2021 Honda CBR 250RR Preț, specificații, viteză maximă și lansare în India

2021 Honda CBR 250RR Preț, specificații, viteză maximă, lansare în India

Honda CBR 250RR este o motocicletă supersport cu doi cilindri entry-level a mărcii japoneze. Această motocicletă este deja disponibilă pe unele dintre piețele internaționale. Este un produs foarte special de la honda, deoarece se comportă excepțional de bine pentru o motocicletă de 250cc cu doi cilindri.

Honda a dezvăluit noul model 2021 al lui CBR 250RR. Noul CBR 250RR are un motor mai puternic, acesta produce acum 40 Hp de putere maximă la 12.500 RPM. Acum vine în diferite opțiuni de culoare și își trage designul de la fratele său mai mare, CBR1000RR.

CBR 250RR este cu adevărat un supersport entry-level uimitor, care oferă performanțe similare cu cele ale motocicletelor mai mari de 300cc cu doi cilindri. Are la bord caracteristica 3 moduri de rulare, ceea ce în general nu se întâlnește la motocicletele din acest segment. Arată uimitor și este complet echipată pentru a concura pe piața indiană.

Așadar, marea întrebare este dacă honda va lansa vreodată CBR 250RR în India?

Ei bine, cu toții ne dorim ca acest lucru să se întâmple și dacă acest lucru se va întâmpla, atunci va câștiga cu siguranță un loc pe piața Supersport premium. Dar, realitatea este că, dacă motocicleta va fi lansată în India, aceasta va avea un preț foarte mare. Și, după cum știm cu toții, un indian tipic va alege o motocicletă de cilindree mai mare decât o motocicletă premium de 250 cc de înaltă performanță. Așa că, la fel ca și modelul mai vechi, va fi vândută doar în anumite țări asiatice.

Există două modalități prin care honda poate aduce această motocicletă în India ca unitate CKD sau o poate dezvolta local în India. Prima opțiune pare practică, deoarece CBR 250RR nu va genera multe vânzări, deoarece va viza segmentul premium entry-level supersport.

Așa că, a doua opțiune este de a o aduce ca unitate CKD și de a o asambla local. Acest lucru va face ca prețul să fie mult mai mare decât cel al concurenților săi. CB 300 este un exemplu în acest sens, costă aproape 3,1 lakhs pe șosea și este cumpărat în India prin intermediul unității CKD.

Cu toate acestea, CBR 250RR vine cu o mulțime de componente hardware și caracteristici premium, ceea ce va face ca prețul său să fie chiar mai mare decât cel al CB 300 cu un singur cilindru. Acest lucru va face dificilă generarea de vânzări, deoarece există deja o mulțime de opțiuni precum ninja 300, R3 și RR310 în acest segment.

CBR 250RR ar putea eșua dacă nu va avea un preț similar cu cel al concurenților precum ninja 300 și RC390. Dar, recent, honda a cumpărat CB 300R, care a avut un răspuns foarte bun și a fost scos din stoc pentru anul 2019. Răspunsul de la CB 300R ar putea ajuta honda, să dezvolte un CBR 250RR legat de India.

Caracteristicile cheie ale Honda CBR 250RR

• Motor Twin paralel
• Putere mare de ieșire
• Design grozav
• Construcție grozavă
• Montare în 3 trepte Mode
• Ride By Wire Throttle
• USD Front Forks

Pros și contra

Specificațiile Honda CBR 250RR

Aflați specificațiile complete, caracteristicile și prezentarea rapidă aici.

Motor și performanță

Motor	249.7cc în 4 timpi, 8 supape, paralel motor bicilindric
Sistem de alimentare cu combustibil	PGM-FI
Raportul de compresie	11.5: 1
Putere maximă	40 CP la 12.500 rpm
Cuplaj maxim	23.3 Nm la 11,000 Rpm
Sistem de răcire	Refrigerat cu lichid cu ventilator electric automat

Frâne și suspensie

.

Suspensie față	Suspensie față telescopică inversată
Suspensie spate	Braț oscilant din aluminiu (5 brațe reglabile Suspensie Mono cu Pro-Link System)
Frânele față	Disc hidraulic de 310 mm, Dual Piston (Tip STD& Tip ABS)
Frânele spate	Disc hidraulic, Monopiston (Tip STD & Tip ABS)
ABS	Dual-.Canal ABS

Dimensiuni

.

