RR alguma vez chegar à Índia tem muita competição. Se considerarmos as motos monocilíndricas então ela terá que acelerar o segmento rei KTM RC 390 que é um estrondo para a moto traseira, que oferece uma performance esmagadora com um motor de deslocamento maior.

Yamaha R3 vs CBR 250RR

	Yamaha R3	Honda CBR 250RRR
Motor	321 CC Cilindro duplo	249.7cc 2 Cilindro
Peak Power	42 Ps a 10.750 RPM	40 HP a 12.500 RPM

Como se pode ver, o R3 tem um motor de deslocamento quase 70cc maior e faz muita diferença. No entanto, o CBR 250RR está apenas 3 ps atrás da Yamaha R3 em termos de potência de saída. O R3 produz 42 PS enquanto o CBR é capaz de produzir 38,7 Ps.

O R3 disponível na Índia não é similar à variante internacional. O R3 disponível na Índia tem um design diferente e usa garfos dianteiros telescópicos. Em termos de design, o CBR 250RR tem melhor aspecto do que a variante indiana R3.

R3 tem liderança no segmento de desempenho com um motor maior e mais potência. A velocidade máxima do R3 também é ligeiramente melhor do que a CBR. Mas a CBR tem algumas características incríveis como os modos de pilotagem, o que geralmente não é visto neste segmento. Além disso, os garfos dianteiros e o design agressivo do USD é uma grande vantagem para a CBR.

Kawasaki Ninja 300 vs CBR 250RRR

	Kawasaki Ninja 300	CBR 250RRR
Engine	296 cc paralelograma-ganho	249.7cc 2 Cilindro
Peak Power	39 Ps a 11,00 RPM	40 HP a 12,500 RPM

Kawasaki Ninja 300 tem um motor 46cc maior que o CBR, mas a diferença de performance é quase insignificante. O Ninja 300 produz apenas 0,3 PS a mais de potência do que o CBR 250RR, o que é insignificante em termos de performance no mundo real. No entanto, o Ninja 300 atinge o pico de potência às 11,00 RPM, enquanto o CBR 250RR atinge o pico de 12,500 RPM.

Ninja 300 é agora fabricado localmente na Índia, o que permite à Kawasaki fixá-lo a um preço competitivo. Está disponível na Índia ao preço Ex-Showroom de 2,98 lakhs INR, o que também a torna a bicicleta supersport de dois cilindros mais barata da Índia.

Ninja 300 parece boa e tem um bom desempenho e também tem um preço competitivo no mercado indiano. Mais uma vez a CBR terá a vantagem em termos de garfos em USD e modos de pilotagem, que o ninja 300 não tem.

Benelli 302 R VS Honda CBR 250RRR

	Benelli 302R	CBR 250RRR
Motor	300cc 2 cilindros	249.7cc 2 cilindros
Peak Power	38.5Ps a 11.500 RPM	40 HP a 12.500 RPM

Próximo na comparação, temos o Benelli 302 R que tem 50cc de deslocamento maior do que o CBR 250RR. Ele é alimentado por um motor de dois cilindros de 300cc, que agita 38,5 ps de potência máxima. Surpreendentemente produz 0,2 PS menos potência que o CBR.

Um dos maiores inconvenientes da Benelli é que ela pesa quase 200 kg. Benelli 302 R tem um design atraente, mas falta-lhe o desempenho quando comparado com a CBR e outras Bikes deste segmento.

O melhor da Benelli 302 R é o seu som de escape, soa demasiado bem para uma moto de dois cilindros. Além disso, está equipada com um garfo dianteiro de USD. Na Índia Benelli 302 R não registra muitas vendas por causa de sua etiqueta de preço, ele tem um preço de 3,48 Lakhs INR Ex-Showroom o que o torna um pouco acima do preço.

Honda CBR 250RR conclusão

Honda CBR 250RR é de fato uma motocicleta especial que tem um desempenho excepcional para esse segmento. Todos os entusiastas de motocicletas gostariam de ver esta motocicleta rodando nas estradas da Índia. Uma das principais questões sobre o lançamento desta moto é o seu preço, que deve ser competitivo ou então a Honda terá outro produto falhado.

Agora mesmo a CBR 250R não é capaz de gerar vendas como as outras 250cc porque em 2021 há muitas opções neste segmento como o novo Gixxer 250 e Duke 250.

No entanto, a Honda CB 300 R tem sido muito bem recebida no mercado indiano. Estava disponível em número limitado exclusivamente nos grandes showrooms da Honda e estava esgotado. A Honda pode estar analisando a resposta das bicicletas premium do segmento básico na Índia para desenvolver mais alguns produtos.

Há também especulações sobre a Honda Rebel 300 a ser lançada na Índia. Se a Honda pode trazer a Rebel 300, então ela também pode encontrar um caminho para a CBR 250RR. Então, vamos esperar e ver, enquanto isso, a KTM está chegando com o novíssimo RC 390 para o ano de 2021.

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