2021 Honda CBR 250RR Precio, especificaciones, velocidad máxima y lanzamiento en la India

2021 Honda CBR 250RR Precio, especificaciones, velocidad máxima y lanzamiento en la India

Honda CBR 250RR es una motocicleta superdeportiva bicilíndrica de nivel básico de la marca japonesa. Esta moto ya está disponible en algunos de los mercados internacionales. Es un producto muy especial de Honda, ya que tiene un rendimiento excepcional para una motocicleta bicilíndrica de 250cc.

Honda ha revelado el nuevo modelo 2021 de CBR 250RR. La nueva CBR 250RR tiene un motor más potente, ahora produce 40 Hp de potencia máxima a 12.500 RPM. Ahora viene en diferentes opciones de color y se inspira en el diseño de su hermana mayor, la CBR1000RR.

La CBR 250RR es una superdeportiva de iniciación realmente sorprendente, que ofrece un rendimiento similar al de las motos bicilíndricas de 300cc más grandes. Tiene la característica de 3 modos de conducción a bordo, que generalmente no se ve en las motos de este segmento. Tiene un aspecto increíble y está totalmente cargada para competir en el mercado indio.

Así pues, la gran pregunta es ¿lanzará alguna vez Honda la CBR 250RR en la India?

Bueno, todos queremos que esto suceda y si esto sucede, entonces seguramente ganará un lugar en el mercado premium de Supersport. Pero, la realidad es que si la moto se lanza en la India tendrá un precio realmente alto. Y como todos nosotros, un indio típico elegirá una moto de mayor cilindrada en lugar de una motocicleta premium de 250 cc de alto rendimiento. Así que, al igual que el modelo anterior, sólo se venderá en determinados países asiáticos.

Hay dos formas en las que Honda puede llevarla a la India como unidad CKD o desarrollarla localmente en la India. La primera opción parece práctica porque la CBR 250RR no generará muchas ventas, ya que se dirigirá al segmento de las superdeportivas de gama alta.

Así que la segunda opción es traerla como una unidad CKD y ensamblarla localmente. Esto hará que el precio sea mucho más alto que el de sus competidores. La CB 300 es un ejemplo de esto, cuesta casi 3,1 lakhs en carretera y se compra en la India a través de la unidad CKD.

Sin embargo, la CBR 250RR viene con un montón de componentes de hardware y características de primera calidad, lo que hará que su precio sea aún mayor que el de la CB 300 monocilíndrica. Esto hará que sea difícil generar ventas, ya que ya hay un montón de opciones como la ninja 300, R3 y RR310 en este segmento.

La CBR 250RR podría fracasar si no tiene un precio similar al de sus competidoras como la ninja 300 y la RC390. Pero, recientemente honda compró la CB 300R que tuvo una gran respuesta y se quedó sin stock para el año 2019. La respuesta de la CB 300R podría ayudar a honda, a desarrollar una CBR 250RR con destino a la India.

Características principales de la Honda CBR 250RR

• Motor bicilíndrico paralelo
• Gran potencia de salida
• Gran diseño
• 3 Step Riding Modo de conducción
• Acelerador Ride By Wire
• Horquillas delanteras USD

Pros y Contras

Especificaciones de la Honda CBR 250RR

Descubre las especificaciones completas, características y resumen rápido aquí.

Motor y prestaciones

Motor	249.7cc 4 tiempos, 8 válvulas, motor bicilíndrico paralelo
Sistema de alimentación de combustible	PGM-FI
Relación de compresión	11.5: 1
Potencia máxima	40 CV a 12.500 Rpm
Pico de Par	23.3 Nm a 11,000 Rpm
Sistema de refrigeración	Enfriado por líquido con ventilador eléctrico automático

