VisasEditar
Nacionais da Armênia, Azerbaijão, Bielorrússia, Geórgia, Cazaquistão, Quirguistão, Moldávia, Mongólia, Rússia e Ucrânia não necessitam de visto para visitas até 90 dias.
Segundo as tendências de outros países da Ásia Central, os vistos são cada vez mais fáceis de obter, particularmente para nacionais de países ricos. Esta política foi concebida para estimular a actividade turística no Tajiquistão. Não há mais a exigência de registro no OVIR para visitas turísticas inferiores a 30 dias. Cartas de convite não são mais necessárias na chegada ao aeroporto de Dushanbe, mas são necessárias para obter previamente um visto das embaixadas do Reino Unido e dos EUA.
Desde julho de 2016, o evisas para 45 dias está disponível em www.evisa.tj por US$50 para cidadãos da maioria dos países ricos. Você pode solicitar uma permissão GBAO junto com o evisa por mais US$20. O evisa pode ser usado em todas as fronteiras terrestres e aeroportos, e é normalmente aprovado dentro de dois dias úteis. Algumas pessoas relataram problemas de dentes com o sistema evisa (veja Caravanistão), mas na maioria das vezes o sistema funciona bem e guarda uma página no seu passaporte. Lembre-se de imprimir o e-visto antes da chegada, eles não aceitarão uma cópia digital. Preto e branco está bem.
Os vistos têm de ter sido solicitados com antecedência nas embaixadas do Tajiquistão, online (ver acima) ou podem ser adquiridos à chegada ao aeroporto de Dushanbe. No entanto, estes vistos estão agora disponíveis apenas para cidadãos de países sem embaixadas tajiques. Para poupar tempo, você pode preencher e imprimir um formulário antes da chegada. É melhor usar o formulário Tajik, trazer duas fotos de passaporte, um punhado de fotocópias do seu passaporte e dinheiro. O processo leva cerca de 10 minutos. O visto de turista no Tajiquistão custa US$ 25 no Aeroporto Internacional de Dushanbe e em representantes consulares no exterior. Uma autorização separada é necessária se você desejar viajar para a região do GBAO. É facilmente obtida ao solicitar um visto ou em Dushanbe, o custo é de US$50 localmente ou nos consulados na Ásia Central, mas geralmente é gratuita na Europa.
Se atravessar uma fronteira terrestre, então obtenha um visto antes da chegada. As embaixadas em Viena e Londres são as mais profissionais. Você pode ter dificuldades para obter um visto em alguns consulados que simplesmente dirão “obtê-lo no aeroporto” (por exemplo, Cabul), o que não é útil se você quiser chegar por terra.
Por aviãoEdit
Uma companhia aérea nacional Tajik Air e a nova companhia aérea privada Somon Air são as duas companhias aéreas do país. A partir de Dushanbe, estão disponíveis voos para numerosas cidades da Rússia, incluindo Moscovo, São Petersburgo, Samara, Sochi, Chelyabinsk, Novosibirsk, Perm, Krasnoyarsk, Orenburg, Irkutsk, Nizhnevartovsk, Surgut, Kazan, & Yekaterinburg. Os destinos na Ásia Central incluem Bishkek, Almaty, Ürümqi, & Kabul.
Para além da Rússia, os principais destinos internacionais de/para o Tajiquistão são:
- Istambul – Turkish Airlines, Somon Air
- Dubai/Sharjah – Somon Air, Tajik Air
- Frankfurt – Somon Air
- Tehran – Somon Air, Iran Aseman Airlines
Somon Air planeja adicionar serviços para a China no futuro.
O aeroporto em Khujand tem serviço para cerca de uma dúzia de cidades russas através de 8 companhias aéreas mais um voo semanal da China Southern Airlines para Ürümqi.
Por carEdit
Embora as relações com o Uzbequistão sejam as melhores entre os vizinhos do Tajiquistão, é o mais atravessado pelos viajantes e as estradas para estas travessias estão em muito melhores condições do que as que levam ao Quirguistão ou ao Afeganistão. A viagem de Tashkent a Khujand demora cerca de 2½ horas e é frequentemente percorrida por carros particulares e marshrutkas (mini-autocarros), que o levarão consigo por uma pequena quantia (menos de 10 USD). A curta (60 km) viagem de Samarkand, Uzbequistão, até Penjikent também é frequentemente percorrida em carros particulares e marshrutkas. A partir de 2019, o posto fronteiriço perto de Penjikent está aberto sem problemas, depois de ter sido fechado devido às relações tensas entre o Tajiquistão e o Uzbequistão. Se quiser ir de Khujand para Samarkand, tem de atravessar a fronteira no posto Oybek (a 250 km de Samarkand). Há pântanos e táxis de Khujand a Oybek. Os táxis custam de 50 a 100 somonis dependendo da hora do dia.
