A teherautó hátulja nyitott, mint néhány más típusú teherautóé. Kis méretéhez képest nagyon erős. A pickup teherautóknak különböző formái, méretei és felhasználási területei vannak. Néha az emberek a teherautók hátuljában utaznak munkába. A teherautó hátsó részét, ahol az árukat helyezik el, raktérnek nevezik. A rakodóteret le lehet fedni egy szövetből, fémből vagy műanyagból készült tonnafedéllel, hogy megvédje a rakományt az esőtől és a szennyeződésektől.
A pickup teherautókat könnyű be- és kirakodni. Különösen népszerűek vidéken, ahol különböző mezőgazdasági rakományok vagy szerszámok szállítására használják őket.
A pickup teherautók alváza gyakran megegyezik a furgonokéval. Általában a pickup teherautók ugyanolyan méretűek, mint a normál személygépkocsik. Általában ugyanolyan jogosítvánnyal vezethet pickup teherautót, mint egy közönséges személygépkocsit, de a nehéz pickup teherautókhoz könnyű teherautó jogosítványra lehet szükség. A legkisebb pickup teherautók robogóból készülnek úgy, hogy a hátsó ülést és a hátsó kereket tengellyel és rakodótérrel helyettesítik, némelyiknek pedig csak három kereke van.
A pickup teherautó rögtönzött katonai járművé alakítható, ha a rakodótérre géppuskát vagy könnyű ágyút szerelnek. Az ilyen autókat “műszakiaknak” nevezik, és különösen Afrikában népszerűek.