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Apanhar um acidente de carro não é divertido. Ainda me consigo lembrar do meu primeiro (e único!) acidente. Aconteceu apenas algumas semanas depois de eu ter completado 16 anos. Atrás de um cara. O meu pequeno, mas nobre Isuzu Hombre não estava à altura do Ford F-150 gigante do outro gajo. A parte da frente da minha relativamente pequena pick-up foi engolida por baixo do pára-choques traseiro do camião em que bati. Enquanto ele tinha apenas alguns rebolos, o meu veículo estava totalizado.
Lembro-me de sair do meu camião com uma sensação de choque de concha. Eu me certifiquei que a outra pessoa estava bem e fiquei aliviado ao descobrir que eu não tinha mutilado ou ferido ninguém. Até então, meus amigos que estavam dirigindo atrás de mim chegaram ao local do acidente. Eles tentaram me consolar, mas tudo o que eu fiz foi andar para frente e para trás, apontando para o meu carro e gritando “O MEU CARRO ESTÁ ESCRAVADO!” repetidamente como um louco. Não foi o meu melhor momento. Meus amigos achavam que era a coisa mais engraçada do mundo, no entanto, e ainda me falam sobre isso.
Não tinha idéia do que eu deveria fazer em um acidente de carro, mas conhecia alguém que fazia: querida velha mãe. Liguei para minha mãe no meu Motorola MicroTac de 1999 (coma o seu coração Zach Morris), e ela estava no local em pouco tempo, pronta para basicamente cuidar das coisas para mim.
Mas o que teria acontecido se eu tivesse entrado no acidente quando eu estava alguns anos mais velho e a centenas de milhas de distância de casa na faculdade? Teria eu sabido como lidar correctamente com a situação sem a mãe e o pai? Provavelmente não.
Para evitar puxar um Brett e enlouquecer quando se tem um acidente, leia este artigo e prepare-se.
Nota: Este conselho aplica-se a acidentes quando é óbvio que você não está gravemente ferido. Se estiver, ligue imediatamente para o 911, ou se não puder, espere que outra pessoa o faça e aguarde a chegada da ambulância.
1. Fique calmo. Agora não é o momento de perder a calma. Mantém a cabeça fria.
2. A segurança é a tua maior prioridade. Sua primeira prioridade é manter a segurança de todos os envolvidos no acidente e tomar medidas para evitar mais batidas e ferimentos. Se o acidente for menor e os carros ainda estiverem a funcionar, retire-os ou coloque-os na berma da estrada.
Se os carros não forem a lado nenhum sem reboque, ligue as luzes de emergência, saia do veículo quando for seguro fazê-lo, e caminhe até à berma da estrada e fora do trânsito. O ideal é ter um triângulo de aviso ou sinalizadores no kit de emergência do seu carro. Coloque aqueles na estrada para avisar os outros condutores sobre o acidente. Não quer outro carro a lavrar no seu monte.
3. Verifique se há feridos. Pergunte a todos que estavam no carro com você se estão bem. Depois verifique o motorista e os passageiros do outro carro. Chame uma ambulância ao 911, se necessário.
4. Chame a polícia. Após um acidente, a outra pessoa envolvida pode sugerir não chamar a polícia e resolver as coisas só entre vocês os dois. Ignore-o e chame a polícia, mesmo que seja apenas um pára-lamas menor. Aqui está porque:
Por lei, você pode ser obrigado a chamar a polícia. Na maioria dos estados, você só é obrigado a chamar as autoridades após um acidente de carro se alguém tiver sido ferido, se o acidente estiver bloqueando o tráfego, ou se os danos materiais (incluindo carros) estiverem acima de um certo valor monetário. O não cumprimento da lei pode resultar em uma multa adicional, portanto não tente julgar por si mesmo se esses requisitos foram cumpridos. Deixe o despachante da polícia decidir isso. Depois de ter descrito o acidente ao despacho, eles podem ou não decidir enviar agentes para o local. Se não o fizerem, normalmente dir-lhe-ão para preencher um relatório de acidente numa estação ou online.
Um relatório policial pode ajudar a estabelecer a responsabilidade. As companhias de seguros dos respectivos condutores trabalharão em conjunto para determinar a culpa. Um dos documentos mais credíveis que as seguradoras irão utilizar para o fazer é um relatório oficial da polícia. Sem um relatório, descobrir a responsabilidade torna-se um problema do que ele disse. Se você foi o único atingido, você definitivamente quer um relatório policial. Conheço alguns casos em que as pessoas não chamaram a polícia após um acidente e acabaram por lamentar não o ter feito. Os envolvidos trocaram informações, mas quando os motoristas que foram atingidos chamaram as companhias de seguros dos motoristas infratores para fazer uma reclamação, os motoristas infratores negaram tudo e acusaram os motoristas vítimas de fraude de seguro. Isso não teria acontecido com um relatório policial.
