Os veículos Honda têm uma excelente reputação de confiabilidade, com muitos motoristas recomendando-os como carros usados ideais devido ao fato de seus modelos muitas vezes terem muita vida útil além da marca de 100.000 milhas.
No entanto, os veículos Honda não estão sem problemas de motor – particularmente os populares Honda Civic.
Problemas de junta da cabeça do Honda Civic são comuns
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Felizmente, o Honda Civic parece sofrer de problemas de junta da cabeça com demasiada frequência. Em particular, a 7ª geração (2000-2005) Honda Civic com motores 1.2 e 1.5L tem a reputação de soprar as juntas de cabeça.
Se isto se deve a um defeito do fabricante não é muito claro, mas a falha mais comum permite a entrada de gases de combustão no sistema de arrefecimento. Este gás desloca o líquido de arrefecimento, forçando-o a entrar no tanque de transbordo e impedindo o líquido de arrefecimento de arrefecer o motor.
Se não notar rapidamente uma queda no líquido de arrefecimento, isto pode em breve causar problemas e grandes danos ao motor da Honda Civic. Em média, a substituição da junta da cabeça Honda Civic custa entre $980 e $1.260 – uma verdadeira pancada na carteira se você não esperar!
Como identificar sintomas de uma junta da cabeça rebentada em Honda Civic e outros modelos
Os Hondas Civic não são os únicos Hondas susceptíveis a problemas de junta da cabeça – também temos tratado Honda Accords e Honda CR-Vs para problemas semelhantes ao longo dos anos. Felizmente, os sintomas comuns de uma junta de cabeça soprada em um Honda Civic, ou qualquer Honda para esse fim, são geralmente os mesmos para qualquer veículo:
- Níveis de refrigerante caindo mais rápido que o normal
- Constantemente precisando encher o radiador com água ou líquido de refrigeração
- Temperatura de funcionamento do motor aumentada
- Nuvem de fumos de escape quando em marcha lenta, ou fumo branco proveniente do escape
- Fumo de refrigeração a vazar claramente para o chão por baixo da junta da cabeça
- Bolhas no radiador e transbordo do reservatório
- Descoloração do óleo
Assim que notar qualquer um destes sintomas, precisa de se agarrar a um selador de junta da cabeça fiável para evitar dispendiosos reparos da junta da cabeça.
Qual é o melhor selador de junta de cabeça para veículos Honda?
Uma seladora de junta de cabeça especializada e reparação de fugas no radiador, a K-Seal foi concebida para evitar fugas de junta de cabeça, líquido refrigerante e radiador na sua Honda, selando até:
- Furos até 0.635mm / 0.025in de diâmetro
- Fendas até 0.254mm / 0.01in de largura por 12.7mm / 0.5in de comprimento
Não parecido com outros seladores de cabeça no mercado, a K-Seal apenas requer que você sacuda sua garrafa, despeje o conteúdo no radiador ou no tanque de cabeça/expansão e deixe o motor em marcha lenta para que ele possa trabalhar no sistema para selar vazamentos e rachaduras em seu motor.
É realmente assim tão simples – e porque tantos dos nossos clientes concordam que o K-Seal é o melhor selador de junta de cabeça para os veículos Honda.
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Uma fuga de refrigerante também pode ser a causa dos problemas do seu motor Honda
Fugas de refrigerante nos Acordos Honda e nos CR-Vs Honda são uma queixa comum. As fugas de líquido de arrefecimento Honda Odyssey também não são inauditas.
No entanto, os piores problemas ocorrem nos modelos Civic 2006-2009. Propensa a fugas de líquido de refrigeração, sobreaquecimento e falha completa do motor, tudo isso se deve a rachaduras no bloco do motor. Isto levou a Honda a retirar uma série de veículos e estender sua garantia para estes modelos para aumentar a confiança do cliente no modelo.
Se você estiver fora da garantia, então potencialmente ter que reparar seu bloco do motor pode custar milhares. Felizmente, a K-Seal pode reparar fugas de líquido de refrigeração e blocos de motor rachados com facilidade.
Pega uma garrafa de K-Seal hoje
Pode outras peças do motor do meu Honda serem afetadas?
K-Seal é projetado como um selador de junta da cabeça e reparo de vazamento do radiador, então obviamente é mais adequado para fixar vazamentos de líquido de arrefecimento, problemas no radiador ou juntas da cabeça sopradas. Mas há muitos outros problemas que as Hondas podem sofrer.
Os proprietários de Hondas CR-Vs queixam-se de motores estagnados
Dando para o início de 2017, os proprietários têm reclamado regularmente para a Honda sobre este atraso do SUV sem razão aparente.
A Mecânica e os revendedores diagnosticaram isto como sendo uma falha com vazamento de combustível no óleo, com muitos proprietários optando por mudar o óleo como uma solução provisória. A Honda até acabou lembrando 380.000 CR-V e Civics na China em fevereiro de 2018 devido a este problema, mas nenhuma solução permanente parece ter sido encontrada.
K-Seal infelizmente não consegue resolver este problema, então é melhor ir até o seu revendedor mais próximo se você estiver sofrendo problemas similares.
Saber o motor da sua Honda pode fazer toda a diferença
Não importa o modelo da sua Honda, a melhor maneira de ajudar a diagnosticar o seu problema de motor é compreender o seu motor.
Selecione uma peça do motor no diagrama interativo abaixo para explorar um motor de carro típico e os componentes importantes que mantêm tudo funcionando.
Sem dúvida de qual é o problema? Tente nosso solucionador de problemas de 60 segundos para diagnosticar rapidamente qualquer problema.