Vezetői engedély
Az államokban a vezetői engedélyt minden állam vagy terület kiadja. A járművezetőnek általában a lakóhelye szerinti államban kell jogosítványt szereznie, és ez az engedély az Egyesült Államok egész területén érvényes. Egy adott terület is felfüggesztheti a vezetési jogosultságot a határai környékén annak a járművezetőnek, aki megszegte a közlekedési szabályokat. Sok államban közös volt az osztályok rendszere, bizonyos kivételekkel. A kereskedelmi jogosítványok esetében például ezeket szövetségi előírások egységesítették.
Történet
Az első gépjárművezető-oktatók az autókereskedők, családtagok, barátok vagy olyan szervezetek voltak, mint a YMCA. 1930 körül rengeteg középiskola kínált gépjárművezetői oktatást.
Speciális jogosítványok és szabványos jogosítványok.
Nem korlátozott jogosítványok:
Ez a legelterjedtebb jogosítvány Amerikában. Néhány állam között van némi különbség abban, hogy milyen kategóriájú jogosítványt használnak a normál jogosítvány és a speciális jogosítvány megkülönböztetésére, mint például a korlátozott jogosítvány, a sofőr- vagy a motorkerékpár-jogosítvány. Pl. Tennessee-ben a normál vezetői engedélyt D osztályúnak nevezik, az M osztályú a motorkerékpárokhoz való, a H osztályú pedig a nehézségi engedély.
Kiskorúaknak szóló nehézségi engedély:
Ezek az engedélyek azoknak a 14 és 15 év közötti (néha 18 éves korig) járművezetőknek szólnak, akiknek családi nehézségek miatt kell vezetniük, például családi pénzügyi problémák vagy egészségügyi problémák miatt; a járművezetőnek munkába vagy iskolába kell mennie, és nincs más közlekedési eszköz.
Előzetes jogosítványok:
A funkciója ugyanaz, mint a vezetői engedélyé, de ezeket 18 év alatti, 14 és 17 év közötti járművezetők számára állítják ki. Dél-Dakota kivételével szinte minden államban létezik valamilyen fokozatos jogosítvány, de a korlátozás ideje és az az időszak, amíg az új vezetőnek a jogosítvánnyal kell rendelkeznie, államonként nagyon eltérő.
A korlátozások közé tartozik:
- Nem vezethet sötétben, éjszaka (kivéve, ha a vezető 18 éves, vagy ha elvégezte az online vezetési tanfolyamot) felnőtt nélkül (általában este 11 óra, mint Pennsylvaniában, vagy hajnali 1 óra, mint Wisconsinban). Mindazonáltal néhány állam (például Észak-Karolina) ezt az időszakot este 9 órától megnöveli. Néhány állam, mint pl. New York, felmentést biztosít különleges helyzetekre, mint pl. munkába járás, iskolába járás, orvosi okok, vallási tevékenységek; de vannak olyan államok, mint pl. Massachusetts, amelyek nem tekintenek felmentést.
- Korlátozás bizonyos kor alatti utasok szállítására. Vagyis Kaliforniában nem szabad 20 év alatti utast szállítani a jogosítvány első évében, kivéve, ha ezek az utasok közvetlen családtagok (testvérek, unokatestvérek, rokonok/rokonok vagy bármely más, 21 évnél idősebb, érvényes jogosítvánnyal rendelkező személy).
Kocsivezetői engedély:
Ezt a fajta jogosítványt általában E osztályúnak nevezik. Egyes államok csak kiegészítik a rendes jogosítványt egy kiterjesztéssel, mások pedig egyszerűen nem követelnek meg külön engedélyt a taxi vagy limuzin vezetéséhez. Floridában nagyon gyakori volt, hogy a limuzinok számára a D osztályú engedélyt adták ki, ezt a megjelölést 2006-ban megszüntették. Függetlenül attól, hogy az állam kiadja-e a sofőri engedélyt vagy sem, a sofőrnek mindig engedélyt kell szereznie attól az államtól, ahol közlekedik.
Motoros jogosítvány:
Ezek a járművek néha nem igényelnek motoros jogosítványt, egyes államokban semmilyen típusú engedélyt, vagy bármilyen biztosítást vagy regisztrációt. Ellentétben az UE, nem állam Amerikában megkülönbözteti a motorkerékpár között egy kis vagy teljes teljesítményű kiadni egy engedélyt. Néhány államban az oldalkocsis motorkerékpár üzemeltetéséhez további engedélyt kell kérni.