Frenos y suspensión

Suspensión delantera	Suspensión delantera telescópica invertida
Suspensión trasera	Brazos oscilantes de aluminio (5 ajustables Mono suspensión con sistema Pro-Link System)
Frenos delanteros	Disco hidráulico de 310 mm, Doble pistón (Tipo STD& Tipo ABS)
Frenos traseros	Disco hidráulico, Pistón simple (Tipo STD & Tipo ABS)
ABS	Doble-Canal ABS

Dimensiones

Altura del asiento	790 mm
Base de las ruedas	1389 mm
Distancia al suelo	145 mm
Masa de la carrocería	168 kg (ABS), 165 kg (STD)
Capacidad del depósito de combustible	14.5 litros

Velocidad máxima y kilometraje

Velocidad máxima Velocidad	179 km/h*
Millaje	25 KMPL*
0-100 Kmph	5.1 Segundos*

Resumen rápido de la Honda CBR 250RR

Diseño: Empezando por el diseño de la moto, la Honda CBR 250RR es una moto preciosa. Tiene una configuración de faros delanteros de LED con DRL por encima de ella. El diseño es similar al de otras motos carenadas de Honda. Las horquillas delanteras de color dorado van bien con el esquema de pintura.

Tiene un silenciador de escape de doble bote que parece deportivo y suena bien. En general, el diseño de la moto es nítido y agresivo y mucho mejor que la CBR 250R disponible en la India. Está disponible en cuatro opciones de color en variantes ABS y NON-ABS.

Motor &Rendimiento: La CBR 250RR cuenta con un motor de 249,7 cc, de 4 tiempos, con inyección de combustible, y con dos cilindros en paralelo. El motor es capaz de producir 41 ps de potencia a 12.500 RPM y 23,3 Nm de par máximo a 11.000 RPM. Es una de las mejores motos de 250cc en términos de rendimiento.

Aunque su cilindrada es de 249 cc, produce la misma potencia que la Ninja 300. El uso de Throttle by wire mejora aún más la entrega de potencia, haciéndola más suave.

Chasis &Suspensión: Utiliza un sólido bastidor, que es ágil y proporciona una buena respuesta en las curvas. De la suspensión se encarga una horquilla telescópica USD en la parte delantera, mientras que la parte trasera está equipada con una suspensión monoamortiguadora ajustable en 5 pasos.

Características: Hay tres modos de conducción disponibles en la CBR 250RR Sport, Comfort y Sport+. El piloto puede cambiar entre los modos de conducción con la ayuda de los botones del conmutador. También cuenta con la variante de ABS de doble canal. En general es una gran motocicleta de cuarto de litro con prestaciones punzantes.

Similar a esta: 2020 Honda CBR 600RR, especificaciones y descripción

Competidores de la Honda CBR 250RR

La CBR 250RR tiene tres grandes competidores en este segmento Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 y Benelli 302R. Todas estas motos están equipadas con motores bicilíndricos en paralelo. Sin embargo, las tres motos mencionadas tienen motores de mayor cilindrada que la CBR 250RR.

Si la Honda CBR 250RR llega a la India, tiene mucha competencia. Si tenemos en cuenta las motos monocilíndricas, tendrá que seguir el ritmo del rey del segmento, la KTM RC 390, que es una moto de gran rendimiento con un motor de mayor cilindrada.

Yamaha R3 vs CBR 250RR

	Yamaha R3	Honda CBR 250RR
Motor	321 CC Twin cylinder	249.7cc 2 Cilindros
Potencia máxima	42 Ps a 10.750 RPM	40 CV a 12.500 RPM

Como puedes ver, la R3 tiene un motor de casi 70cc más de cilindrada y eso hace mucha diferencia. Sin embargo, la CBR 250RR está sólo 3 CV por detrás de la Yamaha R3 en términos de potencia. La R3 rinde 42 CV mientras que la CBR es capaz de producir 38,7 CV.

La R3 disponible en la India no es similar a la variante internacional. La R3 disponible en la India tiene un diseño diferente y utiliza horquillas delanteras telescópicas. En términos de diseño, la CBR 250RR tiene mejor aspecto que la variante india de la R3.

