www.hotcars.com

V poslední době udělal design motocyklů obrovský pokrok a všechny značky jsou stále odvážnější a kreativnější. Z ničeho nic se objevilo i mnoho menších značek, které se postavily proti stávajícímu stavu.

Odvěké klišé, že italské motocykly jsou vždy nejkrásnější nebo nejstylovější, už není samozřejmostí. Vzhledem k tomu, že ostatní evropské značky rostou a zpochybňují různá designová témata ve všech kategoriích, tradičně tlumené japonské designy ustoupily některým skutečně dobrým edicím z dědictví a vážně futuristicky vypadajícím konceptům.

Také Italové vrátili úder krásnými sportovními motocykly. Existuje také několik starších designů, které jako by vůbec nestárly; zde je 10 motocyklů, které dokazují, že toto klišé je pravdivé.

inzerce

10 MV Agusta F3 675 RC

via mvagusta

Co se týče prodejů, MV Agusta je mnohem menší než většina ostatních velkých značek, ale má vážné závodní dědictví a jedny z nejlepších designérů. Model F3 navrhl zesnulý Massimo Tamburini, stejný člověk, který navrhl Ducati 916 a byl spoluzakladatelem společnosti Bimota!

přes topspeed.com

Je to rozhodně vidět, protože ohromující elegantní design je vidět i v jeho dalších dílech, verze RC ho posouvá o další stupeň výš se vzhledem připraveným na závody.

9 Aprilia RS 660

20 Aprilia RS 660: Zippy Quick Sportbike
podle WideMagazine

Ve třídě sportovních motocyklů 600, která se zdála být na vymření, šla Aprilia skutečně proti proudu a uvedla na trh zcela nový motocykl této třídy.

aprilia.com

Je to také nejhezčí motocykl ve třídě, který pravděpodobně sebral korunu standardnímu modelu F3. Žádný jiný motocykl střední váhy se těmto dvěma krásným strojům nepřibližuje.

inzerce

8 Ducati Superleggera V4

Va carthrottle.com

Ne každému se budou líbit velká křídla trčící z boků jako nějaká kosmická loď. Nelze však popřít, jak agresivně díky těmto aerodynamickým ploutvím stroj vypadá a je připraven utkat se s jakoukoli jinou motorkou na jakékoli trati.

podle Ducati

Je hrozivě krásný, málokterá firma má odvahu dát do motorky tolik peněz, bude také mimořádně exkluzivní, takže se připravte na to, že pokud spadne a něco se rozbije, zaplatíte vyšší cenu!

7 Aprilia RSV4

Aprilia RSV4 FW červená
Via wide.piaggiogroup.com

Motocykl RSV4 je na světě už poměrně dlouho, ale jedno je jisté, nezestárl. Motocykl byl jednou mírně osvěžen a tu a tam se objevilo pár speciálních edic, ale s výkonem 200 koní nemá problém držet krok s ostatními novějšími litrovými motocykly.

Via: wide.piaggiogroup.com

Vzhledově je jen lehce míjí ostrými úhly a minimalistickou kapotáží nepodobnou polovičním kapotážím ostatních výrobců.

reklama

6 Ducati SportClassic Sport 1000

Ducati 1000 SportClassic Biposto Sport Bike Tron Legacy Movie
prostřednictvím topspeed.com

Když byl před více než deseti lety uveden na trh, nebyl zrovna dobře přijat a prodeje motocyklu nebyly nijak skvělé. Byl to zvláštní případ překonání trendu, v posledních několika letech každý výrobce vydal nějakou heritage edici nebo neo-racer a prodávají se v dobrých počtech.

Ducati Sport 1000
prostřednictvím bestcarmag.com

To jaksi činí tento motocykl ještě žádanějším, se svými výraznými liniemi to prostě nemůže být nic jiného než Ducati, velká in-your-face V-twin Ducati.

5 MV Agusta Brutale

MV Agusta Brutale serie Oro
podle MV Agusta

Brutale nemůže mít příhodnější název. Je to brutální stroj, jak vzhledem, tak výkonem!“

via Pinterest

Úžasný motor F4 dostal domov v naháči, takže všech více než 200 koní, které máte k dispozici, způsobí, že některé velmi populární sportovní motocykly budou vypadat velmi pomalu. Je to samotná definice nahého sportovního motocyklu.

reklama

4 Ducati Streetfighter V4

prostřednictvím Ducati

Dvouválec do V začínal stárnout a ve srovnání s jinými sportovními naháči vypadal trochu pomalu, Ducati se proto rozhodla vzít model Panigale V4 a prostě ho zbavit kapotáže. V podstatě se jedná o úplně stejný motocykl s vyššími a širšími řídítky, což znamená, že na tomto šíleném stroji budete mít krotit 208 koní.

Ducati Streetfighter věci, které potřebujete vědět
podle Bikeit

Je nepopiratelně krásný, ne brutální jako MV Agusta, prostě krásný.

3 Bimota 500 V2

Bimota
via Motorcycle Specs

Motocykl 500 V2 byl naprostá katastrofa. Doslova přivedl Bimotu k bankrotu, s nespolehlivým systémem vstřikování paliva byly téměř všechny motocykly buď vráceny, opraveny, nebo upraveny na karburátory, vše v rámci záruky.

500 V2
přes Bike-urious

Ale jen se na něj podívejte, je to ta nejkrásnější pocta dvoutaktní éře 70. a 80. let a zároveň bolestná připomínka, že motocykl potřebuje za svou krásou nějakou tu techniku.

inzerce

2 MV Agusta Superveloce

motorcyclenews.net

Superveloce je jednoduše umění na kolech. Je to vzor toho, jak by měla být navržena dobrá edice Heritage nebo Neo-racer.

Superveloce
via Asphalt & Rubber

Spojuje vše dobré z minulého designového jazyka v novém produktu se všemi nezbytnými moderními prvky, které dnes na motocyklu potřebujeme.

1 Ducati 916

prostřednictvím OldBikeAustralasia

Pokud by někdy něco nemělo být sporné, pak by to měl být fakt, že 916 je nejkrásnější sportovní motocykl, jaký byl kdy vyroben.

podle časopisu Rider

Jednoduchý fakt, že tolik motocyklů obsahuje základní prvky tohoto designového jazyka, je nejvyšší formou lichotky; od elegantních linií až po jednostrannou kyvnou vidlici, je to vše, co byste si kdy od sportovního motocyklu přáli.

reklama

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.