Motoros jogosítványok:
Ez a fajta jogosítvány Washington, Michigan, Kalifornia, Vermont, New York és Minnesota államokban kerül kiadásra amerikai állampolgárok számára, és a vezető állampolgárságát a vezetői engedélyen kívül a vezető állampolgárságára is vonatkozik. Az EDL a WHTI-vel kompatibilis okmány, elfogadható okmány a Kanadából, a Karib-térségből vagy Mexikóból érkező szárazföldi vagy tengeri határok átlépéséhez. Az ilyen típusú jogosítvány igényléséhez amerikai útlevél és születési anyakönyvi kivonat szükséges az állampolgárság igazolására. A kereskedelmi engedély és a Motorkerékpár engedély is ugyanezzel a lehetőséggel javítható.
Fogyatékkal élők engedélye
A fogyatékkal élők engedélyét azoknak az embereknek adják ki, akik megfelelnek a felelős vezetési és parkolási szabványnak. A speciális hozzáférést azért adják ki, hogy javítsák életüket vezetés közben. Egyes államokban, például Texasban, a fogyatékkal élő személyt fogyatékosságától függően kötelezhetik a jogosítványok leadására.
Kormánytisztviselők és diplomaták
Az OFM által kiadott jogosítványok megegyeznek az állam által kiadott rendes jogosítvánnyal. Ez egyfajta kivétel a vezetői engedélyeket kiadó államok és területek számára, a Külügyminisztérium Külképviseleti Hivatala (Office of Foreign Missions) a külügyminisztériumból ad ki vezetői engedélyt ezeknek a kormánytisztviselőknek és diplomatáknak, függetlenül attól, hogy melyik államban élnek.
A vezetői engedélyekről szóló törvények.
A szövetségi törvény meghatározza, hogy az államközi haszongépjárművek vezetésének alsó korhatára 21 év, ennek következtében a teljes jogosítvány igénylésének alsó korhatára 21 év.
Az iskolabuszok vezetéséhez kötelező CDL-vel számolni, azonban az iskolabuszok vezetésének alsó korhatára idősebb, 25 év körüli lehet. Egyes államok bizonyos korlátozott államközi vezetői engedélyeket adnak ki, amelyek csak az adott államból származó haszongépjárművek vezetésére érvényesek, és a 18 éves vagy annál idősebb járművezetőkre irányulnak.
A 18 és 21 év közötti hivatásos járművezetők általában nem vezethetnek pótkocsit, veszélyes árut vagy iskolabuszt.
A jogosítvány használata személyazonosításra és az életkor igazolására.
A vezetői engedélyek Amerikában az illetékes hivatal által kiadott számmal vagy alfanumerikus kóddal rendelkeznek, általában a járművezető képét és aláírásának másolatát, a fő lakcímét, az engedély típusát vagy osztályát, a korlátozásokat, a kiterjesztéseket (ha van ilyen), a járművezető fizikai jellemzőit (magasság, súly, haj- és szemszín) és a születési dátumot tartalmazzák.
Eredeti személyazonosító igazolvány
Amikor az érdekelt személy új igénylőként vagy egy régi személyazonosító igazolvány megújítása céljából valódi személyazonosító igazolványt igényel, be kell mutatnia egy állampolgári dokumentumot (amerikai útlevél, születési anyakönyvi kivonat, társadalombiztosítási szám, névváltoztatási igazolás – ha alkalmazzák- és két igazolás az állam területén való lakóhelyéről). Az állam ellenőrzi a dokumentumokat, és megőrzi egy másolatát. Egyszerre nem lehet egynél több Valódi személyazonosító igazolványt birtokolni.
A Valódi személyazonosító igazolványt az államtól függően könnyen azonosítani lehet. Ezeknek az n-eknek a kártya jobb felső sarkában egy arany vagy fekete csillag van. 2011 októberétől Connecticut is kiadta őket. Ohia 2013 januárjától “Biztonságos személyazonosító kártya” néven adja ki a valódi igazolványt.
Kalifornia 2018-ban kezdte meg a valódi igazolványok kiadását.
Egyszerűsített vezetői engedélyek
2009 májusától csak Washington, New York, Vermont és Michigan államok adtak ki ilyen típusú jogosítványt. 2014 januárjától Minnesota is felkerült a listára, most pedig Ohaio következik, amely a DHS jóváhagyására vár, hogy a hatodik államként kiadhassa a valódi személyi igazolványokat.
A nemzetbiztonsági miniszter 2008 márciusában bejelentette, hogy a Washingtonban kiadott továbbfejlesztett vezetői engedélyek voltak az első olyan engedélyek, amelyeket az “Occidental Hemisphere Travel Initiative” jóváhagyott; a nemzetbiztonsági minisztérium sajtóközleménye szerint Arizonával is dolgoznak az új továbbfejlesztett vezetői engedélyek kifejlesztésén.
