Miten korjata vetoketju, jossa on rikkinäiset hampaat – Vaimo maalla

Vetoketjun korjaaminen, jossa on rikkinäiset tai puuttuvat hampaat, askel askeleelta kuvien ja video-ohjeen kera.

Flanelli on talvella niin kodikasta, eikö totta? Noin kaksi vuotta sitten mieheni tuhlasi minulle ja osti minulle Carharttin flanellivuoratut farkut. Olin niin innoissani siitä, miten lämpimät ne olivat. En ole koskaan tottunut käyttämään legginsejä, vaikka alan nyt uskaltautua sille tielle. Juuri kun olin tottumassa lämpimiin ja mukaviin farkkuihini, kun olin käyttänyt niitä vain kaksi viikkoa, vetoketju hajosi! Koska vetoketjun rikkoutuminen oli minun syytäni, en halunnut palauttaa niitä kauppaan. En myöskään halunnut heittää pois 60 dollarin hintaisia upouusia farkkuja!!! Joten heitin ne korjauskasaan ajatellen, että keksisin, miten korjata ne lähitulevaisuudessa.

Miten korjata vetoketju, jonka hampaat ovat rikki tai josta puuttuu hampaita

Kotonani tavarat voivat jäädä korjauskasaan pitkäksi aikaa! Tässä tapauksessa flanellifarkkuni saivat odottaa noin 2 vuotta ennen kuin ne pelastettiin! Vedin ne pari kertaa esiin, kysyäkseni ompeluneuvoja MIL:ltä tai yrittäessäni keksiä ratkaisua. Ne päätyivät aina takaisin korjattavaksi.

Viime viikolla, kun sää muuttui hyvin kylmäksi, päätin, että oli aika. Aioin joko korjata nuo farkut tai lähettää ne matkoihinsa, ja toivoin todella edellistä!

Missä oli vika? Kaksi hammasta oli katkennut vetoketjusta, noin sentin korkeudella pohjasta, ja vetoketjun vetoketjun vetoketju oli nyt kiinnitetty vain toiselle puolelle.

Miten korjata farkkujen vetoketjut, joissa on katkenneet hampaat

Etten sukeltaisi ja tekisi mitään liian hullua…(minulla oli ajatuksia siitä, että tekisin flyygelin napin napin vetoketjun vetoketjun vetämisen sijaan)… päätin tehdä hieman tutkimusta verkossa. Löydettyäni vain pari ihmistä, joilla oli samanlainen ongelma, ja luettuani heidän ratkaisunsa, tunsin itseni luottavaiseksi tarttumaan tähän farkkujen korjaukseen.

Vaihe 1 – Vetoketjun vetoketjun irrottaminen ketjusta.

Ensimmäisenä piti saada vetoketjun vetoketjun vetoketjun vetoketjun vetoketjun vetoketjun vetoketjun irti. Tämä osoittautui helpommaksi kuin odotin, koska ketjun vasemman puolen yläosassa ei ollut tulppaa. Minun onnekseni! Yksi askel vähemmän. Normaalisti vetoketjun nauhan molemmilla puolilla on pysäytin (kuvassa oikealla).

Vetoketjun vetoketjun irrottamista ketjusta voi rohkaista muutamalla tavalla.

  • Vetoketjun molemmilla puolilla on yleensä pysäytin.Avaa pihdeillä vetoketjun vetoketjun toisen puolen suuaukko
  • Vapauta muutama tikki helmassa saumapihdeillä
  • Vapauta pari hammasta yläreunasta, tarkoituksenasi on laittaa tulpat takaisin hieman alempana.

Vaihe 2 – Tulpan irrottaminen

Seuraavaksi jouduin irroittamaan stopperin vetoketjun oikealta puolelta. Aikamoinen pieni haaste! Tulppaa on taivutettava hieman, jotta se aukeaa.

Pelailtuani tämän kanssa tiedän nyt, että parasta on laittaa tulppa pystyyn (U-muotoinen) pihtien suuhun ja puristaa sitä varovasti aukon laajentamiseksi. Sitten se liukuu suoraan irti vetoketjunauhasta.

Varo, ettet vahingoita kangasta tulpan ympärillä. Jos vedät siitä tai työskentelet liian karkeasti pihdeillä, voit heikentää kangasta ja löysätä kudosta, jolloin vetoketju löystyy.

Vaihe 3 – Hampaiden kokoaminen takaisin yhteen

Hampaiden kokoaminen takaisin yhteen rikkoutuneessa vetoketjussa.Vetoketjun vetoketjun vetoketjun vetoketjun vetoketjun vetoketjun kiinnityskappaleen ja stopperin irrottua jatkoin varovasti vetoketjun hampaiden paloittelua takaisin yhteen käsin. Tämäkin oli turhauttava tehtävä, sillä vaikka kuinka yritin, näiden pitäminen kasassa samalla kun leikittelin kankaalla, ompelemalla jne. oli lähes mahdotonta. Jouduin tekemään tämän vaiheen uudelleen ainakin viisi kertaa, ennen kuin korjaustyöni oli valmis. (Kyllä, peukaloni olivat hyvin kipeät ja ärtyneet, kun olin valmis.)

