C-Dory 22 Cruiser

Electronique

signaux de navigation : Oui, compas : Oui, instrument de profondeur : Oui, vhf : Oui, traceur : Raymarine A70D, indicateur de vitesse : Oui

Electricité/ Moteur C-Dory 22 Cruiser

batterie : Oui, 1×75 cv Honda(Gasoline), vitesse de croisière 16, vitesse max 26

Equipement de pont

pompe de cale : Oui, extincteur : Oui, Ancre : Oui

Confort / Intérieur

cabines : 1, couchettes : 2

Maintenance

405 heures

Observations

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Ce C-Dory 22 Cruiser est la plus jolie fille à la danse. Ne laissez pas les beaux yeux vous tromper, le 22 Cruiser a tout ce dont vous avez besoin pour une croisière tranquille, y compris une cuisine, une dinette et une couchette. Ce bateau de croisière robuste et pratique est vraiment simple et raisonnable. Vous trouverez qu’il offre une conduite confortable, que vous naviguiez dans les baies ou les rivières.
Pour augmenter la fonctionnalité et réduire le poids du bateau, le propriétaire a vidé la cabine principale, réaménagé l’espace et reconstruit les carcasses en utilisant du contreplaqué marin okoumé revêtu d’époxy. Un total de 5 tiroirs en sycomore scié sur quartier a été ajouté sous les sièges de la barre et de la dînette pour faciliter le stockage des aliments et l’accès aux vêtements.
Le bateau, le moteur et la remorque ont été entretenus par des professionnels et sont en
excellent état. Ils n’ont jamais été dans l’eau salée et ont été stockés à l’intérieur.
Extérieur
– Coque en vinyester
– Couleur- Blanc/Gris
– Marchepied et échelle de bain
Puissance : Honda
– Moteur hors-bord 75 ch avec hélice de rechange
– Filtre à carburant Racor
– 2 – Réservoirs de carburant de 25 gal avec sélecteur (mise à niveau)
Nav/Com
– Traceur de cartes/Sondeur Raymarine A70D
– Navionics Compact Flash pour le Canada & SE Alaska Gold, plus 16XG-2 USA Est
– Radio Standard Horizon Intrepid
– Compas Ritchie S-87
Electricité
– 2 batteries 12 volts avec sélecteur de batterie à 3 positions
– Cordon d’alimentation Marinco 25′ – 30 Amp
– 1 prise électrique 120 volts AC GFI
Sécurité
Remorque à rouleaux à deux essieux galvanisée avec freins à disque en acier inoxydable. Lignes de frein
, plaquettes, roulements et pneus remplacés en 2012
Navire clé en main, prêt pour de nouvelles aventures.
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