Řidičský průkaz
Ve státech vydává řidičský průkaz každý stát nebo území. Řidič obvykle musí získat řidičský průkaz ve státě svého bydliště a toto povolení je platné pro celý zbytek Spojených států. Určité území může také pozastavit řidičské oprávnění v okolí svých hranic řidiči, který porušil pravidla silničního provozu. Mnoho států sdílelo společný systém tříd s určitými výjimkami. Například v případě komerčních řidičských průkazů jsou tyto standardizovány federálními předpisy.
Historie
Prvními instruktory řidičů byli prodejci automobilů, rodinní příslušníci, přátelé nebo organizace jako YMCA. Kolem roku 1930 nabízelo výuku v oblasti řidičských průkazů mnoho středních škol.
Speciální řidičské průkazy a standardní řidičské průkazy.
Neomezené řidičské průkazy:
Jedná se o nejběžnější řidičské průkazy v Americe. Mezi některými státy existují určité rozdíly v tom, jakou třídu řidičského průkazu používají pro rozlišení běžného řidičského průkazu a speciálního řidičského průkazu, jako je řidičský průkaz s omezením, řidičský průkaz pro šoféra nebo motocyklový průkaz. Např. v Tennessee se standardní řidičský průkaz nazývá třída D, třída M je určena pro motocykly a třída H je řidičský průkaz pro obtíže.
Řidičský průkaz pro nezletilé:
Tyto průkazy jsou orientovány na ty řidiče ve věku 14 až 15 let (někdy až 18 let), kteří mají potřebu řídit kvůli rodinným obtížím, jako jsou rodinné finanční problémy nebo zdravotní problémy; řidič musí jet do práce nebo do školy a není k dispozici jiná doprava.
Provizní řidičské průkazy:
Její funkce je stejná jako u řidičského průkazu, ale vydávají se pro řidiče mladší 18 let, ve věku od 14 do 17 let. Téměř každý stát, kromě Jižní Dakoty, počítá s nějakým druhem řidičského průkazu s odstupňovanou platností, ale doba omezení a doba, po kterou musí být nový řidič držitelem řidičského průkazu, se v jednotlivých státech značně liší.
Mezi omezení patří:
- Není možné řídit za tmy, v noci (pokud řidiči není 18 let nebo pokud absolvoval online kurz řízení) bez přítomnosti dospělé osoby (zpravidla ve 23 hodin jako v Pensylvánii, o 1 hodinu ráno jako ve Wisconsinu). Nicméně některé státy (např. Severní Karolína) tuto dobu prodlužují od 21 hodin. Některé státy, jako například New York, nabízejí některé výjimky pro zvláštní situace, jako je jízda do práce nebo ze školy, zdravotní důvody, náboženské aktivity; ale jsou i jiné, jako například Massachusetts, které nepočítají s žádnou výjimkou.
- Omezení pro přepravu cestujících mladších určitého věku. Tj. v Kalifornii není povoleno přepravovat cestující mladší 20 let po dobu prvního roku platnosti řidičského průkazu, pokud tito cestující nejsou přímými rodinnými příslušníky (sourozenci, bratranci a sestřenice, příbuzní/nepříbuzní nebo jiní starší 21 let s platným řidičským průkazem).
Řidičský průkaz:
Tento druh průkazu se obecně nazývá třída E. V některých státech se k běžnému řidičskému průkazu přidává pouze dodatek a v jiných státech se k řízení taxi nebo limuzíny nevyžaduje pouze žádné zvláštní povolení. Na Floridě bylo velmi běžné vydávat licence pro limuzíny v licenční třídě D, označení, které bylo zrušeno v roce 2006. Bez ohledu na to, zda stát vydává nebo nevydává řidičský průkaz pro šoféry, musí řidič vždy získat povolení od státu, ve kterém provozuje svou činnost.
Motocyklový průkaz:
Tato vozidla někdy nevyžadují motocyklový průkaz, v některých státech žádný typ průkazu, ani žádný druh pojištění nebo registrace. Na rozdíl od EU, non stát v Americe rozlišuje motocykl mezi nízkým nebo plným výkonem pro vydání licence. Některé státy vyžadují dodatečné povolení k provozu motocyklu s postranním vozíkem.
