2021 Honda CBR 250RR Hinta, tekniset tiedot, huippunopeus ja lanseeraus Intiassa

2021 Honda CBR 250RR Hinta, tekniset tiedot, huippunopeus ja lanseeraus Intiassa

Honda CBR 250RR on japanilaismerkin kaksisylinterinen supersport-moottoripyörä, joka on lähtötasoa. Tämä pyörä on jo saatavilla joillakin kansainvälisillä markkinoilla. Kyseessä on Hondan erikoinen tuote, sillä se toimii poikkeuksellisen hyvin 250-kuutioiseksi kaksisylinteriseksi moottoripyöräksi.

Honda on paljastanut uuden CBR 250RR -mallin vuodelle 2021. Uudessa CBR 250RR:ssä on tehokkaampi moottori, se tuottaa nyt 40 hevosvoiman maksimitehon 12 500 kierroksen kierrosluvulla. Se on nyt saatavana eri värivaihtoehtoina ja se ammentaa muotoilunsa vanhemmasta sisaruksestaan CBR1000RR:stä.

CBR 250RR on todella upea lähtötason supersportti, joka tarjoaa samanlaista suorituskykyä kuin isommat 300-kuutioiset kaksisylinteriset pyörät. Siinä on 3 ajotilaa, joita ei yleensä näe tämän segmentin moottoripyörissä. Se näyttää hämmästyttävältä ja on täysin varusteltu kilpailemaan Intian markkinoilla.

Suuri kysymys on siis, aikooko honda koskaan tuoda CBR 250RR:n markkinoille Intiassa?

No, me kaikki haluamme, että näin tapahtuu ja jos näin tapahtuu, niin se voittaa varmasti paikan premium Supersport -markkinoilla. Mutta todellisuus on se, että jos pyörä lanseerataan Intiassa, sillä on todella korkea hintalappu. Ja kuten me kaikki tiedämme, tyypillinen intialainen valitsee suuremman iskutilavuuden pyörän 250-kuutioisen suorituskykyisen premium-moottoripyörän sijaan. Joten kuten vanhempaa mallia, sitä myydään vain tietyissä Aasian maissa.

On kaksi tapaa, joilla honda voi tuoda sen Intiaan CKD-yksikkönä tai kehittää sen paikallisesti Intiassa. Ensimmäinen vaihtoehto vaikuttaa käytännölliseltä, koska CBR 250RR ei tule tuottamaan paljon myyntiä, koska se tähtää premium-tason entry-level supersport-segmenttiin.

Siten toinen vaihtoehto on tuoda se CKD-yksikkönä ja koota se paikallisesti. Tämä tekee hinnasta paljon korkeamman kuin sen kilpailijat. CB 300 on esimerkki tästä, se maksaa lähes 3,1 lakhia maantieajossa ja se ostetaan Intiasta CKD-yksikkönä.

CBR 250RR:ssä on kuitenkin paljon ensiluokkaisia laitteistokomponentteja ja -ominaisuuksia, mikä nostaa sen hintalappua vielä enemmän kuin yksisylinterisen CB 300:n. Se tekee myynnin hankalaksi, sillä tässä segmentissä on jo paljon vaihtoehtoja, kuten ninja 300, R3 ja RR310.

CBR 250RR saattaa epäonnistua, jos sitä ei hinnoitella samalla tavalla kuin kilpailijoita, kuten ninja 300 ja RC390. Mutta, hiljattain honda osti CB 300R:n, joka sai suuren vastaanoton ja oli loppunut varastosta vuodelle 2019. CB 300R:n reaktio saattaa auttaa Hondaa kehittämään Intiaan sidotun CBR 250RR:n.

Key Features Of Honda CBR 250RR

• Parallel Twin Engine
• Great power Output
• Great design
• 3 Step Riding Mode
• Ride By Wire Throttle
• USD Front Forks

Pros And Cons

Honda CBR 250RR:n tekniset tiedot

Tutustu täydelliseen erittelyyn, ominaisuudet ja nopean yleiskatsauksen täältä.

Moottori ja suorituskyky

Moottori	249.7cc 4-tahti, 8 venttiiliä, rinnakkainen kaksoissylinterinen moottori
Polttoaineen syöttöjärjestelmä	PGM-FI
Kompressiosuhde	11.5: 1
Maksimiteho	40 hv 12 500 kierroksella minuutissa
huippuvääntömomentti	23.3 Nm nopeudella 11,000 Rpm
Jäähdytysjärjestelmä	Nestejäähdytys automaattisella sähkötuulettimella

Jarrut ja jousitus

Etujousitus	Käänteinen teleskooppinen etujousitus
Takajousitus	Alumiininen kääntyvä varsi (5 säädettävää Mono-jousitus, jossa Pro-Link System)
Jarrut edessä	310 mm hydraulinen levy, Dual Piston (STD Type& ABS Type)
Takajarrut	Hydraulinen levyjarru, Yksimäntäiset (STD-tyyppi & ABS-tyyppi)
ABS	Kaksoismäntäiset jarrut.Kanava-ABS

