V: Ik heb een maand lang een auto gehuurd bij Enterprise terwijl mijn auto vanwege een ongeluk werd gerepareerd. Het was de enige huurauto die die dag beschikbaar was, en een werknemer van Enterprise vertelde me dat er een openstaande schadeclaim was met enkele schades, waarop ik werd gewezen. Er werd mij verteld dat ik binnen een paar dagen gecontacteerd zou worden om de auto om te ruilen voor een auto zonder schade, maar dat is nooit gebeurd.
Toen ik de auto terugbracht, werd er een meer gedetailleerde inspectie gedaan door een andere medewerker. De schade in kwestie zag er niet eens uit als schade; het leek meer op slecht reparatiewerk of een onvolkomenheid. Maar waar het op neerkomt is: Ik heb de auto niet beschadigd.
Enterprise bracht mijn creditcard $ 500 in rekening zonder mijn toestemming, en mijn creditcardmaatschappij stelde me onlangs in het gelijk en crediteerde mijn rekening. Enterprise’s schadeherstelafdeling stelt me nu voor een ultimatum: Betaal, of we sturen dit naar de incasso, en u kunt juridische gevolgen krijgen. Wat zijn mijn opties nu?
Katherine LaFaso
Paramus, New Jersey
A: U kunt deze rekening betalen – of aanvechten.
Hier zijn de redenen om te betalen: Enterprise beweert dat u zijn auto hebt beschadigd, en als u niet schikt, zal het autoverhuurbedrijf de schade moeten dekken. Ook kan uw schadeclaim worden doorverwezen naar een incassobureau, en u zou kunnen worden toegevoegd aan de “Do Not Rent” -lijst van Enterprise.
Hier zijn de redenen om te vechten: Uw claim heeft verschillende rode vlaggen opgeworpen die zo verontrustend waren dat zelfs uw creditcardmaatschappij de kant van u koos in het geschil. Er is de willekeurige $ 500 kosten (ondanks het feit dat Enterprise toonde u geen reparatie factuur). En elke claim van $500, het normale bedrag van het eigen risico van een verzekering, is verdacht omdat het lijkt alsof een autoverhuurbedrijf voor het makkelijke geld gaat en probeert uw verzekeringsmaatschappij buiten de deur te houden. Door uw rekening, Enterprise verloor de credit card geschil, wat betekent dat het niet kon bewijzen dat u in gebreke was.
Ik denk dat dit gemakkelijk had kunnen worden vermeden. Ten eerste, nooit accepteren een beschadigde auto, zelfs als het de laatste op het perceel. Als, om wat voor reden, je voelt dat je geen keus hebt, neem dan veel foto’s of video’s van het voertuig met je telefoon. Documenteer alle bestaande schade schriftelijk, vraag een manager om de huurovereenkomst te ondertekenen, en vraag dan het visitekaartje van de manager. U zult het waarschijnlijk later nodig hebben.
Als u de Enterprise de beelden en een ondertekende huurovereenkomst met de gedocumenteerde schade had laten zien, zou u nooit $ 500 in rekening zijn gebracht, en u zou nu geen dreigbrieven ontvangen van de schadeherstelunit.
Ik word een beetje moe van deze gevallen. Als autoverhuurbedrijven gewoon vragen hun klanten om hun voertuigen te fotograferen voordat ze rijden van de parkeerplaats en bood een duidelijke manier om alle bestaande deuken en deuken document, dan zou dit soort gevallen verdwijnen in een nacht. Ik kan me niet voorstellen waarom ze deze tijdverspillende claims niet zouden willen beëindigen, tenzij ze verbazingwekkend winstgevend zijn.
Ik heb namens u contact opgenomen met Enterprise. Het heeft de claim bekeken, en hoewel het zei dat er “geen bewijs” is om de bewering te ondersteunen dat de schade bestond, heeft de regionale manager die deze claim behandelde het bedrijf verlaten. Als gevolg daarvan kon Enterprise sommige vragen niet verduidelijken en het normale protocol niet volgen. Enterprise liet de claim vallen.