Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph
O Bugatti Chiron standard já está entre os carros mais rápidos do mundo com uma velocidade máxima de cerca de 261 mph, mas a firma francesa queria estabelecer um novo recorde, por isso criou uma besta ainda mais potente. Bugatti tirou o motor ligeiramente mais potente do Centodieci, avaliado em 1.578 cavalos (99 a mais que o Chiron standard), acrescentou relações de transmissão mais longas à caixa de velocidades e criou um pacote aerodinâmico revisto que aumenta o comprimento do carro em quase 10 polegadas. O carro modificado atingiu uma velocidade máxima de 304,7 mph em 2 de agosto. Para comemorar a regularidade, Bugatti está construindo um modelo de produção baseado no protótipo chamado Chiron Super Sport 300+. Este carro é limitado a 30 exemplos, o suficiente para validar o recorde de velocidade com os recordes mundiais do Guinness.
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Koenigsegg Agera RS: 278 mph
A versão mais potente do Agera, o Agera RS, tornou-se o carro mais rápido do mundo em novembro de 2017, quando Koenigsegg atingiu uma velocidade média de 277.9 mph. O recorde durou menos de dois anos, mas o Agera RS ainda possui um punhado de referências, incluindo aceleração de 0 a 200 mph, frenagem de 200 a 0 mph, e de 0 a 200 mph e de volta à parada total. Ao contrário de Bugatti, Koenigsegg não construiu uma versão de edição limitada do Agera RS para comemorar o recorde, mas o RS em si foi limitado a 25 exemplos.
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Hennessey Venom GT: 270 mph
O Venom GT foi introduzido em 2011 e permaneceu em produção até 2017. Apesar do tempo aparentemente longo, apenas 13 carros foram construídos. Baseado no Lotus Exige, o Venom GT extensivamente modificado apresenta um motor V-8 de 7.0 litros de dupla turbina sob o capô. Com base no LS7 V-8 da General Motors, a unidade bombeia até 1.244 cavalos de potência e 1.155 pés de binário. O Venom GT atingiu sua maior velocidade máxima em fevereiro de 2014, quando atingiu 270,4 mph na pista de pouso do ônibus espacial Kennedy Space Center na Flórida. Embora a velocidade fosse maior do que o recorde mundial na época, não se qualificou para o Livro de Recordes do Guinness porque a corrida de Hennessey foi em uma única direção. Além disso, a produção limitada de apenas 13 carros foi contra as regras do Guinness.
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Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph
O Bugatti Veyron pode ter cinco anos a partir de 2020, mas ainda está entre os supercarros mais rápidos alguma vez construídos. Na verdade, o recorde estabelecido pelo Bugatti em 2010 coloca o Veyron no quarto lugar com uma velocidade máxima de 267,8 mph. Este marco foi alcançado com um modelo reforçado chamado Veyron Super Sport. Bugatti construiu uma corrida especial de 30 carros chamada World Record Edition para celebrar o evento, mas estes veículos são limitados a 258 mph para proteger os pneus. O Super Sport foi também a versão mais potente do Veyron, com os seus 8.0 litros W-16 classificados a 1.184 cavalos de potência, 197 a mais do que o modelo normal.
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Bugatti Chiron: 261 mph
O Bugatti Chiron padrão fez na nossa lista como um dos quatro Bugattis. Introduzido em 2016 como substituto do Veyron, o Chiron mantém o motor W-16 quad-turbo, mas a potência foi aumentada para 1.479 cavalos de potência e 1.180 pés de torque. A velocidade máxima do Chiron é oficialmente limitada a 261 mph, um pouco abaixo do Veyron Super Sport. Por outro lado, o Chiron Super Sport encabeça a lista com mais de 300 mph, por isso sabemos que há muito potencial sob o capô.