2008. szeptember 15-én New York megkezdte a WHTI-nek megfelelő továbbfejlesztett vezetői engedélyek kiadását. Texas is úton volt ennek bevezetésére, de Rick Perry kormányzó leállította az egész programot, annak ellenére, hogy a texasi közbiztonsági minisztérium által az EDL kiadására felhatalmazott állami törvényről van szó, és az állam főügyésze, Greg Abbott végleges döntéséről, miszerint az EDL előállítása Texasban megfelel a szövetségi követelményeknek.
Digitális jogosítványok.
A digitális jogosítvány nem igényel további hardvert, és magában foglalja a “Ne érintse meg” politikát, amely lehetővé teszi, hogy a tulajdonos bármikor a mobileszköz birtokában legyen.
2018 októberében Louisiana államtitkára, Kyle Ardoin jóváhagyta a digitális igazolványt a választásokon szavazó személyek azonosítására. 2019 januárjában a louisianai Alkohol- és Dohányhivatal jóváhagyta a digitális személyazonosító igazolvány használatát az LA Walleten keresztül a cigaretta- és alkoholvásárláshoz szükséges életkor azonosítására.
Tippek a tökéletes vezetői engedély közúti vizsgához Hobe Soundban:
Ha elmész az első vezetői vizsgádra, esélyes, hogy ha autórajongó vagy, ez életed egyik legizgalmasabb napja, és még ha nem is az, akkor is a lehetőségek világát nyitja meg az utazáshoz és olyan dolgok megtételéhez, amiket korábban soha nem tehettél volna meg.
Ha követed ezt a néhány egyszerű tippet, akkor jó úton haladsz, és gond nélkül átmész a vizsgán.
Vigyázz a tükrökre
Mielőtt elhagyod a parkolót és elindulsz az úton, fontos, hogy ellenőrizd a tükröket, állítsd be az ülésed helyzetét, állítsd be a kormánykerék helyzetét és természetesen kösd be a biztonsági övet.
9 és 3 kézállás
Nagyon fontos, hogy mindig mindkét kezed a kormánykeréken legyen. Természetesen, ha kézi sebességváltós járműved van, akkor az egyik kezed le kell venned a hajóról, de így a vizsgabiztos biztonságban érezheti magát, és te irányíthatod a legjobban a járművedet. A megfelelő kéztartás a 9-es és a 3-as pozícióban van, és garantálom, hogy ha fél kézzel a 12-es pozícióban vezetsz, megbuksz a vizsgán.
Sávváltáskor
A sávváltáskor fontos, hogy a következőket tedd: Először jelezz, majd nézz a visszapillantó tükörbe az összes oldalsó tükörnél, nézz át a vállad felett, és ha biztonságos, akkor mehetsz. Ha már végig abban a sávban van, amelyikbe halad, akkor bekapcsolhatja az irányjelzőt.
Mindig jelezzen, ha sávot vált, függetlenül attól, hogy nincs-e körülötte forgalom, fontos, hogy ellenőrizze mindkét tükröt, nézzen át a válla fölött, és használja az irányjelzőt.
Több sávváltás
Most ha több sávon haladsz át ( Például egy négysávos úton vagy ) mindig menj át egyik sávból a másikba, tarts egy kis szünetet, majd kapcsold be a kanyarjelzőt, nézd meg mindkét tükröt a vállad felett, menj át a következő sávba, tarts szünetet, majd menj át a következőbe. A 4 forgalmi sávon való átlövés jó módja annak, hogy megbukj a vizsgán.
Kihajtás egy nagy sebességű utcára
Mindig adj magadnak elég időt, amikor kihajtasz egy nagy sebességkorlátozással rendelkező utcára. Nem fogja bosszantani a vizsgát végző személyt, ha ott várakozik, amíg biztonságos.
Ha kihúzódik egy gyorsan haladó autó elé, és nem hagy magának elég helyet, pontokat veszít. Ha megvárod, amíg bőven van hely, több, mint amennyire normális esetben szerinted szükséged lenne, ez a helyes módszer.
Félelem a sáv egyik oldalára
A kezdő sofőrök gyakran hajlamosak félelemből a sáv egyik vagy másik oldalára húzódni. Egysávos úton ez azt jelenti, hogy lehet, hogy túl közel voltál a dupla sárga jelzéshez vagy túl közel a leállósávhoz. Ha ezt meg kell akadályoznod, van egy technika, amit használhatsz, ami nagyon hasznos, amikor tanulsz, az, hogy nézz messzebbre előre az úton, és próbáld meg elképzelni az út közepét, képzelj el egy vonalat a sáv közepén, amiben vagy, ami áthalad a járműved közepén. Ez segít abban, hogy a sáv közepén maradj, ami fontos a sikeres járművezetői vizsgához.