Kaikki tämä harjoittelu opetti minulle, että helpoin tapa työntää hampaat takaisin yhteen on asettaa vetoketju kovalle alustalle. Ompelukoneen varsi osoittautui tässä tapauksessa erittäin hyödylliseksi. Se on itse asiassa ainoa asia, johon ompelukoneestani oli lopulta hyötyä tässä projektissa.

Pane vetoketjun molemmat puolet päällekkäin, melkein liiaksi päällekkäin, ja paina ne sitten peukalolla tiukasti yhteen.

Vaihe 4 – Ompele voimakkaasti luodaksesi uuden pohjatulpan

Voidakseni varmistaa, etten hukkaa kaikkea sitä vaivaa, jonka juuri panin ”vetoketjun” kahden puolen yhteen ”vetoketjuun”, menin eteenpäin ja loin uuden pohjatulpan juuri murtuneiden hampaiden yläpuolelle. Kyllä, tämä tarkoittaa, että menetän sentin verran tilaa vetoketjussa. Tämä on valitettavaa, koska naisten farkuissa ei todellakaan ole paljon tilaa, mutta minulle se oli paljon parempi vaihtoehto kuin luopua tästä ihanasta uudesta farkkuparista.

Ensimmäinen yritykseni oli tehdä tämä ompelukoneellani. En ole suuri käsin ompelun ystävä! Osaan kyllä ristipistellä päivät pitkät, mutta käsin ompelu on jotenkin eri juttu. Mutta tämä paikkausprojekti vaati vanhaa kunnon neulaa ja lankaa ja vahvaa ompelua. Edestakaisin toistuvasti ja varmistaen, että tikkaus on tarpeeksi leveä, jotta vetoketju ei vain liu’uisi sen päälle.

(Jos tekisin tämän projektin uudestaan, menisin eteenpäin ja ostaisin uuden alatulpan, kuten kuvassa ja linkitetty edellä.)

Vaihe 5 – Vetoketjun vetoketjun vetoketjun vetoketjun työstäminen takaisin ketjuun.

Vetoketjun ollessa ”vetoketjullaan” ja kiinnitettynä kadonneiden hampaiden yläpuolelle aloin työstää vetoketjujen vetoketjun vetoketjujen vetoketjujen työstämistä ketjussa takaisin. Tällä kertaa ajattelin todella, että minun täytyisi repiä saumaa, jotta saisin tilaa hampaiden yläpuolelle työskennellä vetoketjun takaisin nauhan päälle. Mutta mitä enemmän näpyttelin ja ajattelin asiaa, päätin, että jos olin saanut vetoketjun vetoketjun vetimen irti irrottamatta mitään ompeleita, minun pitäisi pystyä saamaan se takaisin kiinni samalla tavalla.

Epäonnekseni jouduin antamaan vetoketjun vetäytyä erilleen, jotta minulla olisi ollut tilaa työstää vetoketjun vetoketjua vasemmalle puolelle. Parempi kuitenkin kuin saumojen repijän käyttö! Taivutettuani kankaita pois tieltä niin paljon kuin pystyin, työstin vetoketjun hieman väkisin takaisin toiselle puolelle.

Vetoketjun ollessa takaisin toisella puolella, painoin vetoketjun vielä kerran yhteen, ja sitten rukoilin, että saisin tuon vetoketjun vetoketjun vetimen tarttumaan toiselle puolelle ja yhdistettyä sen takaisin normaalisti. Se on todella tiukka, ei ole tilaa työskennellä, ja vaatii vain koko korin kärsivällisyyttä!!! Pitämällä hampaat yhdessä jatkoin vain leikkimistä sen kanssa, kunnes se lopulta liukui paikalleen. Hurraa!

Tässä vaiheessa tiesin, että farkkuni olisivat pian toimintakunnossa!

Vaihe 6 – Tulpan laittaminen takaisin paikalleen

Älä pudota tätä pikkuruista tulppaa lattialle! (Tein sen kahdesti…) Laita yksinkertaisesti tulppa takaisin paikalleen vetoketjun hampaiden yläpuolelle ja purista se varovasti yhteen pihdeillä. Tämä estää vetoketjun vetoketjun vetimen irtoamisen ketjun päältä. Sen pitäisi puristua tiukasti kiinni kankaaseen vetoketjun yläosassa. Jos sen saaminen takaisin paikalleen on vaikeaa, saatat joutua avaamaan suuaukkoa vielä enemmän kuin on tarpeen sen irrottamiseksi.

Tämä projekti vei minulta noin tunnin alusta loppuun, pihdit, sakset, neulan ja langan, ja paljon Kärsivällisyyttä! Mutta olen niin innoissani saadessani Carharttin flanellifarkkuni korjattua ja käyttövalmiiksi.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.