Gorge Fly Shop Blog: Fly Fishing Pontoon Boats – A Buyer’s Guide

At flyde oven på overfladen af en sø eller en flod er en smuk ting. Ikke alene er det en fornøjelig måde at rejse på, men du kan også opleve steder, som ellers ville være umulige at nå. For lystfiskere rundt om i verden er fordelene ved pontonbåde blevet helt klare. De er med til at bringe dig derhen, hvor fiskene er – eller gennem de specielle landskaber, som dine egne to fødder ikke kan.

Dan Gordon – Gorge Fly Shop

Ny farve til 2017 Stealth Pro

For dig, der er interesseret i at købe en pontonbåd, er de tre vigtigste ting at overveje: Holdbarhed, funktion og dit budget.

Holdbarhed

Som det er tilfældet med de fleste produkter, afhænger prisen af kvaliteten af materialerne. For pontonbåde er den største bekymring den type blærer, der anvendes. De fleste pontoner har en ydre skal, der er lavet af et bøjeligt PVC-materiale. Dette materiale er ret holdbart og spænder fra en 500 – 1800-værdi (som bestemmes af materialets vægt). Inde i disse skaller er de egentlige blærer, der holder luften. Der findes tre forskellige typer blærer på markedet i dag.
Den første er vinyl. Vinyl er det billigste materiale, og det er også mere tilbøjeligt til at blive utæt med tiden. Grundlæggende har vinyl ikke en høj grad af elasticitet, så når materialet udvider sig, har det en tendens til at blive ved med at strække sig uden at trække sig sammen igen til sin oprindelige form. Efterhånden som tiden går, mister dette materiale sin integritet, hvilket gør det i større fare for nålehuller og lækager som følge af traumer.
De bedste, men dyreste blærer er uretan. Hvis du er villig til at slippe pengene, er både, der anvender Urethane, de mest pålidelige og de mest sandsynlige til at holde i lang tid. Det er derfor, at firmaer som Outcast har råd til at give 10 års garanti på deres Urethane – bladderbåde. Dette materiale er meget elastisk, og hvis der opstår en lækage, er det det det letteste materiale at lappe, mens man er på vandet. Urethanblærer er ganske enkelt langt mere holdbare end vinylblærer.
Den tredje type blære er en vinyl/rethan-blanding. Dette er det midterste prispunkt, selv om der ikke er mange pontoner derude, der har denne kombination. Hovedparten af blæren er vinyl med en urethanbelægning. Som det er tilfældet med vinyl, virker det, men dette blandede materiale giver langt mindre holdbarhed end en ren urethanblære.
Det er rart at have en kraftig PVC-skål til disse blærer, men sandheden er, at selv de lavt vurderede skaller er ret holdbare. Typisk vil både, der har urethanblærer, også have mere holdbare covers. Det er også af betydning, hvordan disse ydre skaller er sat sammen. Svejsede sømme er stærkere end syede sømme, men der er dog tilfælde, hvor billige både anvender svejsede sømme. Hvis det er en lavprisbåd, er vores anbefaling at gå med syede sømme, fordi der findes nogle dårligt udformede, svejsede sømme derude på lavprismodeller.

Rammer til pontonbåde er bygget af både stål og aluminium. Stål er stærkere, men tilføjer helt sikkert mere vægt. Mange højkvalitetsbåde anvender rustfri aluminiumsrammer som en fin balance for holdbarhed og funktionalitet.
De tilføjede komponenter som sæder, årer osv… er ret konstante på tværs af mange lagermodeller af både. Et advarende ord dog: Når du ser på bådens samlede kvalitet, skal du ikke lade dig påvirke af den type komponenter, der er tilføjet, i modsætning til pontonernes kvalitet. Komponenter er en ret omkostningseffektiv måde for virksomheder at pynte deres fartøjer på og bør ikke være den altovervejende faktor, der afgør værdien.

