Voyageurs and Coureur des Bois

Fashion Flashback: Ottaen huomioon, että muoti oli keskeisessä asemassa Kanadan luomisessa, tässä blogisarjassa tarkastellaan kanadalaisten pukeutumisen kehitystä aikakausi kerrallaan.

Radisson & Groseillers by Archibald Bruce Stapleton. Kaksi coureurs des bois’ta, jotka myöhemmin perustivat Hudson’s Bay Companyn.

Normaalisti historialliset muotipostaukseni etenevät kronologisessa järjestyksessä, mutta tässä ~erikoispainoksessa~ hyppäämme hieman ajassa taaksepäin ja tarkastelemme tarkemmin turkiskauppaan osallistuneita. Voyageureilla ja coureurs des boisilla oli molemmilla merkittävä, mutta erilainen rooli turkiskaupan laajentumisessa, ja niillä on paikkansa liittovaltiota edeltävän Kanadan mytologiassa. Keitä olivat voyageurit ja coureurs des bois? Mitä yhtäläisyyksiä ja eroja heillä oli? Ennen kaikkea, miksi he olivat tärkeitä ja miten heidän vaatteensa vaikuttavat Kanadan historiaan?

Voyageurs ja Coureurs des Bois – yhtäläisyyksiä ja eroja

Voyageurs Coureur des Bois
Englanninkielinen suomennos Travelers Turkiskauppiaat
Aikataulu 1680-luvulta 1870-luvulle 1660-luvulta 1715-luvulle
Työtehtävä Kauppa- ja kauppayhtiöiden palkkaamia kuljettamaan turkiksia ja muita tavaroita St. Lawrencen laakson ja läntisten kauppapaikkojen välillä. Kun britit ottivat vallan, heidän matkansa laajenivat kauas luoteeseen. Iriippumattomia turkiskauppiaita/pienyrittäjiä. He pyydystivät ansoja ja matkustivat syvälle erämaahan käydäkseen kauppaa alkuperäisyhteisöjen kanssa. He pitivät kaikki voitot itsellään.
Lainsäädännöllinen asema Lainsäädännöllinen – Vuonna 1681 Uudessa Ranskassa otettiin käyttöön congé-järjestelmä (lisensoitu kauppa). Vuosittain myönnettiin jopa 25 congea/lisenssiä. Congé antoi kolmelle miehelle luvan käyttää kanoottia turkisten kuljetukseen/kauppaan lännessä. LAILLINEN – Toiminut järjestelmän ulkopuolella. Vuoden 1681 jälkeen he olivat lisenssittömiä. Congé-järjestelmän oli tarkoitus rajoittaa siirtokunnasta poissaolevia miehiä, mutta coureur des bois teki tälle suunnitelmalle tepposet.

Historia

Vaikka ranskalaisten ja alkuperäisväestön välistä kauppaa käytiin koko 1500-luvun ajan, turkiskauppa pääsi toden teolla käyntiin, kun ensimmäinen ranskalainen kauppapaikka perustettiin Tadoussaciin vuonna 1599. Kauppapaikan perustaminen ei ollut ainoastaan käytännöllinen liiketoimintahanke, sillä se vähensi siirtolaisten riskejä (tuntemattomaan ei ollut monien ihmisten to do -listalla), vaan se oli myös keino vahvistaa alueellista läsnäoloa. Siksi hollantilaiset ja myöhemmin englantilaiset alkoivat perustaa omia.

Kilpailun voittamiseksi Samuel de Champlain pyrki rakentamaan liittoutumia kulttuurien välisen vuorovaikutuksen avulla. Hän lähetti ranskalaispoikia asumaan alkuperäiskansojen yhteisöihin ja toimimaan tulkeina ranskalaismyönteisillä agendoilla. Nämä pojat omaksuivat nopeasti niiden ryhmien kielet ja tavat, joiden kanssa he asuivat; tunnetuin heistä oli Étienne Brûlé. Lopulta myös aikuiset miehet, jotka työskentelivät turkiskaupassa, alkoivat tehdä samoin, ja lopputulos oli sama. Tämä toimi perustana voyageureille ja coureurs des boisille.

Étienne Brûlé At The Mouth Of The Humber by C.W. Jefferys (1942)

Vaikka Montrealista tulikin turkisturkkikaupan keskus, alkuperäisväestön kauppiaiden odottelu ei ollut enää mahdollista 1600-luvun puoliväliin mennessä. Kilpailu johti siihen, että Ranskan hallinto levittäytyi yhä kauemmas länteen. Michillimakinaciin ja Detriotiin perustettiin asemat. Ketkä olivat parhaita miehiä tähän työhön? Ne, jotka olivat oppineet selviytymään erämaassa kulttuurien välisessä vuorovaikutuksessa alkuperäiskansojen kanssa. Oli oltava hyvä metsästämään, melomaan ja kalastamaan. Myös rohkeus auttoi, kun otettiin huomioon riskit (loukkaantuminen, hukkuminen, nälkä jne.), joita he joutuivat kohtaamaan. Lisäksi piti olla fyysisesti hyvässä kunnossa ja taitava neuvottelija.