Megállás vagy piros lámpa: a helyes eljárás
A stop táblához, megállóhoz vagy piros lámpához érve rendkívül fontos, hogy az úttest fehér vonala előtt állj meg. Ez azt jelenti, hogy amikor teljesen megállsz, még mindig látnod kell a fehér vonalat az autód motorházteteje előtt. Aztán, ha vak kanyarodásról van szó, miután teljesen elindultál, most már elkezdhetsz egy kicsit kijjebb és kijjebb kúszni, hogy láthasd a forgalom áramlását, és jobbra vagy balra kanyarodhass.
Mindig tarts biztonságos követési távolságot magad és az előtted haladó autó között. Minél nagyobb a sebességhatár, annál nagyobb a követési távolság, mert ha az előtted haladó hirtelen fékez, elegendő időt akarsz hagyni magadnak a reagálásra.
A fékezésről
Fékezés előtt mindig ellenőrizd a tükröket. Ha hirtelen állsz meg, és közvetlenül mögötted van egy autó, beléd szaladhat. Vészhelyzet esetén ez nyilván nem mindig lehetséges, de ideális esetben fékezés előtt mindig ellenőrizd a visszapillantó tükröt.
Keep your eyes moving
Mindig tartsd mozgásban a szemed. ez azt jelenti, hogy folyamatosan pásztázd az utat a gyalogosok, az esetleges akadályok vagy a közeledő kanyarok után, ami azt jelenti, hogy folyamatosan ellenőrizd a tükröket ( A visszapillantó tükröt, az oldalsó tükröket, a vállad fölött átnézve, stb ). Ha figyelmes vagy, és megmutatod, hogy figyelsz, az sokat fog segíteni abban, hogy átmenj a járművezetői vizsgán.
A kanyarodásnál
A balra történő védekező kanyarodásnál az emberek gyakran vágják le a kanyarokat. Ez olyasmi, amit mindenki állandóan csinál az utakon: a dupla sárga vagy fehér vonalon való áthaladás nagyszerű módja annak, hogy megbukj a járművezetői vizsgán, ezért ügyelj arra, hogy elég szélesre vedd, maradj az irányelvekben, amikor balra kanyarodsz, és ne vágj sarkot.
Sima mozdulatok
Legyél a lehető legsimább a mozdulataidban. Ez egyenletes fékezést, egyenletes gyorsítást, egyenletes kormánymozdulatokat stb. jelent. Ha rángatózol, az nem fog jól elsülni.
Vezess védekezően
Vezess védekezően, ne agresszíven Ez a nap arról szól, hogy bebizonyítsd, hogy biztonságos sofőr vagy, nem pedig a következő F1 sztár. Bizonyítsd be ezt a versenypályán.
Nézd meg a sebességkorlátozást
Nem szabad gyorshajtani. Ez nehezebb, mint amilyennek hangzik. Általában az emberek megszokták, hogy a mindennapi vezetés során kb. 5 mérfölddel túllépik a sebességhatárt, de a vizsgán ezt nem teheted meg. A sebességkorlátozás vagy az alatti sebesség szükséges.
Az, hogy a tesztre radardetektor legyen az autóban, ha nem lesz jó ötlet.
Vezetés előtti ellenőrző lista:
A DMV ellenőrizni akarja, hogy az autó belsejében lévő összes kezelőszervet jól ismered-e, mielőtt elkezded a járművezetői tesztet.
Itt egy minta a vezetés előtti ellenőrző listából:
- A DMV azt fogja mondani, hogy kapcsolja be az autót, de ne indítsa el.
- Kapcsolja be az irányjelzőt balra, majd jobbra.
- A fényszórók bekapcsolása.
- A fényszórók kikapcsolása.
- A szélvédőtörlők bekapcsolása.
- A vészvillogó bekapcsolása reggel.
- A vizsgáztató megkérdezheti, hogy ha reggel kijössz, és fagy van az első ablakon, hogyan jégteleníted az első ablakot? Ön a fagyasztást választotta, bekapcsolja a ventilátort 2-es vagy magasabb fokozatra, és kiválasztja a “Fűtés”-t.
- Minden más vizsgáztató meg fogja kérni, hogy mutassa meg neki a jégtelenítőit: Hol találhatók?
- A vizsgáztató ezután meg fogja kérni, hogy kapcsolja ki a vészféket, majd kapcsolja be a vészféket.
- Ezután meg fogja kérni, hogy dudáljon.