Steve Turner Photography

Funktionalitet

Her skal du først stille dig selv et par spørgsmål:

• I hvilken type vand vil du bruge båden?
• Hvor mange personer ønsker du, at den skal kunne rumme?
• Hvor bærbar har du brug for, at båden skal være?
• Lagerkapacitet

Multi-dagsflydere

Vandtyper

Søer-

For de fleste søfiskere bør en grundlæggende 8-9 fods båd være tilstrækkelig til jobbet. Selv om kvalitetsrør helt klart forlænger bådens levetid, kan man her slippe af sted med vinylpontoner. Rørdiametre på 16″ er ret typiske på søerne. Højere rørdiametre øger bådens vægtkapacitet og forbedrer bådens smidighed. Det kan dog være vanskeligt at sejle både med høje rør på en sø, når vinden blæser. Lette både i 8-9 fods størrelsesordenen kan styres med finner i stedet for årer. Vi kalder dette “kicking”, og det kan være meget effektivt, når du ønsker at manøvrere og fiske på samme tid. Trolling langs en kystlinje er et fint eksempel på “kicking”. Men når du først kommer over 10 fods længde, er det ikke rigtig en brugbar mulighed at sparke. Der findes en række både derude, der bruger fire pontoner i alt. Outcast Pac 9000 har to pontoner pr. side, hvilket gør det muligt at holde pontonhøjden på et minimum, lige omkring 10 tommer. Disse lavprofilbåde klarer sig meget godt i vinden og når de kører over lavvandede grusbanker. De er dog ikke så smidige, så det kræver lidt mere styrke at manøvrere dem.

Smidige vandløb-

8-9 fods både er også nyttige redskaber til at flyde i små eller bløde vandløb. Mange både i denne størrelsesklasse har “rocker”-formede pontoner, hvilket betyder, at rørene buer opad på en afrundet måde både for og bag på båden. Dette giver i det væsentlige mindre overflade på vandet, hvilket gør dem mere smidige. Flydere, der bruger disse rockerbåde, kan dreje båden meget hurtigt. Ulempen her er, at denne stil er mindre stabil og langt mindre i stand til at følge en lige linje, når man sejler på floder eller ror over en sø. Du vil “gynge” frem og tilbage med hvert åreslag. Husk på, at virksomhederne sparer penge med disse rocker-stilarter, fordi der er væsentligt mindre materiale involveret. Man kan stadig “sparke” en båd af denne størrelse på kun langsomt flydende floder. Men vi anbefaler ikke dette, da det kan være meget farligt i bevægeligt vand.

Whitewater-

Folk, der har brug for whitewater-egenskaber, bør tænke på pontoner ikke kortere end 10 fod i længden. Generelt set gælder det, at jo længere pontonerne er, jo bedre kan de følge med gennem strømmene, jo længere er de. Mere længde gør det muligt for båden at spænde over huller og bølgetog. Her er der også brug for tykkere rørdiametre for at holde dig og dit udstyr flydende og mere manøvredygtigt. Vi vil anbefale rør med en diameter på 18 tommer og derover til floating floder med seriøst whitewater. Desuden siger bådens samlede bredde meget om en båds overordnede stabilitet. Det bør nævnes her, at det personlige færdighedsniveau er det vigtigste aspekt ved kørsel i whitewater. Begynderroere har virkelig ikke noget at gøre med at forsøge sig på farligt vand i en båd, uanset størrelse. Når jeg nævner 10 fods og 18 tommer rør, er det virkelig ment for avancerede flodløbere. Jo mindre dit personlige færdighedsniveau er, jo længere bør din båd være. Selv for en enkelt person er en 12 fods ponton en mere levedygtig rigge at bruge, når man kører seriøst hvidt vand. Pontonbåde fremstilles i længder på op til 20 fods længde. Det er sværere at bevæge sig rundt i disse flermandsbåde, men de er langt mere sikre, når man pløjer gennem alvorlige strømfald. Erfaring giver folk mulighed for at falde ned i over alle bådstørrelser.

Hvor mange personer?

Personer, der ønsker at medbringe en anden person, bør have øjnene rettet mod mindst en 12 fods båd med pontoner med en diameter på 18 tommer og derover. Både af denne størrelse vil give dig tilstrækkelig plads og vægtkapacitet til dig og dit udstyr. Det er også muligt at stå og fiske fra en båd af denne størrelse, hvis den har et solidt, opretstående stel og er korrekt afbalanceret. For tre personer i alt bør pontoner eller flåder med en længde på mindst 14 fod være den korteste båd, der overvejes.

