Leis sobre Scooters Elétricas na Califórnia
Quem Pode Legalmente Andar de Scooter na Califórnia?
- Na Califórnia, somente motoristas licenciados têm o direito de usar Scooters Elétricas.
Onde as Scooters Elétricas podem ser Legalmente Operadas na Califórnia?
- As scooters eléctricas podem ser operadas legalmente em estradas não rodoviárias que tenham um limite de velocidade não superior a 25 mph, a menos que num condado ou cidade que tenha aprovado uma portaria específica que permita que as scooters sejam operadas em estradas com limites de velocidade até 35 mph.
> - As scooters eléctricas não podem ser operadas em calçadas, a menos que saiam ou entrem numa “propriedade adjacente”.”
Qual é a Velocidade Máxima Legal para Andar de Scooter Eléctrico na Califórnia?
- A velocidade máxima legal para andar de scooter eléctrico é de 15 mph, independentemente do local onde está a ser utilizado em público.
Lei de Capacete de Scooter eléctrico na Califórnia
- Ainda com menos de 18 anos deve usar capacete enquanto anda de scooter eléctrico na Califórnia.
- Indivíduos com 18 anos de idade ou mais não são obrigados a usar capacete enquanto andam de scooter eléctrico na Califórnia.
Estacionar uma Scooter eléctrica na Califórnia
- Na Califórnia, as scooters eléctricas devem ser estacionadas na berma do passeio, perto de bicicletários, ou perto de paragens de autocarro.
É necessário um seguro para operar uma Scooter eléctrica na Califórnia?
A lei da Califórnia não exige directamente uma pessoa que queira usar uma scooter electrónica para comprar um seguro. Embora, como na Califórnia, todos os operadores de scooters elétricos devem ter uma carteira de motorista válida, e carteiras de motorista requerem seguro de automóvel, então um usuário de e-scooter provavelmente terá uma apólice de seguro de automóvel.
Vale a pena mencionar que a Califórnia não requer registro, exibição de placa, ou seguro para scooters elétricos particulares.
Passibilidade do Ciclista de Scooters Elétricas
No caso de um operador de scooter elétrico cruzar ilegalmente um cruzamento ou montar e causar ferimentos a um ciclista, pedestre, ou qualquer outra pessoa, o operador da scooter pode enfrentar a responsabilidade pelo incidente e pelo uso inadequado de uma scooter elétrica.
Acidentes com Scooters Eléctricas e Responsabilidade pelo Produto
Um ciclista de scooter electrónico ferido pode ser elegível para a recuperação de danos no caso de poder estabelecer que a negligência de outra pessoa causou ou contribuiu para o acidente. Este ónus da prova leva a estabelecer:
- O dever de cuidado do réu
- A quebra do dever
- Aausação do acidente
- Danos
Se uma pessoa aluga uma scooter eléctrica a partir de um serviço de rideshare, a empresa pode ser legalmente responsável por quaisquer danos. Caso a empresa não consiga reparar correctamente uma e-scooter defeituosa ou danificada ou não tenha dado as instruções de utilização ou avisos de segurança adequados, pode ser responsabilizada pelos danos causados ao operador da scooter.
Se um fabricante de e-scooters liberar um dispositivo defeituoso ou perigoso que tenha causado danos a uma pessoa, o consumidor lesado pode apresentar uma reclamação de responsabilidade pelo produto contra o fabricante.
No caso de um condutor de veículo atingir negligentemente uma lambreta eléctrica, então o caso segue uma estrutura padrão para outras reclamações por danos pessoais.
Vocês magoaram-se devido a uma lambreta eléctrica defeituosa ou a negligência de uma companhia de rideshare? Em caso afirmativo, convidamo-lo a contactar os nossos experientes advogados de responsabilidade pelo produto em Los Angeles para discutir os detalhes da sua situação. Os nossos advogados dedicados farão tudo o que estiver ao nosso alcance para o ajudar!