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Koenigsegg Agera R: 260 mph
O Agera RS pode ser o mais rápido do seu tipo, mas o Agera R não está muito atrás. Produzido de 2011 a 2014, o Agera R apresentou o lendário motor V-8 de 5,0 litros da empresa, capaz de até 1.124 cavalos de potência e 885 pés de torque. A empresa sueca utilizou este carro para estabelecer um punhado de recordes para carros de produção em 2011, mas estes acabaram por ser reajustados pelo Agera RS. Embora não tenha estabelecido um recorde de velocidade máxima, o Agera R foi quase tão rápido quanto o Bugatti Veyron Super Sport a 260 mph. Esta referência coloca-o em quinto lugar na nossa lista e faz dele o segundo Koenigsegg a fazer o nosso top 10.
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SSC Ultimate Aero: 256 mph
O Ultimate Aero é o carro que brevemente roubou o recorde do Bugatti Veyron. Até que o Veyron Super Sport veio para o levar de volta. A SSC estabeleceu o seu recorde em 2007 com uma versão twin-turbo do carro. O Ultimate Aero atingiu uma velocidade máxima de 256.1 mph algures em West Richland e manteve o recorde até 2010. O Ultimate Aero foi descontinuado em 2013 após vários modelos de edição limitada, mas a SSC está agora trabalhando em um novo concorrente para o carro de produção mais rápido do mundo, o Tuatara. Enquanto o carro recorde veio com 1.183 cavalos de potência e 1.094 pés de torneira, a SSC aumentou a potência para 1.300 cavalos no final da produção. Também trocou o V-8 original de 6,3 litros com um motor de 6,9 litros.
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Bugatti Veyron: 253.8 mph
> O quarto Bugatti da nossa lista, o Veyron standard, é o primeiro carro de produção que ultrapassou a marca das 250mph. E fê-lo em 2005, quando pôs fim ao recorde de longa data da McLaren estabelecido com a F1 em 1993. O Veyron, equipado com uma versão inicial do W-16 de 8.0 litros, atingiu uma velocidade máxima de 253.8 mph em 19 de abril de 2005. Seu recorde foi de dois anos, mas foi reconquistado pela versão SuperSport e depois pelo seu sucessor, o Chiron. Este é o único Bugatti da nossa lista que gera menos de 1.000 cavalos de potência. O W-16 usado na manivela original do Veyron, gera 987 cavalos e 922 libras de torque.
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McLaren Speedtail: 250 mph
Um dos carros mais novos da nossa lista, o McLaren Speedtail, foi introduzido em 2019, e é considerado um sucessor espiritual do icónico F1. Mas isso se deve principalmente ao fato de apresentar um layout de três lugares com o banco do motorista no centro. Ao contrário de outros carros desta lista, o Speedtail é um híbrido, combinando um motor a gasolina V-8 de 4,0 litros de dupla turbina com um motor eléctrico. McLaren diz que o Speedtail é capaz de atingir 250 mph, o que o torna o veículo mais rápido da empresa até agora. No entanto, a empresa britânica ainda não apresentou a prova de que o Speedtail é realmente capaz de tais velocidades.
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Saleen S7: 248 mph
O Saleen S7 é apenas o segundo supercarro construído nos EUA nesta lista. Introduzido em 2000 com um V-8 de 7,0 litros, naturalmente aspirado, o S7 foi melhorado para uma unidade com duas turbocompressoras em 2005. Avaliado em 1.000 cavalos de potência com o pacote de competição opcional, permite ao S7 atingir uma velocidade máxima de 248 cavalos de potência. Embora seja o último carro da nossa lista, precisamos notar que o S7 turboalimentado atingiu 248 mph no mesmo ano, quando o Veyron estabeleceu um recorde de 253,8 mph. Saleen não estava muito atrás. Mas ao contrário de Bugatti, Saleen nunca tentou estabelecer um novo recorde para os carros de produção. Em 2017, Saleen anunciou o S7 LM com 1.500 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 298 mph, mas essa referência nunca foi testada.
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