Nos meses de inverno, a neve bloqueia as passagens que ligam Dushanbe ao norte do Tadjiquistão. Para viajar para Dushanbe durante estes meses, você precisa ir para o sul e atravessar de Termez, que o levará pelo oeste & lados sul das montanhas e o levará para Dushanbe.
Do Quirguistão, há um par de opções, a maioria de Osh e nenhuma faz uma viagem muito suave. A robusta e remota Pamir Highway (ver próximo parágrafo) é a mais lenta, mas mais popular. Do cruzamento em Sary-Tash, uma estrada leva ao oeste por 500 km através do Vale do Karategin até Dushanbe. Um pouco acidentada perto da fronteira, mas não tão perto como a Rodovia Pamir. A partir de maio de 2019, a fronteira (atravessando a fronteira perto da aldeia de Kara-Myk) está completamente fechada para estrangeiros. As razões para isto são especulativas, mas de acordo com os locais, existem algumas aldeias perto da fronteira com actividade extremista e os estrangeiros não são levados a ter gentileza; é melhor não se aproximar, ou pelo menos ser discreto se o fizer. Uma terceira opção é desde a região Batken até Isfara. Esta estrada passa por vários exclaves uzbeques e costumava ser um processo complicado que requeria vistos de entrada múltipla, mas a partir de Maio de 2019 a viagem é como qualquer outra viagem de marshrutka.
Uma viagem cénica, embora áspera, ao Tajiquistão é através da auto-estrada Pamir que vai de Osh a Khorog até Dushanbe. É praticamente a única auto-estrada da região GBAO, esta rota vai desde o asfalto liso cheio de autocarros, camiões até uma estrada de uma só faixa esculpida num penhasco. A travessia da fronteira fica a 4280 m e os picos no Ak-Baital Pass a 4.655 m. A viagem leva 2-3 dias de Osh-Khorog e três no trecho mais acidentado de Khorog até Dushanbe, mais longos se você quiser parar e apreciar a paisagem. Minivans percorrem o percurso de Osh a Murghab a cada poucos dias por US$ 15; caminhadas em caminhões Kamaz e petroleiros ZIL também é possível em qualquer lugar do percurso por US$ 10. Uma tracção às 4 rodas é necessária e grandes porções da estrada são impraticáveis no Inverno e frequentemente bloqueadas por deslizamentos de lama na Primavera.
Os EUA financiaram um par de pontes que ligam o Tajiquistão ao Afeganistão. Estradas de Qurghonteppa, Kulob, & Dushanbe levam ao cruzamento principal em Nizhnii Pyanj. De lá, uma estrada leva ao sul para Kunduz que, durante a década de 2010, tem sido repetidamente atacada e ocasionalmente mantida pelos Talibãs no norte do Afeganistão. Há uma ponte em Khorog que leva a Feizabad, Afeganistão, e algumas estradas montanhosas em outros lugares do GBAO que levam ao Afeganistão.
Um posto fronteiriço com a China foi aberto em 2004. O cruzamento e as estradas de ligação ligam a Pamir Highway com a Karakorum Highway e fornece uma ligação para Kashgar (Kashi) ao norte e para o Paquistão ao sul. A partir de 2010, permanece fechada para estrangeiros.
Por barcoEdit
Um ferry opera através do rio Pyanj entre o Afeganistão e o Tajiquistão que custa cerca de 10 dólares num só sentido. No entanto, a abertura da ponte financiada pelos EUA sobre o Pyanj provavelmente terminará este serviço, que atravessa cerca de três vezes por dia e não funciona aos domingos.
De comboioEdit
Existem duas ligações internacionais para o Tajiquistão: Moscou-Dushanbe (2 por semana) e Moscou-Khujand (uma semana), ambas visíveis no site dos Caminhos-de-Ferro Russos. Os passageiros só devem embarcar em estações na Rússia e no Cazaquistão. Só há paradas de serviço em território usbeque e turcomeno. Os trens para Moscou são populares entre trabalhadores migrantes.
O trem Moscou-Khujand cruza o Cazaquistão e o Uzbequistão, então é necessário apenas o respectivo visto de trânsito.
O trem Moscou-Dushanbe leva cerca de cinco dias e cruza novamente o Cazaquistão, Uzbequistão, Turcomenistão e Uzbequistão. A parte turcomena é praticamente inacessível para cidadãos não tajiques, pois o Turcomenistão não emite vistos de trânsito “de volta para o Uzbequistão” e seria necessário um visto padrão não de trânsito (os tajiques não precisam de nenhum documento para transitar pelo Turcomenistão com este trem). Em princípio, pode-se sair do trem antes de entrar no Turcomenistão, pegar um ônibus/táxi e voltar a embarcá-lo uma vez que ele volte a entrar no Uzbequistão.