Zvýšené licence:
Tento druh licence se vydává pro americké občany ve Washingtonu, Michiganu, Kalifornii, Vermontu, New Yorku a Minnesotě a se státní příslušnost řidiče appart řidičského oprávnění. EDL je doklad kompatibilní s WHTI, přijatelný doklad pro překročení pozemních nebo námořních hranic při příjezdu z Kanady, Karibiku nebo Mexika. K podání žádosti o tento druh řidičského průkazu je nutné mít s sebou americký pas a rodný list jako doklad o státní příslušnosti. Stejnou možnost vylepšení mají i komerční licence a licence pro motocykly.
Povolení pro osoby se zdravotním postižením
Povolení pro osoby se zdravotním postižením se vydává osobám, které splňují odpovědný standard řízení a přístupu k parkovišti. Zvláštní přístup se vydává za účelem zlepšení jejich života při řízení. V některých státech, jako například v Texasu, může být postižená osoba nucena odevzdat řidičský průkaz v závislosti na svém postižení.
Povolení pro státní úředníky a diplomaty
Povolení vydávaná OFM jsou rovnocenná běžnému řidičskému průkazu vydávanému státem. Jedná se o jedinou výjimku svého druhu vůči státům a teritoriím, které vydávají řidičské průkazy, Úřad zahraničních misí z ministerstva zahraničí vydává řidičské průkazy pro tyto vládní úředníky a diplomaty bez ohledu na stát, kde žijí.
Zákony o řidičských průkazech.
Federální zákon stanoví, že minimální věk pro řízení mezistátního užitkového vozidla je 21 let, v důsledku toho je minimální věk pro podání žádosti o plnohodnotný řidičský průkaz 21 let.
Aby bylo možné řídit školní autobus, je nutné počítat s CDL, nicméně minimální věk pro řízení školního autobusu může být vyšší, kolem 25 let. Některé státy vydávají některé mezistátní řidičské průkazy s omezením, platné pouze pro řízení užitkových vozidel z daného státu, orientované na řidiče starší 18 let.
Řidiči z povolání ve věku 18 až 21 let obecně nesmějí řídit přívěsy, nebezpečné zboží nebo Školní autobusy.
Použití řidičského průkazu jako průkazu totožnosti a dokladu o věku.
Řidičské průkazy v Americe mají číslo nebo alfanumerický kód vydaný příslušným oddělením, obvykle zobrazují fotografii řidiče a kopii jeho podpisu, hlavní adresu bydliště, druh nebo třídu řidičského průkazu, omezení, příp. dodatky, fyzické vlastnosti řidiče (výška, hmotnost, barva vlasů a očí) a datum narození.
Real ID
Pokud zájemce žádá o Real ID, jako nový žadatel nebo o obnovu starého, musí předložit občanský průkaz (americký pas, rodný list, číslo sociálního pojištění, osvědčení o změně jména – pokud se uplatňuje- a dva doklady o pobytu na území státu). Stát doklady zkontroluje a ponechá si jejich kopii. Není dovoleno mít současně více než jeden průkaz totožnosti Real ID.
Průkaz totožnosti Real ID lze v závislosti na státu snadno identifikovat. Tyto nes mají v pravém horním rohu průkazu zlatou nebo černou hvězdu. Od října 2011 je vydává také Connecticut. Od ledna 2013 vydává průkaz Real ID Ohia pod názvem „Safe Identification Card“.
Kalifornie začala vydávat průkazy Real ID v roce 2018.
Zlepšené řidičské průkazy
Od května 2009 vydávaly tento druh průkazu pouze státy Washington, New York, Vermont a Michigan. Od ledna 2014 se na seznam přidala Minnesota; nyní k nám přibude Ohaio, které čeká na schválení DHS, aby se stalo šestým státem vydávajícím Real ID.
Ministr národní bezpečnosti v březnu 2008 oznámil, že vylepšené řidičské průkazy vydávané ve Washingtonu jsou prvním průkazem schváleným v rámci „Cestovní iniciativy na západní polokouli“; podle tiskového sdělení ministerstva národní bezpečnosti spolupracují na vývoji nových vylepšených řidičských průkazů také s Arizonou.