Voyageurs at Dawn / Voyageurs à l’aube by Frances Anne Hopkins (1871).

Huolimatta siitä, että Ranskan hallintojärjestelmä monopolisoi turkiskaupan 1660-luvulla yhä enemmän, oli niitä, jotka pyrkivät toimimaan järjestelmän ulkopuolella. Ranskan valtiovarainministeri Jean-Baptiste Colbert ei pitänyt näistä itsenäisistä kauppiaista. He eivät ainoastaan vahingoittaneet hänen kaupallista tulostaan, vaan se, että monet miehet lähtivät Uudesta Ranskasta (joskus vuosiksi), haittasi siirtokunnan kasvua. Estääkseen coureur des bois -kauppiaita Colbert otti käyttöön Congé-järjestelmän, joka teki laillisesta turkiskaupasta luvanvaraista. Se oli kuitenkin liian myöhäistä. Lupa tai ei, coureur des bois jatkoi omatoimista* metsäkauppaa ja kävi itsenäisesti kauppaa alkuperäisyhteisöjen kanssa. Tämä johti siihen, että englantilaiset antoivat heille lempinimiä ”Runners of the Wood” ja hollantilaiset ”Bush-Lopers”.

* He eivät aina olleet yksin. Alkuperäiskansojen matkakumppanit olivat ratkaisevan tärkeitä, kun tutkittiin jotakin uutta. Lisäksi sekä voyageureilla että coureurs des boisilla oli suhteita alkuperäiskansojen naisiin ja he menivät naimisiin heidän kanssaan. Alunperin naiset olivat toinen turkiskaupan vetovoimatekijä. Uudessa Ranskassa heitä ei ollut paljon ennen 1670-lukua.

Muoti


A Coureur de Bois by C.W. Jeffreys. Klikkaa tästä nähdäksesi koko, alkuperäisen kuvan. ”Buckskin-takki ja säärystimet, ja yllään pesukarhun turkiksesta valmistettu lippis, jonka häntä on kiinnitetty.”

Voyageurs ja coureurs des bois käyttivät enimmäkseen samanlaista vaatetusta. Heidän muotivalintansa erosivat toisistaan ajan myötä nimittäin siksi, että coureurs des bois ei ollut enää olemassa ja kauppayhtiöt ottivat ohjat käsiinsä. Kylmempinä kuukausina he käyttivät hirven-, peuran- tai karibunahasta tehtyä suurta takkia, jonka keskellä oli suuri vyö. Vyöt saattoivat olla nahkaa tai värikästä villaa. Brittiläisten kauppayhtiöiden nousun ja laajentumisen jälkeen matkamiehillä oli mahdollisuus käyttää työnantajansa toimittamia vaatteita. Esimerkiksi Hudson’s Bay Companyn palveluksessa ollut voyageur saattoi käyttää capot- (tai capote-) takkia, jossa oli perinteiset HBC:n raidat. (Jos he tekivät takin itse, takki saattoi olla minkä tahansa värinen). Capot-takit olivat polvipituisia, niissä oli huppu, ja niitä kutsuttiin joskus huopatakeiksi. Miksi? Alun perin ne tehtiin huovasta, joka ommeltiin ja muutettiin takiksi tai viitaksi. Capot-takit yhdisti keskellä oleva vyö, sillä napit olivat harvinaisia. Näitä paksuja villatakkeja on vielä nykyäänkin.


Ranskalainen trappari talvella. Tuntematon taiteilija.

Takin alla olisi ollut pellava- tai karkea puuvillainen paita ja polvipituiset polvihousut (housut korvasivat polvihousut matkamiehillä 1700-luvun loppuun mennessä). Jos lämpötila oli todella alhainen, alla pidettiin lisäkerroksia. Nämä miehet saattoivat käyttää liivejä tai liivejä, mutta jotkut historioitsijat väittävät, että tämä oli harvinaista. Jos miehillä oli polvihousut, heidän jalkojensa alaosaa peittivät talvella hirvennahkaiset säärystimet. Hirvennahka- tai nahkakäsineet, jotka oli vuorattu jäniksen turkiksella, olivat yleisiä, ja vedenpitävät saappaat olivat välttämättömät. Tarvittaessa he käyttivät lumikenkiä. Päässään heillä oli joko turkislakki tai toque (tiiviisti istuva neulottu pipo). Taideteoksissa esiintyy usein punaisia toffeja, mutta myös muita värejä, kuten harmaata ja sinistä, käytettiin.

