Um menino de 10 anos de idade apresenta-se ao seu departamento de emergência após uma MVA de alta velocidade – carro vs árvore. Ele estava sentado no banco do meio traseiro. Ao chegar, ele é notado a ter contusões significativas no abdômen inferior do cinto de segurança, mas de resto parece bem.
Qual é o significado do sinal de cinto de segurança?
O “sinal de cinto de segurança” – definido como uma “área de equimoses, eritema ou escoriações secundárias ao uso do cinto de segurança” – tem sido associado a um risco aumentado de lesões intra-abdominais e lombares. A presença de um sinal de cinto de segurança em crianças é importante porque:
- Está associado a um risco absoluto de lesão gastrointestinal de 11-25%, isto representa um aumento relativo de risco de ~9,4 – 12,8 em comparação com crianças sem sinal de cinto de segurança.
- As pequenas lacerações mesentéricas e perfuração são as lesões mais comuns de visco oco.
- Lágrimas mesentéricas devem-se à compressão directa do tecido entre o cinto e a coluna vertebral, enquanto que as perfurações intestinais são causadas por um aumento da pressão intraluminal combinado com a compressão de um segmento curto do intestino.
- O local mais comum de lesão intestinal é o jejuno, seguido pelo duodeno, depois ílio e ceco.
- Está associado a um risco absoluto de lesão de órgãos sólidos de 9-21%, no entanto, dois grandes estudos prospectivos não encontraram aumento significativo no risco relativo de lesão de órgãos sólidos entre pacientes pareados com ou sem sinal de cinto de segurança.
- Está associado a um risco absoluto de lesão vertebral de até 50%. Quando ocorrem fraturas da coluna, cerca de 18% estão associadas a paraplegia.
- Está associado a um aumento (~RR=5,5) da necessidade de intervenções agudas como laparotomia terapêutica, embolização angiográfica, transfusão de sangue para hemorragia intra-abdominal, administração de líquidos intravenosos por duas ou mais noites em pacientes com lesões pancreáticas ou gastrintestinais, assim como um risco aumentado de morte.
- Quando não há dor ou sensibilidade associada ao sinal de cinto de segurança, 2% das crianças feridas passam a necessitar de intervenção cirúrgica aguda.
A combinação de sinal de cinto de segurança, lesão intra-abdominal e lesão vertebral é conhecida como “síndrome do cinto de segurança”.
Quanto tempo foi reconhecida a síndrome do cinto de segurança?
Coined nos anos 60, a síndrome do cinto de segurança foi descrita pela primeira vez pouco depois de um aumento no uso do cinto de segurança nos condutores e passageiros dos bancos da frente. Como mencionado acima, a tríade de lesões a que se refere são hematomas na parede abdominal, lesões intra-abdominais e lesões na coluna lombar. A síndrome foi originalmente descrita em adultos, no entanto como cintos de segurança (em particular cintos de colo) foram introduzidos nos bancos traseiros dos automóveis durante os anos 80 e 90, um corpo crescente de literatura notou a presença desta síndrome em crianças.
Por que ocorre este padrão de lesão?
Os cintos de segurança previnem lesões de várias formas:
- eles previnem a ejecção do veículo – que está associada a maiores lesões
- eles ajudam a desacelerar o ocupante durante um período de tempo (em vez da súbita desaceleração associada ao impacto no pára-brisas ou outro objecto).
- eles são projetados para distribuir as forças envolvidas sobre uma grande área do esqueleto ósseo (clavícula, esterno, cristas ilíacas) em vez de tecidos moles.
No entanto, o componente de colo dos cintos de segurança – embora projetado para sentar-se sobre a espinha ilíaca superior anterior – pode facilmente subir no abdômen ou até mesmo na parte inferior do tórax durante um acidente. A rápida desaceleração leva então a criança a hiperflexão do tronco sobre o cinto, levando à compressão do conteúdo abdominal, com forças de flexão-distração tipicamente actuando na coluna lombar.
Qual é a fisiopatologia?
Danos ao conteúdo intra-abdominal como o mesentério e o intestino devido a forças do tipo cisalhamento e compressão actuando sobre os tecidos moles. As lesões nestas estruturas podem ser pequenas e, portanto, indetectáveis nas primeiras imagens de TC. A lesão da coluna vertebral deve-se à hiperflexão da coluna vertebral. Quando o fulcro eficaz para esta hiperflexão é anterior à coluna vertebral, há uma lesão por distração nas três colunas que leva a uma falha na tensão (ou seja, elas são puxadas para fora). Quando o fulcro efetivo é posterior à borda anterior do corpo vertebral, uma combinação de lesões por compressão anterior e lesão por distração posterior pode ser vista.
Por que as crianças ainda estão em risco?
Nos carros modernos, os “cintos de colo” (cintos de 2 pontos) foram substituídos por “cintos de colo e ombro” (cintos de 3 pontos). Embora os “cintos de colo e de ombro” reduzam o risco de síndrome do cinto de segurança, não o impedem completamente, e as crianças permanecem em risco por várias razões.
Em primeiro lugar, se colocados inadequadamente num cinto de adulto, as crianças podem encontrar a componente do ombro sentada desconfortavelmente ao longo do pescoço. Posteriormente são tentadas a andar com o componente de ombro do cinto colocado debaixo do braço ou atrás das costas, convertendo eficazmente o arnês de 3 pontos em um arnês de 2 pontos. A tendência das crianças para se inclinarem para a frente na cadeira auto para permitir que os joelhos se dobrem naturalmente sobre a borda da cadeira, exacerba qualquer mau ajuste pela adição de um factor de “folga”.
Segundamente, a pélvis imatura tem espinhas ilíacas anteriores superiores menos desenvolvidas. Isto aumenta a facilidade com que a componente ventral do cinto pode subir sobre o abdómen das crianças. Além disso, os abdómens das crianças têm músculos e tecido subcutâneo mais fino do que os dos adultos, pelo que oferecem menos protecção aos seus órgãos intra-abdominais.
Em terceiro lugar, a combinação do aumento do tamanho da cabeça (levando a uma maior flexão à volta do cinto) e um diâmetro AP mais pequeno das crianças (levando a uma distância mais curta sobre a qual a força de desaceleração é aplicada) contribui para a gravidade da lesão compressões secundárias dos órgãos intra-abdominais entre o cinto de segurança e a coluna vertebral.
Como lidar com crianças com um “sinal de cinto de segurança”
A presença do sinal de cinto de segurança identifica crianças com risco aumentado de lesão intra-abdominal e espinhal. Durante a pesquisa primária a preocupação primordial é a identificação e gestão de ameaças à vida. A criança de boa aparência com um sinal de cinto de segurança e sensibilidade abdominal deve ser fortemente considerada para uma tomografia abdominal. A criança de boa aparência com um sinal de cinto de segurança mas sem sensibilidade abdominal permanece em maior risco de lesão intra-abdominal em comparação com a criança sem sinal de cinto de segurança. Há uma falta de evidências sobre a melhor forma de tratar estes pacientes, mas a taxa não trivial que requer intervenção (2%) sugere que observação e exame seriado para o desenvolvimento de sinais de lesão intra-abdominal sejam empregados.
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Sobre Keith Amarakone
Keith é o Consultor de Educação Traumática no Hospital Real Infantil em Melbourne. Ele tem seus dedos em muitas tortas.
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