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En los últimos tiempos, el diseño de las motos ha dado pasos de gigante, y todas las marcas se han vuelto más audaces y creativas. Muchas marcas más pequeñas también han surgido de la nada para desafiar el statu quo.

El viejo cliché de que las motos italianas son siempre las más bonitas o elegantes ya no es un hecho. Con otras marcas europeas creciendo y desafiando varios temas de diseño en todas las categorías, los diseños japoneses tradicionalmente apagados han dado paso a algunas ediciones de herencia genuinamente buenas y conceptos de aspecto seriamente futurista.

Dicho esto, los italianos han contraatacado con algunas hermosas motos deportivas. También hay un par de diseños antiguos que simplemente no parecen estar al día en absoluto; aquí hay 10 motos que demuestran que el cliché es cierto.

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10 MV Agusta F3 675 RC

vía mvagusta

En cuanto a ventas, MV Agusta es mucho más pequeña que la mayoría de las otras marcas de renombre, pero tiene una gran herencia de carreras y algunos de los mejores diseñadores. La F3 fue diseñada por el difunto Massimo Tamburini, el mismo que diseñó la Ducati 916 y fue cofundador de Bimota.com

Sin duda se nota, ya que el impresionante y elegante diseño se puede ver en sus otros trabajos, la versión RC lo lleva a otro nivel con un aspecto y sensación de estar preparado para la competición.

9 Aprilia RS 660

20 Aprilia RS 660: A Zippy Quick Sportbike
via WideMagazine

Cuando la clase 600 de motos deportivas parece estar muriendo, Aprilia realmente fue a contracorriente lanzando una moto totalmente nueva en la clase.

aprilia.com

También resulta ser la moto más atractiva de la categoría, quitándole la corona a la F3 estándar. Ninguna otra moto de peso medio se acerca a estas dos hermosas máquinas.

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8 Ducati Superleggera V4

Via carthrottle.com

No a todo el mundo le gustarán los grandes alerones que sobresalen por los lados como una especie de nave espacial. Sin embargo, no se puede negar la agresividad de estas aletas aerodinámicas, listas para enfrentarse a cualquier otra moto en cualquier pista.

via Ducati

Es amenazadoramente bella, con pocas empresas lo suficientemente valientes como para poner tanto dinero en una moto que también será extremadamente exclusiva, así que prepárate para pagar una prima si se cae y se rompe algo.

7 Aprilia RSV4

Aprilia RSV4 FW roja
Via wide.piaggiogroup.com

La RSV4 ha existido desde hace bastante tiempo, pero una cosa es segura, no ha envejecido. La moto ha sido ligeramente renovada una vez, y un par de ediciones especiales aquí y allá, pero con 200 caballos de fuerza no tiene problemas para mantenerse al día con las otras motos de litro más nuevas.

Via: wide.piaggiogroup.com

En cuanto a la apariencia, simplemente pasa por encima de ellos con ángulos agudos y un carenado minimalista que no se parece a las opciones de medio carenado de otros fabricantes.

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6 Ducati SportClassic Sport 1000

Ducati 1000 SportClassic Biposto Sport Bike Tron Legacy Movie
vía topspeed.com

Cuando se estrenó hace más de una década, no fue precisamente bien recibida y las ventas de la moto no fueron del todo buenas. Fue un caso extraño de batir una tendencia, en el último par de años cada fabricante ha lanzado una edición de patrimonio o neo-racer de las clases, y se venden en buenos números.

Ducati Sport 1000
via bestcarmag.com

Eso, de alguna manera, hace que esta moto sea aún más deseable, con sus líneas distintivas simplemente no puede ser otra cosa que una Ducati, una gran Ducati bicilíndrica en V.

5 MV Agusta Brutale

MV Agusta Brutale serie Oro
via MV Agusta

La Brutale no podría tener un nombre más apropiado. Es una máquina brutal, tanto en su aspecto como en sus prestaciones.

via Pinterest

El increíble motor F4 tiene su hogar en una moto naked, por lo que los más de 200 caballos están a tu disposición, y hará que algunas motos deportivas muy populares parezcan muy lentas. Es la definición misma de la moto deportiva naked.

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4 Ducati Streetfighter V4

vía Ducati

El bicilíndrico en V estaba empezando a envejecer y a parecer un poco lento en comparación con otras motos deportivas naked, así que Ducati decidió tomar la Panigale V4 y quitarle el carenado. Esencialmente es exactamente la misma moto con un manillar más alto y ancho, lo que significa que tendrás 208 caballos para domar en esta máquina loca.

Cosas de la Ducati Streetfighter que debes saber
vía Bikeit

Es innegablemente hermosa, no brutal como la MV Agusta, simplemente hermosa.

3 Bimota 500 V2

Bimota
vía Motorcycle Specs

La 500 V2 fue un desastre absoluto de moto. Literalmente llevó a Bimota a la bancarrota, con un sistema de inyección de combustible poco fiable, casi todas las motos fueron devueltas, reparadas o modificadas a carburantes, todo ello en garantía.

500 V2
vía Bike-urious

Pero mírala, es el más bello homenaje a la era de los 2 tiempos de los 70 y 80, así como un doloroso recordatorio de que una moto necesita algo de ingeniería detrás de su belleza.

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2 MV Agusta Superveloce

motorcyclenews.net

La Superveloce es simplemente arte sobre ruedas. Es el modelo de cómo debe diseñarse una buena edición heritage o neo-racer.

Superveloce
via Asphalt &Goma

Incorpora todo lo bueno del lenguaje de diseño del pasado en un nuevo producto, con todas las características modernas necesarias que necesitamos en una motocicleta hoy en día.

1 Ducati 916

vía OldBikeAustralasia

Si hay algo que no debería ser discutible, debería ser el hecho de que la 916 es la moto deportiva más bella jamás fabricada.

por la revista Rider

El simple hecho de que tantas motos incorporen elementos básicos de este lenguaje de diseño es la forma definitiva de adulación; desde las líneas elegantes hasta el basculante de un solo lado, es todo lo que se puede desear de una moto deportiva.

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