Os motores dos semi-reboques têm evoluído muito ao longo dos anos, mudando o panorama do transporte para melhor. Longe vão os dias da manivela e dos arranques automáticos simples; os actuais motores semi-reboque oferecem a mais avançada tecnologia verde e desempenhos de marcação de milhas que ultrapassam os modelos anteriores.
Algumas das melhores opções de motores semi-reboque incluem motores Detroit® disponíveis numa vasta gama de modelos de Freightliner. Os engenheiros da próxima geração projetaram uma avançada infra-estrutura de motores que fornece até 600 cavalos de potência e 2050 pés de torque, permitindo as mais desafiadoras aplicações de arraste, mistura, tração e despejo. Além do status de peso pesado de Detroit, seus motores representam características procuradas que não são encontradas sob outros capôs de caminhão. Do controle eletrônico do motor ao turbo-composto, o Detroit é construído para aumentar o tempo de operação, melhorar a segurança e maximizar a distribuição do investimento operacional. À medida que os regulamentos continuam a ocorrer, tenha certeza de que todos os novos motores de Detroit estão em conformidade com os requisitos de gases de efeito estufa de 2014 (GHG14).
Top 6 Detroit Engine Features
Maintenance: Simplificado
Os motores de Detroit são construídos para durar e construídos para serem de fácil manutenção. Um design de filtro estilo cartucho permite a resolução conveniente de problemas, capacidade de localização rápida do filtro e facilidade de substituição. As definições de notificação incorporadas monitorizam continuamente os níveis de filtragem, informando os condutores quando a carga de qualquer filtro se aproxima de uma necessidade de mudança. Os motores Detroit podem percorrer até 50.000 milhas entre drenagem de óleo, troca de filtro de óleo e filtro de combustível, o maior intervalo de manutenção programado em sua classe.
Consumo reduzido de combustível
Forneça os motoristas de caminhão com a quantidade exata de combustível que eles precisam a cada momento. Os controles eletrônicos do motor e os Sistemas Amplificados Common Rail (ACRSTM) funcionam em conjunto para refinar os eventos de combustão enquanto o hardware de refrigeração projetado de forma inteligente reduz a operação do ventilador no tempo. Como resultado, ele usa menos combustível sem sacrificar a potência devido ao efeito de composição. O hardware adicional do motor Detroit semi-reboque dá uma mão na garantia de um consumo de combustível de qualidade, inclusive:
- Uma bomba de combustível optimizada
- Um injector de combustível modificado
- Uma bomba de água de velocidade variável opcional
- Ajuda para reduzir as cargas do motor através da análise das temperaturas do líquido de refrigeração, velocidade de condução e controlo do fluxo global
- Um desenho de pistão optimizado por atrito
Melhor eficiência em emissões
Os melhores motores de semi-reboque são capazes de diminuir as emissões de escape sem sacrificar a potência necessária para fundir na auto-estrada, mudar de faixa e passar o tráfego. E a família de motores de Detroit não é excepção. A tecnologia de emissões BlueTec® SCR é projetada para motores Detroit, de modo que os negócios possam permanecer produtivos enquanto a operação de caminhões produz menos queima de combustível. A série de motores de semi-reboque Detroit cumpre as normas governamentais atuais, incluindo a conformidade com os regulamentos GHG14 (Greenhouse Gas) e OBD 2013 (OBD13).
Jacobs® Braking Technology
A evolução da frenagem integrada é um padrão para motores de semi-reboque Detroit. Com três níveis de capacidade de travagem, este sistema de travagem proporciona uma potência de travagem mais segura e mais silenciosa. Os condutores podem ligar o travão de motor Jacobs® enquanto estão em trânsito para uma paragem mais tranquila enquanto viajam à noite ou para uma potência de travagem mais controlada nas zonas de descida.
Turbo Compounding
Less fuel, mesma potência. Esse é o potencial do turbo-componente. Ao trabalhar em conjunto com o exclusivo sistema de combustível ACRS da Freightliner e a tecnologia de emissões BlueTec, estes motores semi-reboque são capazes de utilizar a energia desperdiçada de um fluxo de escape. Em vez do excesso de escape à saída do sistema do camião, a solução de turbo-composta de Detroit converte a energia térmica em energia, poupando simultaneamente tempo e dinheiro nas paragens de combustível e reduzindo o desperdício global.
Técnico Virtual instalado na fábrica
Técnico Virtual instalado na fábrica vem de série em todos os motores Detroit. Este sistema de diagnóstico a bordo retira o trabalho de adivinhação da reparação do motor. Se a luz de verificação do motor se acender, a informação é enviada para você e para o Centro de Suporte ao Cliente de Detroit onde um representante treinado pode diagnosticar o problema (devo continuar dirigindo ou devo encostar?), recomendar a manutenção e colocá-lo em contato com o revendedor mais próximo.