Konwencjonalne samochody obecnie będą wyposażone w manualną lub automatyczną skrzynię biegów, ale istnieje odmiana tej ostatniej znana jako półautomatyczna skrzynia biegów.
Znalezienie samochodu, który ma skrzynię biegów, która działa tylko w sposób półautomatyczny jest bardzo rzadkie w dzisiejszych czasach, dzięki wzrostowi systemów podwójnego sprzęgła. Ale wiele z nowych samochodów na rynku, które oferują podwójne sprzęgło/automatyczną skrzynię biegów, może być obsługiwanych przez kierowcę w sposób półautomatyczny, jeśli się na to zdecyduje.
Półautomatyczne zmiany biegów wyjaśnione
Skrzynia biegów, która działa półautomatycznie (znana również jako automatyczna manualna) wymaga od kierowcy samodzielnego dokonywania zmian biegów, tak jak w przypadku manualnej skrzyni biegów. Kluczowa różnica polega na tym, że podczas gdy skrzynia manualna wymaga użycia pedału sprzęgła, półautomatyczna usuwa tę część z zasięgu kierowcy i wykonuje swoją funkcję elektronicznie.
Ponieważ sprzęt elektroniczny zajmuje się sprzęgłem, skrzynia biegów może dostosować czas zmiany biegów do momentu obrotowego silnika i sprawić, że każda zmiana biegu będzie szybka, precyzyjna i płynna.
Jednakże niektóre skrzynie biegów, które zmieniają biegi elektronicznie, mogą mieć problemy z wykonaniem tej funkcji tak szybko i płynnie, jak życzyliby sobie tego kierowcy, gdy samochód dokonuje nagłej zmiany prędkości w następstwie, na przykład, gwałtownego hamowania. Z tego powodu funkcja półautomatyczna może okazać się bardziej atrakcyjna dla kierowców.
Bez pedału sprzęgła lub dużego drążka zmiany biegów, ktoś, kto prowadzi samochód półautomatyczny będzie używał albo małej dźwigni zmiany biegów z prostymi zmianami w górę lub w dół, albo użyje łopatek zamontowanych na zewnętrznych krawędziach kierownicy. Skrzynia biegów, która może być używana półautomatycznie i zawiera te łopatki jest znana niektórym przez nieformalny termin „flappy-paddle gearbox”.
Pomimo, że jest mniej wysiłku i zaangażowania niż w przypadku manualnej skrzyni biegów, prowadzenie samochodu półautomatycznie nadal daje kierowcy przyjemność z popychania samochodu przez przełożenia przy użyciu dźwigni zmiany biegów.
Popularne przykłady skrzyń biegów w obecnych nowych samochodach, które oferują automatyczną i półautomatyczną funkcjonalność to DSG Grupy Volkswagen, Ford PowerShift i BMW DCT.
Znajdź ceny nowych samochodów na carkeys.co.uk
.