La R3 es líder en el segmento de las prestaciones con un motor más grande y más potente. La velocidad máxima de la R3 también es ligeramente mejor que la de la CBR. Pero la CBR tiene algunas características sorprendentes como los modos de conducción, que no se ven generalmente en este segmento. Además, las horquillas delanteras USD y el diseño agresivo son una gran ventaja para la CBR.

Kawasaki Ninja 300 vs CBR 250RR

	Kawasaki Ninja 300	CBR 250RR
Motor	296 cc bicilíndrico en paralelo	249.7cc 2 Cilindros
Potencia máxima	39 Ps a 11,00 RPM	40 HP a 12,500 RPM

La Kawasaki Ninja 300 tiene un motor 46cc más grande que la CBR, pero la diferencia en el rendimiento es casi insignificante. La Ninja 300 produce sólo 0,3 CV más de potencia que la CBR 250RR, lo que es insignificante en el rendimiento en el mundo real. Sin embargo, la potencia máxima de la Ninja 300 se alcanza a 11.00 Rpm, mientras que la CBR 250RR llega a 12.500 Rpm.

La Ninja 300 se fabrica ahora localmente en la India, lo que permite a Kawasaki fijar un precio competitivo. Está disponible en la India a un precio Ex-Showroom de 2,98 lakhs INR, lo que también la convierte en la moto superdeportiva de dos cilindros más barata de la India.

La Ninja 300 tiene un buen aspecto y un buen rendimiento y también tiene un precio competitivo en el mercado indio. Una vez más, la CBR tendrá la ventaja en términos de horquillas USD y modos de conducción, que la ninja 300 carece.

Benelli 302 R VS Honda CBR 250RR

	Benelli 302R	CBR 250RR
Motor	300cc 2 cilindros	249.7cc 2 Cilindros
Potencia máxima	38,5Ps a 11.500 RPM	40 HP a 12.500 RPM

Siguiente en la comparación, tenemos la Benelli 302 R que tiene 50cc más de desplazamiento que la CBR 250RR. Cuenta con un motor bicilíndrico de 300cc, que produce 38,5 ps de potencia máxima. Sorprendentemente produce 0,2 CV menos de potencia que la CBR.

Uno de los principales inconvenientes de la Benelli es que pesa casi 200 kg. La Benelli 302 R tiene un diseño atractivo, pero le faltan prestaciones en comparación con la CBR y otras motos de este segmento.

Lo mejor de la Benelli 302 R es su sonido de escape, suena demasiado bien para una moto de dos cilindros. Además, está equipada con una horquilla delantera USD. En la India, la Benelli 302 R no registra muchas ventas debido a su precio, tiene un precio de 3,48 lakhs INR Ex-Showroom, lo que la hace un poco excesiva.

Conclusión de la Honda CBR 250RR

La Honda CBR 250RR es realmente una motocicleta especial que se comporta excepcionalmente bien para su segmento. A todos los entusiastas de las motocicletas les gustaría ver este bombón rodando por las carreteras indias. Uno de los principales problemas sobre el lanzamiento de esta moto es su precio, que debe ser competitivo o de lo contrario honda tendrá otro producto fallido.

Ahora mismo ni siquiera la CBR 250R es capaz de generar ventas como las demás 250cc porque en 2021 hay muchas opciones en este segmento como la nueva Gixxer 250 y la Duke 250.

Sin embargo, la Honda CB 300 R ha sido recibida bastante bien en el mercado indio. Estuvo disponible en números limitados exclusivamente en los salones de Honda Big Wing y se agotó. Honda podría estar analizando la respuesta de las motos del segmento premium de entrada en la India para desarrollar algunos productos más.

También se especula con el lanzamiento de la Honda Rebel 300 en la India. Si honda puede traer la rebel 300 entonces también puede encontrar un camino para la CBR 250RR. Por lo tanto, vamos a esperar y ver, mientras tanto, KTM viene con el totalmente renovado RC 390 para el año 2021.

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