Even se você é responsável pelo acidente, você ainda deve chamar a polícia. Pode ser que o motorista que você atropelou tenha contribuído para o acidente e compartilhe a responsabilidade, ou pode ter havido fatores fora do seu controle que reduzam sua responsabilidade. Se você não quiser ser totalmente responsabilizado pelo acidente e ter suas taxas de seguro aumentadas, obtenha essa informação em um relatório oficial da polícia.
Even se a polícia não vier, apresente um relatório o mais rápido possível. Pelo menos você terá o seu lado da história em registro. Isso pode ajudar na queixa do seguro.
Um relatório policial pode protegê-lo de fraudes. Você chega a um semáforo vermelho e vai até uma parada atrás de um carro. O semáforo fica verde e quando o carro à sua frente começar a conduzir para a frente, você também o fará. De repente, o carro da sua frente pára imediatamente, fazendo com que você encoste atrás do outro motorista. Embora seja certamente possível que o motorista à sua frente tivesse uma boa razão para parar, também é possível que ele seja um fraudador puxando o velho esquema do seguro automático “start and stop” em você.
Indivíduos que encenam acidentes a fim de coletar dinheiro do seguro fraudulentamente irão muitas vezes sugerir não ligar para a polícia e apenas trocar informações. Mas mesmo que o acidente seja menor, chame a polícia. Os agentes são treinados para detectar acidentes encenados. Tê-los no local pode ajudar a expor a fraude para que você não seja responsabilizado pelo que aconteceu.
Salvar a polícia no local pode manter todos calmos e recolhidos. As emoções podem subir muito em caso de acidente. Ter a polícia lá para agir como um árbitro imparcial pode garantir que as coisas não fiquem muito aquecidas.
Bottom line: chame a polícia não importa o que aconteça. Se o acidente for menor, não ligue para o 911, basta ligar diretamente para a polícia (talvez você queira programar este número em seu telefone).
Antes de o policial sair, pegue seu nome e número de crachá
5. Troque informações com o outro motorista. Você vai querer trocar as seguintes informações com o outro motorista:
- Nome
- Endereço
- Número de telefone
- Número da carteira de motorista
- Empresa seguradora
- Número de apólice
Não é preciso um número de Segurança Social para fazer uma queixa ou reclamação. Se um condutor ou mesmo a polícia o pedir, educadamente, mas com firmeza, diga: “Você não precisa dessa informação para apresentar uma queixa/relatório”
Você deve ter sempre uma caneta e um caderno no seu carro, para que você possa anotar os detalhes que mencionamos acima e abaixo. Alternativamente, muitas companhias de seguros oferecem agora aplicações extremamente úteis que não só lhe permitem registar os detalhes do acidente, mas também têm funcionalidades que o ajudam a “desenhar” o local do acidente, tirar fotografias, recolher observações de testemunhas, anotar notas e apresentar uma queixa.
6. Escreva as informações sobre o acidente de viação. Após ter trocado informações com o outro condutor, anote as seguintes informações sobre o acidente em si:
- Time
- Localização do acidente (Também não faz mal desenhar um esboço aproximado de como pensa que o acidente ocorreu)
- Descrição de outro carro, incluindo: marca, modelo, ano, cor, matrícula e qualquer dano visível
- Descrição dos indivíduos envolvidos no acidente, incluindo passageiros
7. Tire muitas fotos. Use a câmera do seu celular para documentar os danos do veículo. Quanto mais fotos, melhor. Tenha em mente que você quer que suas fotos mostrem o contexto geral do acidente para que você possa fazer o seu caso a um regulador de sinistros. Tire fotos à distância para mostrar o acidente na sua totalidade, bem como fotos de perto para mostrar os danos materiais. Se houver alguma marca de derrapagem, tire também fotografias dessas marcas. Se você acha que foi responsável pelo acidente, tire fotos do carro que você bateu de trás, da frente e dos lados. Assim, se o condutor o acusar de causar danos no seu carro que existiam antes do acidente, poderá provar que ele está a mentir.
8. Obtenha informações de testemunhas. Se houver testemunhas, tente obter a informação delas incluindo o nome, morada e número de telefone. As suas observações podem ajudar o seu caso na atribuição de responsabilidades.