Mitat

Istuinkorkeus	790 mm
Pyöräpohja	1389mm
Maavara	145 mm
Massa	168 kg (ABS), 165 kg (STD)
Polttoainesäiliön tilavuus	14.5 litraa

Huippunopeus ja kulutus

Huippunopeus. Nopeus	179 km/h*
Kilometrit	25 KMPL*
0-100 Kmph	5.1 sekuntia*

Lyhyt yleiskatsaus Honda CBR 250RR

Suunnittelu: Alkaen pyörän muotoilusta, Honda CBR 250RR on kaunis moottoripyörä. Siinä on terävä etupään täys-LED-ajovaloasennus, jonka yläpuolella on DRL-valot. Muotoilu on samanlainen kuin muissa Hondan faired-pyörissä. Kullanväriset etuhaarukat sopivat hyvin yhteen maalauksen kanssa.

Siinä on kaksoisputkiputken äänenvaimennin, joka näyttää urheilulliselta ja kuulostaa hyvältä. Kaiken kaikkiaan pyörän muotoilu on terävä ja aggressiivinen ja paljon parempi kuin Intiassa saatavilla oleva CBR 250R. Se on saatavana neljänä värivaihtoehtona ABS- ja NON-ABS-vaihtoehtoina.

Moottori & Suorituskyky: CBR 250RR:n voimanlähteenä on 249,7-kuutioinen nelitahtinen, polttoainesuihkutettu rinnakkaiskaksoismoottori. Moottori pystyy tuottamaan 41 ps tehoa 12 500 kierroksen kierrosluvulla ja 23,3 Nm huippuvääntöä 11 000 kierroksen kierrosluvulla. Se on suorituskyvyltään yksi parhaista 250cc-pyöristä.

Vaikka sen moottorin tilavuus on 249 cc, se tuottaa saman verran tehoa kuin ninja 300. Throttle by wire -kaasuläpän käyttö parantaa tehonjakoa entisestään tehden siitä ripeän ja pehmeän.

Alusta & Jousitus: Se käyttää vankkaa ristikkorunkoa, joka on ketterä ja antaa hyvän palautteen mutkissa. Jousitustehtävistä huolehtii etupäässä teleskooppinen USD-haarukka, kun taas takapää on varustettu 5-portaisesti säädettävällä monoiskujousituksella.

ominaisuudet: CBR 250RR:ssä on kolme ajotilaa: Sport, Comfort ja Sport+. Kuljettaja voi vaihtaa ajotilojen välillä kytkinpainikkeiden avulla. Siinä on myös kaksikanavainen ABS-vaihtoehto. Kaiken kaikkiaan se on loistava neljänneslitrainen moottoripyörä, jolla on iskukykyinen suorituskyky.

Samankaltainen: 2020 Honda CBR 600RR, tekniset tiedot ja yleiskatsaukset

Honda CBR 250RR kilpailijat

CBR 250RR:llä on tässä segmentissä kolme suurta kilpailijaa Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 ja Benelli 302R. Kaikki nämä pyörät on varustettu rinnakkaiskaksoismoottoreilla. Kaikissa kolmessa mainitussa pyörässä on kuitenkin isommat tilavuusmoottorit kuin CBR 250RR:ssä.

Jos Honda CBR 250RR joskus pääsee Intiaan, sillä on paljon kilpailijoita. Jos tarkastelemme yksisylinterisiä pyöriä, se joutuu kilpailemaan segmentin kuninkaan KTM RC 390:n kanssa, joka on isommalla iskutilavuusmoottorilla varustetun murskaavan suorituskyvyn tarjoava moottoripyörä.

Yamaha R3 vs. CBR 250RR

	Yamaha R3	Honda CBR 250RR
Moottori	321 CC kaksisylinterinen	249.7cc 2-sylinterinen
Huipputeho	42 Ps 10.750 RPM:ssä	40 HP 12.500 RPM:ssä

Kuten huomaat, R3:ssa on melkein 70 cm3 isompi moottori, ja sillä on suuri ero. CBR 250RR on kuitenkin teholtaan vain 3 ps Yamahan R3:sta jäljessä. R3 tuottaa 42 hevosvoimaa, kun taas CBR pystyy 38,7 ps:n tehoon.

Intiassa saatavilla oleva R3 ei ole samanlainen kuin kansainvälinen variantti. Intiassa saatavilla olevassa R3:ssa on erilainen rakenne ja siinä käytetään teleskooppisia etuhaarukoita. Muotoilultaan CBR 250RR näyttää paremmalta kuin intialainen R3-variantti.