New York začal 15. září 2008 vydávat vylepšené řidičské průkazy, které jsou v souladu s WHTI. Texas byl na cestě k jejich zavedení také, ale guvernér Rick Perry celý program zastavil, přestože hovoříme o státním zákonu pověřeném texaským ministerstvem veřejné bezpečnosti vydávat EDL a o konečném rozhodnutí generálního prokurátora státu Grega Abbotta, že výroba EDL v Texasu bude v souladu s federálními požadavky.
Digitální řidičské průkazy.
Digitální průkaz nevyžaduje žádný další hardware a zahrnuje politiku „nedotýkat se“, která umožňuje majiteli mít mobilní zařízení kdykoli u sebe.
V říjnu 2018 schválil státní tajemník státu Louisiana Kyle Ardoin digitální průkaz totožnosti pro identifikaci voličů při volbách. V lednu 2019 schválil Úřad pro alkohol a tabák v Louisianě používání digitálního průkazu totožnosti prostřednictvím LA Wallet jako způsob identifikace věku při nákupu cigaret a alkoholu.
Tipy pro perfektní silniční zkoušku na řidičský průkaz v Hobe Sound:
Pokud jdete na svou první řidičskou zkoušku, je pravděpodobné, že pokud jste automobilový nadšenec, je to jeden z nejzajímavějších dnů vašeho života, a i když nejste, otevírá vám to svět možností, jak cestovat a dělat věci, které jste nikdy předtím nemohli dělat.
Pokud se budete řídit těmito několika jednoduchými radami, budete na dobré cestě a zkoušku bez problémů složíte.
Pozor na zrcátka
Před opuštěním parkoviště a vyjetím na silnici je důležité zkontrolovat zrcátka, upravit polohu sedadla, nastavit polohu volantu a samozřejmě se připoutat.
9 a 3 polohy rukou
Je důležité mít obě ruce stále na volantu. Pokud máte vozidlo s manuální převodovkou, musíte samozřejmě jednu ruku z kormidla sundat, ale díky tomu se bude váš zkušební komisař cítit bezpečně a vy budete mít své vozidlo maximálně pod kontrolou. Správná poloha rukou je v poloze 9 a 3 a zaručuji vám, že pokud budete řídit jednou rukou v poloze 12, u zkoušky neuspějete.
Při změně jízdního pruhu
Při změně jízdního pruhu je důležité dělat následující: Nejdříve dejte znamení, pak se podívejte do zpětného zrcátka, do všech bočních zrcátek, podívejte se přes rameno, a pokud je to bezpečné, můžete jet. Jakmile jste v jízdním pruhu, do kterého přejíždíte celí, pak můžete zapnout směrovku.
Vždy signalizujte, pokud měníte jízdní pruh, bez ohledu na to, zda kolem vás není žádný provoz, je důležité zkontrolovat obě zrcátka, podívat se přes rameno a použít směrovku.
Střídání více jízdních pruhů
Pokud přejíždíte více jízdních pruhů ( například jedete po čtyřproudé silnici ), vždy přejděte z jednoho pruhu do druhého, na chvíli zastavte, pak zapněte směrovku, podívejte se do obou zrcátek přes rameno, přejeďte do dalšího pruhu, zastavte a pak přejeďte do dalšího. Přestřelení přes 4 jízdní pruhy je dobrý způsob, jak neprojít testem.
Výjezd na ulici s vysokou rychlostí
Vždy si dejte dostatek času při vyjíždění na ulici s vysokou povolenou rychlostí. Nebude obtěžovat osobu zajišťující váš test, pokud tam počkáte, dokud to bude bezpečné.
Pokud vyjedete před rychle jedoucí auto a nedáte si dostatečný prostor, přijdete o body. Počkat, až tam bude dostatek místa, více, než si myslíte, že byste normálně potřebovali, to je správný způsob, jak to udělat.
Strach na jednu stranu pruhu
Často mají začínající řidiči tendenci strachu na jednu nebo druhou stranu pruhu. Na silnici s jedním jízdním pruhem to znamená, že jste mohli být příliš blízko dvojité žluté nebo příliš blízko krajnice. Pokud tomu potřebujete předejít, existuje technika, kterou můžete použít a která je opravdu užitečná, když se učíte, je podívat se dál před sebe na silnici a zkusit si představit střed silnice, představit si čáru ve středu jízdního pruhu, kterým prochází střed vašeho vozidla. To vám pomůže udržet se ve středu jízdního pruhu, což je důležité pro úspěšné složení řidičských zkoušek.
