Dispositivo de controlo de tráfego rodoviário

SinalizaçãoEditar

Anúncios de tráfego são sinais que utilizam palavras e/ou símbolos para transmitir informações aos utentes da estrada. Estes dispositivos são feitos com materiais retrorreflectores que reflectem a luz dos faróis de volta para os olhos do condutor. Isto é para alcançar a máxima visibilidade, especialmente à noite.

TraditionalEdit

  • As placas regulamentares são sinais de trânsito utilizados para transmitir regras e regulamentos de trânsito, tais como controlos de intersecção, limite de peso, limite de velocidade, num sentido, sem estacionamento e outros. Estes sinais são geralmente de forma rectangular e usam branco, preto e vermelho/ou como cores primárias.
  • Avisos são sinais de trânsito que são usados para avisar os utentes da estrada sobre um perigo potencial. Estes sinais são geralmente em forma de diamante e, exceto para sinais temporários de controle de tráfego, têm lendas pretas e bordas sobre um fundo amarelo. Os sinais de zona de trabalho têm fundo laranja e os sinais de gestão de incidentes têm fundo rosa. Exemplos de sinais de aviso são sinais de faixa de rodagem. sinais de aviso de curva, sinais de intersecção à frente, sinais de bandeira, sinais de trabalhadores ou sinais de máquinas rodoviárias.
  • Os sinais de guia ajudam os utentes da estrada a navegar até ao seu destino. Estes sinais são geralmente de forma retangular e têm texto branco sobre fundo verde. Quando uma placa guia fornece orientação temporária devido a uma zona de trabalho, ela terá uma legenda preta e uma borda em fundo laranja. Exemplos de placas-guia são placas de nome de rua, placas de destino e de distância, e placas de nome de lugar. Os sinais-guia de zona de trabalho incluem marcadores de desvio, sinais de extensão de trabalho e sinais de fim de estrada.

VariableEdit

Variable-message signs, ou VMS, são sinais electrónicos de controlo de tráfego que podem exibir diferentes mensagens de tráfego de acordo com as necessidades de uma estrada específica. Os painéis permanentes VMS são montados em grandes estruturas de sinalização sobre ou ao longo da estrada. Estes dispositivos são frequentemente colocados em auto-estradas urbanas que têm problemas de tráfego. Os painéis CMS portáteis (PVMS) são normalmente montados em reboques, embora alguns possam ser transportados por caminhões. São frequentemente utilizados em zonas de trabalho ou outros eventos que perturbam o tráfego. Os dispositivos CMS também seguem uma forma, design e cor uniformes que foram definidos pelo Manual sobre Dispositivos Uniformes de Controle de Trânsito.

Avisos de alto nívelEditar

Dispositivos de aviso de alto nível são dispositivos de controle de trânsito que são suficientemente altos para serem vistos sobre outros veículos, tais como tetos de veículos, postes e outros locais não inferiores a 2,4 m (8 pés). Estes dispositivos também são chamados de “árvores de bandeira” porque apresentam duas ou três bandeiras laranja fluorescentes quadradas e, por vezes, uma luz de aviso intermitente. Este tipo de dispositivos de controle de tráfego são usados em zonas de trabalho em áreas urbanas de alta densidade de tráfego.

Dispositivos de canalizaçãoEditar

Dispositivos de canalização são usados para avisar motoristas e pedestres e para guiá-los através de uma zona de trabalho. Dispositivos de canalização comuns são cones e tambores de tráfego. Estes tipos de dispositivos de controlo de tráfego são normalmente colocados entre zonas de tráfego e zonas de construção rodoviária, ou entre fluxos de tráfego opostos.

  • As tábuas de canalização são painéis portáteis, iluminados e de alta visibilidade que são usados para alertar os motoristas de um fecho de faixa de aproximação e para especificar a direcção em que se devem fundir.
  • Os cones de tráfego são dispositivos de canalização com a forma de cones, daí o nome. Eles são feitos de materiais flexíveis cor-de-laranja brilhante, não menos de 0,46 m (18 polegadas) de altura. Os cones utilizados à noite devem ter bandas de material reflector perto da parte superior. Estes são utilizados para fechar uma determinada área ou dividir temporariamente as faixas de tráfego.
  • Os marcadores cubulares têm forma cilíndrica. Também são cor-de-laranja, com faixas de material reflector perto da parte superior. Devem ter pelo menos 0,46 m (18 polegadas) de altura e 51 mm (2 polegadas) de diâmetro do corpo. Os marcadores tubulares são feitos de plástico flexível e têm uma base mais larga que é colada ou aparafusada ao pavimento. São utilizadas de forma semelhante aos cones.
  • Painéis verticais são dispositivos de controlo de tráfego reflectores que medem pelo menos 8 polegadas (200 mm) de largura e 24 polegadas (610 mm) de altura. São cor-de-laranja brilhante com riscas brancas diagonais. Estes painéis são utilizados para orientar o tráfego de veículos. Podem ser mais evidentes do que cones ou marcadores tubulares quando vistos de frente, mas são muito finos e difíceis de ver de lado.
  • Barris ou tambores de construção são dispositivos cilíndricos que são usados quando a conspicuidade é vital. Estes dispositivos são feitos com plástico alaranjado de qualidade industrial e cobertos com bandas retrorreflectoras alternadas alaranjadas e brancas. Estes tambores são normalmente lastrados com uma pesada base de borracha ou um saco de areia no fundo para maior estabilidade.
  • Barricadas são dispositivos canalizadores usados para redirecionar o tráfego em estradas de alta velocidade e vias expressas. Existem diferentes tipos de barricadas, dependendo do seu tamanho, design e aplicações. As barricadas podem ser um dispositivo de controle de tráfego fixo ou portátil. As barricadas também são usadas para fechar estradas e/ou calçadas.
  • Ilhas elevadas temporárias são pavimentos que normalmente têm 4 polegadas (100 mm) de altura e 18 polegadas (460 mm) de largura que são usados para aplicações temporárias de controle de tráfego. Este dispositivo segue o desenho padrão definido pelo AASHTO Roadside Design Guide.
  • Barreiras Jersey são instaladas para proporcionar uma protecção adicional da zona de trabalho contra o tráfego adjacente e vice-versa.

