Rekan takaosa on avoin, kuten joillakin muilla rekkalajeilla. Se on pieneen kokoonsa nähden erittäin tehokas. Pickup-kuorma-autoilla on erilaisia muotoja, kokoja ja käyttötarkoituksia. Joskus ihmiset menivät kuorma-autojen perässä kyytiin töihin. Kuorma-auton takaosaa, johon tavarat sijoitetaan, kutsutaan lastipediksi. Lastipeti voidaan peittää kankaasta, metallista tai muovista valmistetulla tonneau-peitteellä, joka suojaa lastia sateelta ja lialta.
Pickup-kuorma-autoja on helppo lastata ja purkaa. Ne ovat erityisen suosittuja maaseudulla, jossa niitä käytetään erilaisten maatalouslastien tai työkalujen kuljettamiseen.
Poimureissa on usein sama alusta kuin pakettiautoissa. Yleensä lava-autot ovat samankokoisia kuin tavalliset henkilöautot. Tavallisesti lava-autoa saa ajaa samalla ajokortilla kuin tavallista henkilöautoa, mutta raskaat lava-autot saattavat vaatia kevyen kuorma-auton ajokortin. Pienimmät lava-autot on tehty skoottereista korvaamalla takaistuin ja takapyörä akselilla ja kuormalavalla, ja joissakin on vain kolme pyörää.
Lava-autosta voidaan tehdä improvisoitu sotilasajoneuvo asentamalla kuormalavalle konekivääri tai kevyt tykki. Tällaisia autoja kutsutaan ”teknisiksi”, ja ne ovat erityisen suosittuja Afrikassa.