Musketti oli heillä vuodenajasta riippumatta mukana. Myös aseet ja työvälineet, joita he käyttivät mukanaan, olisivat vaihdelleet, mutta joitakin mahdollisia esineitä olivat veitset, kirveet, piiput, kuppi, ristikkäinen kukkaro/säkki, tupakka ja alkoholi. Kesällä he karistivat raskaammat kerrokset päältään. He olisivat valinneet kankaiset säärystimet ja käyttäneet saappaiden sijasta mokkasiinit. Pään suojaamiseksi auringolta improvisoitiin joskus suurista nenäliinoista myssyjä tai päähineitä.


Calling the Moose by Cornelius Krieghoff (n. 1868).

Moyageurien ja coureur de bois’n vaatetukseen vaikutti vahvasti alkuperäiskansojen vaatetus. Voyageurit ja coureur de bois pukeutuivat kuin ne työnsä vuoksi. Oli paljon käytännöllisempää pukeutua alkuperäisväestön tavoin kuin tavallisen hyvin toimeentulevan uusranskalaisen (ja myöhemmin brittiläisen siirtomaa-ajan) kansalaisen, kun vaelsi metsissä ja kulki pitkiä matkoja. Coureurs des bois’n tapauksessa se oli erityisen tärkeää, koska he saattoivat asua alkuperäiskansojen yhteisöissä vuosia kerrallaan.

Hauska fakta: Alkuperäiskansojen/matkustajien muoti vaikutti Uuden Ranskan/Britannian siirtomaa-ajan muotiin talviasun osalta. Capot-takit olivat suosittu tapa pysyä lämpimänä, kun uskaltauduttiin ulkoilemaan.

Miksi siis voyageurit kestivät 1870-luvulle asti, kun taas coureurs des bois katosi noin vuonna 1715? No, Colbert periaatteessa toteutti toiveensa (vaikka hän ei ollutkaan elossa nähdäkseen sen, sillä hän kuoli vuonna 1683). Voyageurista tuli kunnioitettava ammatti. He ansaitsivat myös hyvää palkkaa. Kuuden kuukauden työstä heidän tulonsa olivat noin kolme kertaa suuremmat kuin maanviljelijän vuositulot. Näin ollen ylitöiden myötä lainsuojattomaksi ryhtymisen vetovoima väheni, ja voyageurit ottivat vallan, ja yritykset, kuten Northwest Companyn ja HBC:n kaltaiset yritykset alkoivat palkata heitä laajalti.


Mopohatun muokkaukset. Vaikka majavan hinnalla oli ylä- ja alamäkiä vuosisatojen aikana, majavan turkisten käyttäminen hattujen valmistukseen oli suosittua melko pitkään, mistä johtui kaupan yleinen pitkäikäisyys.

Tämän blogin jokaisen muotipostauksen alkuun on kirjattu toteamus ”muoti vaikutti olennaisesti Kanadan perustamiseen”. Turkiskauppa on syy, miksi esitän tämän väitteen, ja sekä voyageurs että coureur des bois toimivat loistavina esimerkkeinä muodin ja Kanadan historian välisestä yhteydestä. Heidän työnsä ei ollut vain merkittävässä asemassa maan tulevaisuuden muotoutumisessa, vaan se, mitä he käyttivät, kuvastaa alkuperäiskansojen ja eurooppalaisten välisen kulttuurienvälisen vuorovaikutuksen merkitystä. Ilman alkuperäisasukkaita (sekä kauppakumppaneina että alan kasvun tukijoina) turkiskauppa ei olisi koskaan lähtenyt käyntiin. Turkiskaupan seurauksena syntynyt kulttuurienvälinen vuorovaikutus oli ehdottoman tärkeää Kanadan taloudelliselle ja maantieteelliselle kehitykselle.

Lähteet

”Chronicles – Running through the woods: The coureurs des bois.” Maison Saint-Gabriel Museum and Historic Site. Accessed from: http://www.maisonsaint-gabriel.qc.ca/en/musee/chr-08.php

”Frequently Asked Questions” – The Fur Trade at Lachine National Historic Site, Parks Canada. Marraskuu 2012. Accessed from: http://www.pc.gc.ca/eng/lhn-nhs/qc/lachine/visit/faq.aspx

Gottfred, Angela, ”What Voyageurs Wore : Voyageur Clothing from Head to Toe, 1774-1821” Northwest Journal. Accessed from: http://www.northwestjournal.ca/XVII1.htm

Gross, Konrad, ”Coureurs-de-Bois, Voyageurs and Trappers: The Fur Trade and the Emergence of an Ignored Canadian Literary Tradition”.” Canadian Literature 127, (1990): 76-91.

Podruchny, Carolyn, Making the Voyageur World: Travelers and Traders in the North American Fur Trade, University of Toronto Press, 2006.

Wien, Tom, ”Coureurs Des Bois”. The Canadian Encyclopedia. Toronto: Historica Canada, helmikuu 2006. Saatu osoitteesta: http://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/coureurs-de-bois/

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.