9. Não admita culpa ou atribua culpas. Mesmo que seja óbvio de quem foi a culpa do acidente, nunca admita culpa ou atribua a culpa. Isso é para a polícia e as companhias de seguros descobrirem. Embora isso possa magoar o seu cavalheiro interior, não diga “Desculpe.” É uma admissão de culpa. Assim que trocar informações com o motorista e descobrir que ele ou ela está bem, feche a boca e mantenha a discussão no mínimo. Não queres dizer nada que possa ser usado contra ti durante o processo de reclamações do seguro ou relatório policial. As únicas pessoas com quem você quer falar sobre o acidente são a polícia e sua companhia de seguros.
10. Ligue para a sua companhia de seguros. Independentemente de culpa, ligue para a sua seguradora e informe o acidente o mais rápido possível. Se a culpa for sua, a sua apólice provavelmente exige que você o faça. Ligar para a sua seguradora para relatar o acidente também garante que você registre a sua versão da história antes que o outro condutor apresente um sinistro. Isso pode colocá-lo em vantagem na redução do valor das reclamações do outro condutor.
Se o acidente for culpa do outro condutor, você tem a opção de ligar para a companhia de seguros deles e apresentar uma reclamação por conta própria sem sequer deixar a sua própria companhia saber do acidente. Mas provavelmente é melhor que a sua companhia de seguros apresente a reclamação em seu nome. A outra seguradora do condutor vai fazer o que puder para lhe dar a menor quantia de dinheiro. Ao invés de tentar lutar contra uma corporação gigante pelo dinheiro que você merece, deixe outra corporação gigante (sua seguradora) fazer a luta por você.
Quando você ligar para a seguradora, dê a eles suas informações, quando e onde o acidente ocorreu, e as informações do seguro do outro motorista. Se o outro motorista não tinha seguro, forneça o nome e endereço do motorista. Informe ao agente que foi feito um relatório policial e que você tirou fotos.
A sua companhia de seguros enviará um ajustador para olhar o seu carro e dar-lhe-á uma estimativa dos danos. A outra companhia de condução também enviará o seu próprio ajustador para obter o seu próprio orçamento. As duas companhias de seguros irão dukeá-lo sobre o valor que você vai receber ou que seguro vai pagar, dependendo de quem está em falta.
Após você ter chamado a companhia de seguros, tudo o resto se resolve por si mesmo. Provavelmente ser-lhe-á dito a que loja levar o seu carro. Se precisar de um carro enquanto o seu está a ser reparado, a companhia de seguros pagará por ele. Salvo qualquer ferimento, sua vida provavelmente voltará ao normal em breve.
O que devo fazer se eu bater em um carro estacionado?
Você está dirigindo no estacionamento e em um momento de descuido você se depara com um carro estacionado sem vigilância. Embora possa ser tentador sair de lá e não deixar ninguém ser mais sábio, você deve tentar encontrar o proprietário ou pelo menos deixar um bilhete por duas razões muito boas. Primeiro, é a coisa certa a fazer. Você cometeu um erro que danificou a propriedade de alguém, então você deve assumir a responsabilidade de consertar o carro.
Segundo, você é obrigado por lei a encontrar o proprietário ou pelo menos deixar um bilhete. Bater num carro estacionado sem vigilância e sair do local sem contactar o proprietário ou deixar um bilhete com as suas informações constitui uma violação de atropelamento e fuga. Se você fosse rastreado de alguma forma (o que fica cada vez mais fácil, especialmente com câmeras de estacionamento e testemunhas com smartphones), você provavelmente enfrentaria uma multa pesada por deixar o local de um acidente além de ter que pagar pelos danos causados quando bateu no carro.
Então qual é o protocolo se você atropelar um carro estacionado sem vigilância?
Primeiro, saia e avalie os danos. Se você esmagou totalmente o carro, você provavelmente deveria ir em frente e chamar a polícia. Mas se for apenas um pára-lamas ou uma luz traseira partida, não há necessidade de chamar a polícia. Com a câmera do seu celular, tire muitas fotos da frente, dos lados e da traseira do carro em que você bateu. Você não quer que o proprietário tente ordenhar você e sua seguradora por danos que você não causou.
Depois de tirar fotos e se possível, encontre o proprietário e dê a ele suas informações, incluindo seu nome, número de telefone, seguradora e número da apólice. Se não conseguir encontrar o proprietário, deixe uma nota no pára-brisas do carro com as mesmas informações. O proprietário do veículo pode ou não telefonar-lhe. É provável que apenas ligue para a sua companhia de seguros para apresentar uma reclamação. Se eles ligarem e estiverem zangados, fique calmo, diga à pessoa para entrar em contato com sua seguradora e desligue.
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