Las llantas son la única parte de un vehículo que está en contacto con la carretera, y debido a esto, reciben mucho abuso. Si conoce las causas más comunes de los daños en los neumáticos, podrá evitar daños innecesarios y prolongar la vida útil de los mismos.
No rotar los neumáticos
Incluso si los neumáticos no sufren ningún otro tipo de daño, el simple hecho de no rotarlos periódicamente puede provocar un desgaste prematuro.
Debido a que los neumáticos están en diferentes posiciones en su vehículo, se desgastan de forma desigual. Los neumáticos delanteros suelen sufrir más desgaste que los traseros, y el lado izquierdo o derecho de un neumático puede experimentar un mayor desgaste dependiendo del lado del vehículo en el que se encuentre.
Este problema es fácil de solucionar rotando periódicamente los neumáticos, lo que implica mover los traseros hacia delante y los delanteros hacia atrás. Su mecánico tendrá un patrón de rotación específico que garantice que cada neumático se coloque en cada uno de los cuatro lugares posibles a lo largo de su vida útil. Incluso pueden seguir un patrón que incorpore la rueda de repuesto si su vehículo tiene una rueda de repuesto de tamaño completo.
Los neumáticos deben rotarse cada 6.000 a 8.000 millas o cada seis meses. Dependiendo de la frecuencia con la que cambie el aceite de su vehículo, es probable que sea cada uno o dos cambios de aceite.
Conducir sobre baches
Los baches pueden hacer mella en su vehículo si los golpea. Pueden causar problemas con la alineación y la suspensión de su vehículo, pero el tipo de daño más común es el de los neumáticos.
Cuando un neumático golpea un bache, una cantidad desproporcionada de peso se pone momentáneamente en ese neumático mientras está presionado contra un borde comparativamente afilado. En algunos casos, el daño es tan grave que dobla la llanta y crea una fuga de aire. En casos menos graves, los daños causados por los baches pueden provocar un desgaste desigual y daños generales en el neumático.
Chocar con un bordillo
Chocar con un bordillo no suele tener el mismo impacto que chocar con un bache en la carretera, pero los daños en el bordillo también pueden ser graves por el lugar en el que afectan al neumático.
Cuando un neumático choca con un bordillo, el flanco del neumático se frota contra el bordillo. Aunque los flancos pueden soportar algún impacto, no están hechos para el impacto que recibe la parte roscada del neumático. Por lo tanto, un golpe relativamente ligero puede causar algún daño.
Incluso un daño menor causado por un bordillo puede debilitar el flanco lo suficiente como para afectar a la conducción del neumático. Si la integridad del flanco se ve comprometida, no soportará tan bien el vehículo. La presión añadida y la reducción de la resistencia sólo empeorarán con el tiempo.
Si bien esto es un peligro potencial para cualquier persona que conduzca, es una preocupación particular para los conductores que regularmente estacionan en paralelo. Aunque el estacionamiento en paralelo se realiza a baja velocidad y puede detenerse rápidamente si se golpea contra el bordillo, el roce repetido a lo largo de la vida de un neumático podría acabar afectando a la integridad del mismo.
Conducir con una mala alineación
La alineación de un vehículo determina cómo están orientados los neumáticos delanteros, y deben estar orientados de forma que apunten hacia delante cuando el volante esté recto y estén perfectamente paralelos. Sin embargo, durante la conducción, los baches, los bordillos y otros obstáculos pueden desviar la alineación del vehículo.
Si su vehículo se desalinea, los neumáticos delanteros apuntarán en direcciones diferentes. La diferencia puede no ser perceptible para el ojo inexperto, y es probable que su vehículo pueda seguir circulando. Sin embargo, los neumáticos experimentarán un mayor desgaste porque no están completamente paralelos. La mala alineación se arregla fácilmente con una alineación computarizada en un centro de servicio.
Si sus neumáticos se han dañado y necesita neumáticos nuevos, póngase en contacto con Evans Tire & Centros de Servicio.