R3 on johtanut suorituskykysegmenttiä isommalla moottorilla ja suuremmalla teholla. R3:n huippunopeus on myös hieman parempi kuin CBR:n. Mutta CBR:ssä on joitakin hämmästyttäviä ominaisuuksia, kuten ajotilat, joita ei yleensä näe tässä segmentissä. Myös USD-etuhaarukka ja aggressiivinen muotoilu ovat CBR:n suuri etu.

Kawasaki Ninja 300 vs. CBR 250RR

	Kawasaki Ninja 300	CBR 250RR
Moottori	296 cc rinnakkaisvääntömoottori	249.7 cm3 2-sylinterinen
Huipputeho	39 Ps 11.00 kierroksella minuutissa	40 hv 12.500 kierroksella minuutissa

Kawasaki Ninja 300:ssa on 46 cm3:n verran isompi moottori kuin CBR:ssä, mutta tehoeroa on melkeinpä vähän. Ninja 300 tuottaa vain 0,3 PS enemmän tehoa kuin CBR 250RR, mikä on vähäpätöinen tosielämän suorituskyvyn kannalta. Ninja 300:n huipputeho saavutetaan kuitenkin 11 00 kierroksella minuutissa, kun taas CBR 250RR:n huipputeho saavutetaan 12 500 kierroksella minuutissa.

Ninja 300 valmistetaan nyt paikallisesti Intiassa, minkä ansiosta Kawasaki voi hinnoitella sen kilpailukykyisesti. Se on saatavilla Intiassa Ex-Showroom-hintaan 2,98 lakhs INR, mikä tekee siitä myös halvimman kaksisylinterisen supersport-pyörän Intiassa.

Ninja 300 näyttää hyvältä ja toimii hyvin ja lisäksi se on hinnoiteltu kilpailukykyisesti Intian markkinoilla. Jälleen kerran CBR:llä on etulyöntiasema USD-haarukoiden ja ajotilojen suhteen, mikä ninja 300:lta puuttuu.

Benelli 302 R VS Honda CBR 250RR

	Benelli 302R	CBR 250RR
Moottori	300cc 2 sylinterinen	249.7cc 2 sylinterinen
huipputeho	38.5Ps 11,500 RPM	40 HP 12,500 RPM

Vertailussa seuraavana on Benelli 302 R, jonka iskutilavuus on 50 cc suurempi kuin CBR 250RR:n. Sen voimanlähteenä on 300-kuutioinen kaksisylinterinen moottori, joka tuottaa 38,5 ps maksimitehon. Yllättäen se tuottaa 0,2 PS vähemmän tehoa kuin CBR.

Yksi Benellin suurimmista haittapuolista on, että se painaa lähes 200 kg. Benelli 302 R on muotoilultaan houkutteleva, mutta siitä puuttuu suorituskyky verrattuna CBR:ään ja muihin tämän segmentin pyöriin.

Parasta Benelli 302 R:ssä on sen pakokaasuääni, Se kuulostaa liian hyvältä kaksisylinteriseksi moottoripyöräksi. Lisäksi se on varustettu USD etuhaarukalla. Intiassa Benelli 302 R ei rekisteröi paljon myyntiä, koska sen hintalappu, se on hinnoiteltu 3.48 Lakhs INR Ex-Showroom, joka tekee siitä hieman ylihinnoitellun.

Honda CBR 250RR johtopäätös

Honda CBR 250RR on todellakin erityinen moottoripyörä, joka toimii poikkeuksellisen hyvin siellä segmentissä. Jokainen moottoripyöräharrastaja haluaisi nähdä tämän hottiksen rullaavan Intian teillä. Yksi suurimmista ongelmista tämän pyörän lanseerauksessa on sen hinta, jonka pitäisi olla kilpailukykyinen tai muuten Hondalla on jälleen yksi epäonnistunut tuote.

Nyttemmin edes CBR 250R ei pysty tuottamaan myyntiä kuten muut 250cc, koska vuonna 2021 on paljon vaihtoehtoja tässä segmentissä, kuten uusi Gixxer 250 ja Duke 250.

Hondan CB 300 R on kuitenkin otettu varsin hyvin vastaan Intian markkinoilla. Sitä oli saatavilla rajoitettu määrä yksinomaan honda big wing -myymälöissä ja se myytiin loppuun. Honda saattaa analysoida Intian premium-tason entry-level-segmentin pyörien vastakaikua kehittääkseen lisää tuotteita.

Spekulaatioita on myös Honda Rebel 300:n lanseeraamisesta Intiassa. Jos honda pystyy tuomaan rebel 300:n niin se voi myös löytää tiensä CBR 250RR:lle. Joten odotellaan ja katsotaan, sillä välin KTM:ltä on tulossa täysin uusi uudistettu RC 390 vuodelle 2021.

FAQ’s