Marcações da superfície da estradaEditar

As marcações da superfície da estrada são dispositivos de controlo de tráfego que são aplicados directamente nas superfícies da estrada. São utilizados para orientar e canalizar o tráfego, designando as vias e indicando os pontos de paragem nos cruzamentos. As marcações no pavimento podem ser permanentes ou removíveis.

  • As marcações no pavimento são marcações temporárias usadas no lugar de um pavimento durante duas semanas ou até que um pavimento real seja instalado nessa área específica. Estas marcações em linha quebrada têm pelo menos 3,0 m de comprimento.
  • Marcações de pavimento elevado são usadas para complementar ou substituir as marcações do pavimento. Podem ter reflectores incorporados ou podem não ser reflexivos.
  • Delineadores são pequenos painéis reflectores montados em postes metálicos leves ou tubos de plástico flexível usados para delinear estradas e caminhos. Estes têm cerca de 1,2 metros (3 pés 11 pol.) de altura. Nos EUA, o material refletivo amarelo é usado para delineadores à esquerda da estrada, e delineadores brancos são usados à direita do tráfego. Em Queensland, Austrália, onde os veículos circulam do lado esquerdo da estrada, os delineadores de obras rodoviárias são compostos de delineadores vermelhos do lado esquerdo e de delineadores brancos do lado direito (estrada de dois sentidos) ou amarelos do lado direito (estrada de um sentido). Os delineadores devem ser erguidos a um metro (39 pol.), no mínimo, da berma do caminho percorrido e a uma altura uniforme de aproximadamente um metro acima da superfície da estrada. Os postes delineadores devem ser frangíveis ou de outra forma não perigosos.

Rumble stripsEdit

Rumble strips são superfícies ásperas que são estampadas em relevo ou encastradas. Quando um veículo passa por cima delas, elas emitem um som forte e vibrante. Elas podem ser colocadas através das faixas de trânsito para alertar os condutores de que se aproximam de um local potencialmente perigoso, como uma zona de trabalho, uma zona escolar, uma passagem de nível ou um cruzamento isolado. Eles são usados ao longo dos ombros ou linhas centrais das rodovias para alertar os motoristas de que eles estão deixando sua faixa de rodagem.

LightsEdit

Semáforos são sinais de controle de tráfego usados para alternadamente atribuir o direito de passagem ao tráfego que se move em direções conflitantes em um cruzamento. Os semáforos possuem três semáforos diferentes que transmitem significados diferentes. O semáforo vermelho significa que o veículo de frente para o semáforo deve parar completamente. Um semáforo verde significa que o veículo de frente para o semáforo pode prosseguir quando for seguro fazê-lo. Uma luz amarela indica que uma luz vermelha seguirá, e os condutores do veículo devem parar se for seguro fazê-lo.

  • Balizas piscando são sinais intermitentes. As balizas amarelas intermitentes são normalmente utilizadas para chamar a atenção para outros dispositivos de controlo de tráfego, tais como um sinal de faixa de rodagem. As balizas vermelhas intermitentes são usadas para complementar os sinais de paragem.
  • Lâmpadas eléctricas a piscar funcionam de forma semelhante às luzes eléctricas intermitentes, excepto que as suas luzes amarelas não estão a piscar. Estas são normalmente usadas para trabalhos de manutenção em estrada.
  • As luzes de aviso são dispositivos de iluminação portáteis, com bateria ou energia solar que podem funcionar como luzes intermitentes ou a arder constantemente. Estes dispositivos são normalmente montados em tambores ou barricadas. Eles seguem os padrões estabelecidos pela Especificação de Compra ITE para Luzes de Aviso de Queimadura Intermitente e Firme.

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