Înălțimea scaunului	790 mm
Bază roți	1389mm
Disperarea la sol	145 mm
Masa la sol	168 kg (ABS), 165 kg (STD)
Capacitatea rezervorului de combustibil	14.5 litri

Viteza maximă și kilometrajul

Top Speed	179 km/oră*
Mileage	25 KMPL*
0-100 Km/h	5.1 Seconds*

Vizualizare rapidă a Honda CBR 250RR

Design: Începând cu designul motocicletei, Honda CBR 250RR este o motocicletă frumoasă. Are o configurație ascuțită a farurilor frontale all-LED cu DRL-uri deasupra acestora. Designul este similar cu cel al celorlalte motociclete honda faired. Furcile față de culoare aurie se potrivesc bine cu schema de vopsea.

Are un eșapament cu două țevi de eșapament care arată sportiv și sună bine. În general, designul motocicletei este ascuțit și agresiv și mult mai bun decât cel al modelului CBR 250R disponibil în India. Este disponibilă în patru opțiuni de culoare în variantele ABS și NON-ABS.

Motor & Performanță: CBR 250RR este propulsat de un motor bicilindric paralel în 4 timpi, cu injecție de combustibil, de 249,7 cc. Motorul este capabil să scoată o putere de 41 CP la 12.500 rpm și un cuplu maxim de 23,3 Nm la 11.000 rpm. Este una dintre cele mai bune motociclete de 250 cmc din punct de vedere al performanțelor.

Chiar dacă cilindreea motorului său este de 249 cc, produce aceeași cantitate de putere ca și ninja 300. Utilizarea Throttle by wire îmbunătățește și mai mult livrarea de putere, făcând-o critică și lină.

Cassis & Suspensie: Folosește un cadru truss solid, care este agil și oferă un feedback bun în viraje. Sarcinile de suspensie sunt preluate de o furcă USD telescopică în partea din față, În timp ce partea din spate este echipată cu o suspensie monoamortizată reglabilă în 5 trepte.

Caracteristici: Există trei moduri de rulare disponibile la CBR 250RR Sport, Confort și Sport+. Pilotul poate trece de la un mod de rulare la altul cu ajutorul butoanelor comutatorului. De asemenea, dispune de varianta ABS cu două canale. În general, este o motocicletă grozavă de un sfert de litru cu performanțe energice.

Similar cu aceasta: 2020 Honda CBR 600RR, specificații și prezentări generale

Concurenții Honda CBR 250RR

CBR 250RR are trei concurenți majori în acest segment: Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 și Benelli 302R. Toate aceste motociclete sunt echipate cu motoare twin paralele. Cu toate acestea, toate cele trei motociclete menționate au motoare de cilindree mai mare decât CBR 250RR.

Dacă Honda CBR 250RR va ajunge vreodată în India, va avea multă concurență. Dacă luăm în considerare motocicletele cu un singur cilindru, atunci va trebui să țină pasul cu regele segmentului, KTM RC 390, care este o motocicletă cu un raport calitate-preț foarte bun, care oferă performanțe zdrobitoare cu un motor de cilindree mai mare.

Yamaha R3 vs CBR 250RR

	Yamaha R3	Honda CBR 250RR
Motor		321 CC Twin cylinder	249.7cc 2 cilindri
Putere maximă	42 Ps la 10.750 RPM	40 CP la 12.500 RPM

După cum puteți vedea, R3 are un motor cu o cilindree mai mare cu aproape 70cc și face o mare diferență. Cu toate acestea, CBR 250RR este la doar 3 ps în urma lui Yamaha R3 în ceea ce privește puterea de ieșire. R3 scoate 42 CP, în timp ce CBR este capabil să producă 38,7 CP.

R3 disponibil în India nu este similar cu varianta internațională. R3 disponibil în India are un design diferit și folosește furci față telescopice. Din punct de vedere al designului, CBR 250RR arată mai bine decât varianta indiană R3.