Stůj nebo červená: správný postup
Pokud přijíždíte ke značce stop nebo k semaforu či červené, je nesmírně důležité zastavit před bílou čárou na silnici. To znamená, že když se blížíte k úplnému zastavení, měli byste stále vidět bílou čáru před kapotou svého vozu. Pokud se pak jedná o slepou zatáčku, jakmile se plně rozjedete, můžete se nyní začít plížit o něco dále a dále, abyste viděli na proud vozidel a mohli odbočit vpravo nebo vlevo.
Vždy dodržujte bezpečnou vzdálenost mezi sebou a vozidlem, které je před vámi. Čím vyšší je povolená rychlost, tím větší je následná vzdálenost, protože pokud osoba před vámi náhle zabrzdí, chcete mít dostatek času na reakci.
O brzdění
Před brzděním vždy zkontrolujte zrcátka. Pokud prudce zastavíte a hned za vámi jede auto, může do vás narazit. Pokud se jedná o nouzovou situaci, není to samozřejmě vždy možné, ale v ideálním případě vždy před brzděním zkontrolujte zpětné zrcátko.
Udržujte oči v pohybu
Vždy udržujte oči v pohybu. to znamená, že neustále kontrolujete vozovku, zda na ní nejede chodec, zda se neblíží nějaká překážka nebo zatáčka, což znamená, že neustále kontrolujete zrcátka ( zpětné zrcátko, boční zrcátka, díváte se přes rameno atd. ). Být pozorný a dávat najevo, že dáváte pozor, vám hodně pomůže složit řidičské zkoušky.
Při odbočování
Při ochranném odbočování vlevo si lidé často zkracují cestu. Je to něco, co na silnici dělá každý a pořád: přejetí dvojité žluté nebo bílé čáry je skvělý způsob, jak neuspět při zkoušce z autoškoly, takže dbejte na to, abyste jeli dostatečně široce, při odbočování vlevo se drželi pokynů a neřezali zatáčky.
Provádějte plynulé pohyby
Buďte při svých pohybech co nejplynulejší. To znamená plynulé brzdění, plynulé zrychlování, plynulé vstupy do řízení atd. Trhavá jízda nedopadne dobře.
Jezděte defenzivně
Jezděte defenzivně, ne agresivně, tento den jde o to dokázat, že jste bezpečný řidič, ne příští hvězda F1. Dokažte to na závodním okruhu.
Kontrolujte rychlostní limity
Očividně nepřekračujte rychlost. Je to obtížnější, než se zdá. Obecně jsou lidé zvyklí při každodenní jízdě překračovat povolenou rychlost zhruba o pět kilometrů v hodině, ale u testu to nejde. Je vyžadována rychlost omezená nebo nižší.
Také mít v autě na zkoušku detektor radarů, pokud nebude dobrý nápad.
Kontrolní seznam před jízdou:
Před zahájením zkoušky chce DMV zkontrolovat, zda ovládáte všechny ovládací prvky uvnitř auta.
Tady je ukázka kontrolního seznamu před jízdou:
- DMV vám řekne, abyste auto zapnuli, ale nenastartovali.
- Zapněte směrovku vlevo a pak vpravo.
- Zapněte přední světla.
- Zapněte přední světla.
- Zapněte stěrače.
- Zapněte ráno nouzové blikače.
- Zkoušející se vás může zeptat, když ráno vyjdete ven a na předním okně je námraza, jak rozmrazíte přední okno? Zvolíte odmrazování, zapnete ventilátor na číslo 2 nebo vyšší a zvolíte „Heat“.
- Každý další zkoušející vás požádá, abyste mu ukázali vaše odmrazovače: Kde jsou umístěny?
- Zkoušející vás poté požádá, abyste vypnuli nouzovou parkovací brzdu a poté, abyste nouzovou parkovací brzdu zatáhli.
- Poté vás požádá, abyste zatroubili.
Zkoušející vás požádá, abyste zatroubili.