Steve Turner Photography

Portabilitet-

Pontonbåde er for det meste meget transportable. Men for at forholde sig rimeligt til dette, skal man se på bådens samlede størrelse og vægt samt på rammetypen. Hvis du rejser til et vandområde med båden i stykker, bør de fleste fartøjer kunne skilles ad og passe ind i en kompakt bil. For at få en solid fornemmelse for størrelsen skal du se på antallet af dele, der indgår i rammen. Rammer, der klikkes sammen med huller og stifter, vil hurtigt gå sammen. Rammer, der er boltet sammen, vil tage mere tid. Det er meget nemmere at lade disse pontonbåde være hele, og de fleste passer fint på toppen af ens bil eller i ladet på en pickup. De fleste både på op til 10 fods længde er meget håndterbare for en person at smide op på biltaget. 11 og 12 fods bådtyper kan lade sig gøre, hvis man er usædvanlig robust. 12 fods pontoner kan trækkes op på en trailer på en ærlig bådrampe af én person, men du mister helt sikkert muligheder, når du kommer op i disse længere længder. Det smukke ved små pontoner er, at du kan sætte dem ind og trække dem ud på nogle ret uoverskuelige steder. Hvis du skal vandre med din ponton, har du brug for en lille båd og et let, pakkbart stel. Aluminiumsrammer er nøglen til at holde din last let.

Støttekapacitet og ankersystem-

Okay, det er ret nemt at læse specifikationerne og se, hvor meget vægt en båd kan klare. Men et ofte overset aspekt er, hvor brugervenligt et bestemt opbevaringssystem rent faktisk er. En ting, du skal kigge efter, er, hvilken type ankersystem båden har. Selv om det virker off-topic, er dette aspekt afgørende for, hvordan opbevaringsreolerne er indrettet. Både, der har et ankersystem, der løber gennem rammen (ikke Over The Top!), har langt bedre opbevaringssystemer. Når dette er tilfældet, er opbevaringsreolerne placeret over pontonerne. Nogle både med ankerliner, der løber over toppen af rammen, har deres opbevaringsreoler placeret tættere på vandet, mellem pontonerne. Når dette er tilfældet, er der mindre opbevaringsplads, og det er sværere at nå dit udstyr. I bund og grund kommer ankerlinen i vejen for dit pakkesystem – hvilket også forhindrer en smidig ankerbetjening.

Du får, hvad du betaler for-

Her i Gorge Fly Shop har vi handlet med Outcast Boats i årevis, og vi er meget tilfredse med deres kvalitet, service og udvalg af muligheder. Vi anbefaler dog to grundlæggende strategier, når det drejer sig om at købe pontonbåde. Hvis du er en fair weather-angler, der har brug for meget lidt whitewaterkapacitet, skal du bruge så få penge som muligt. Et solidt valg her ville være Fish Cat Streamer XL – IR. Hvis du har brug for en båd af højere kvalitet, der har et bredere udvalg af muligheder, så gå hele vejen til toppen. Brug ikke dine penge på en mellemløsning. Gå lavt eller gå højt. Husk, at den virkelige kvalitet af en båd ligger i blærerne, hvilken type sømme der holder skallen sammen, og hvilken type ramme og opbevaringslayout der er tale om. Når du tager springet fra Fish Cat-serien til Pac-serien, er der et betydeligt spring i pris, men det er godt repræsenteret af den iboende kvalitet. Når det drejer sig om en enmandsbåd af høj kvalitet, der kan klare alt, bør du virkelig kigge på Pac1000FS. Men selvfølgelig vil du måske have større, eller du vil måske have mindre, afhængigt af din stil.

Frameless Boats-

Selvom det officielt ikke er en ponton, har både som den nye Outcast OSG Commander, Outcast Stealth Pro og Fishcat Scout ikke en ramme og er ekstremt lette og pakkevenlige, hvilket gør dem til den seneste trend inden for oppustelige både. En stor fordel ved disse både er, at de er lette at pakke. De kan opbevares i en stor duffel, checkes ind som bagage, opbevares i bilens bagagerum og kan lige så let bæres ind til det sted, hvor de skal bruges. Når de er oppustet, bliver de til en ægte flodbåd med enestående muligheder. Alle tre designs bruger to stk. årer, der hurtigt kan forbindes til båden og ro ligesom en ponton. Dette giver en betydelig fordel i forhold til andre fartøjer som f.eks. kajakker og kanoer. Også med det åbne design giver alle tre mulighed for brug med kickfinner, hvilket gør dem til en levedygtig mulighed for søer og stille vand også.

Outcast Stealth Pro

Nedenfor er tabel over Outcast pontonbåde og nogle af de vigtige egenskaber ved hver enkelt:

For et mere komplet look, klik på Pontonbåde
Mere Pontonartikler:
Outcast Stealth Pro Frame-Less Pontoon Boat Review
Outcast Stealth Pro Vs. Konkurrencen
Outcast Commander vs. Outcast Pac 800
K-Pumper – bedst til flyderør, pontoner og flåder
Gorge Fly Shop Team