R3 a condus în segmentul de performanță cu un motor mai mare și mai multă putere. Viteza maximă a lui R3 este, de asemenea, ușor mai bună decât cea a lui CBR. Dar CBR are câteva caracteristici uimitoare, cum ar fi modurile de rulare, ceea ce nu este în general întâlnit în acest segment. De asemenea, furcile față USD și designul agresiv reprezintă un mare avantaj pentru CBR.

Kawasaki Ninja 300 vs CBR 250RR

	Kawasaki Ninja 300	CBR 250RR
Motor	296 cc paralel-twin	249.7cc 2 cilindri
Putere maximă	39 Ps la 11.00 RPM	40 CP la 12.500 RPM

Kawasaki Ninja 300 are un motor cu 46cc mai mare decât CBR, dar diferența de performanță este aproape neglijabilă. Ninja 300 produce cu doar 0,3 CP mai multă putere decât CBR 250RR, ceea ce este neglijabil în ceea ce privește performanțele în lumea reală. Cu toate acestea, vârful de putere al lui Ninja 300 este atins la 11.00 Rpm, în timp ce CBR 250RR atinge vârful la 12.500 Rpm.

Ninja 300 este acum fabricată local în India, ceea ce îi permite lui Kawasaki să aibă un preț competitiv. Este disponibilă în India la prețul Ex-Showroom de 2,98 lakhs INR, ceea ce o face, de asemenea, cea mai ieftină motocicletă supersport cu doi cilindri din India.

Ninja 300 arată bine și se comportă bine și, de asemenea, are un preț competitiv pe piața indiană. Din nou, CBR va avea avantajul în ceea ce privește furcile USD și modurile de pilotaj, ceea ce îi lipsește lui ninja 300.

Benelli 302 R VS Honda CBR 250RR

Cealaltă parte a motorului este reprezentată de un motor de 300cc.7cc 2 cilindri

	Benelli 302R	CBR 250RR
Motor	300cc 2 cilindri	249.
Putere maximă	38,5P la 11.500 RPM	40 CP la 12.500 RPM

În continuare în comparație, avem Benelli 302 R care are o cilindree cu 50cc mai mare decât CBR 250RR. Acesta este propulsat de un motor cu doi cilindri de 300cc, care dezvoltă o putere maximă de 38,5 CP. În mod surprinzător, produce cu 0,2 PS mai puțină putere decât CBR.

Unul dintre dezavantajele majore ale lui Benelli este că acesta cântărește aproape 200 kg. Benelli 302 R are un design atractiv, dar îi lipsesc performanțele în comparație cu CBR și alte motociclete din acest segment.

Cel mai bun lucru la Benelli 302 R este sunetul eșapamentului său, Sună prea bine pentru o motocicletă cu doi cilindri. De asemenea, Este echipată cu o furcă față USD. În India, Benelli 302 R nu înregistrează multe vânzări din cauza etichetei sale de preț, are un preț de 3,48 Lakhs INR Ex-Showroom, ceea ce îl face un pic prea scump.

Honda CBR 250RR concluzie

Honda CBR 250RR este într-adevăr o motocicletă specială care se comportă excepțional de bine pentru acolo segment. Fiecare pasionat de motociclete și-ar dori să vadă această frumusețe rulând pe drumurile indiene. Una dintre problemele majore legate de lansarea acestei motociclete este prețul său, care ar trebui să fie competitiv, altfel honda va avea un alt produs eșuat.

Astăzi, chiar și CBR 250R nu este capabil să genereze vânzări ca celelalte 250cc, deoarece în 2021 există o mulțime de opțiuni în acest segment, cum ar fi noul Gixxer 250 și Duke 250.

Cu toate acestea, Honda CB 300 R a fost primit destul de bine pe piața indiană. A fost disponibilă în număr limitat, exclusiv în showroom-urile honda big wing și a fost epuizată. Este posibil ca Honda să analizeze răspunsul motocicletelor din segmentul premium entry-level din India pentru a dezvolta mai multe produse.

Există, de asemenea, speculații cu privire la Honda Rebel 300 care va fi lansată în India. Dacă honda poate aduce Rebel 300, atunci poate găsi o cale de intrare și pentru CBR 250RR. Deci, să așteptăm și să vedem, între timp, KTM vine cu noul RC 390 reînnoit pentru anul 2021.

FAQ’s

.